#101
|
||||
|
||||
Quote:
C4:set ovat ilmaisia USA:ssa. Yleensä ei pyydetä edes rahavastinetta, "annetaan hyvään kotiin" yleensä riittää...
__________________
Look Mom, no head! |
#102
|
||||
|
||||
Ja kaikkihan riippuu siitäkin teetkö itse kaikki muutokset vaan teetätkö..Hintaero voi olla järkyttäväkin..
|
#103
|
||||
|
||||
Quote:
Quote:
Siinähän sitä syytä. Kai. Viitanneeko sitten tuolla 'both' -kommentilla vaimoa ja Vetteä vai Vetteä ja Vetteä
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#104
|
||||
|
||||
Quote:
Itelläni kävi niin että Vetessä alkoi alkukeväästä esiintyä narinaa hansikaslokeron takapuolelta, ja se narina alkoi ihan melkein mistä tahansa: automaatti-ilmastointi puhalsi liian kuumaa/kylmää/liian kovaa, räväkkä kiihdytys saattoi aiheuttaa saman ilmiön, samoin nopeat kaistanvaihdot jne. Vika korjaantui kun vaihdoin ko paikalla olevan osan tuoreempaan ja vähemmän käytettyyn
__________________
There is no substitute for cubic inches... |
#105
|
||||
|
||||
Quote:
Mäkin sain virosta kuin uuden! Penkin siis.
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count |
#106
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
There is no substitute for cubic inches... |
#107
|
||||
|
||||
Quote:
Toi "entisöity" termi kuullostaa niin oudolta uudesta Corvetesta puhuttaessa. Auto voi olla rakennettu, mutta harvempi rahaansa ja aikaansa tuhlaa, että laittaa uuden aikapommin uuteen aikapommin asuunsa. Toivottavasti kukaan ei tee niin. Tai jos tekee, niin turhaan heittää rahaa hukkaan. Huom. moottorin virittely, auton maalaus tei mustien penkkien verhoilu punaiseksihan ei ole entisöintiä. "Entisöinti" - Alkuperäiseen asuun palauttaminen. Rakentelutyylejä on sitten muita ihan erilaisia.. Mulla on yks C5 ihan viimesen päälle ja vuosimallia 2004 - Eikä muuten ikinä olla ehditty entisöimään. C5 taitaa olla vähän kalliimpi muutenkin, kuin C4. Tai no, onhan siinäkin sellanen juttu, että osta halpa ja saat poljetun miinan ja 200k miles rullatun, vai ostatko sen keskihinta luokan ja saat ihan fiinin kulkineen. Yhtäkään C5:sta ei vielä olla varmaan ehditty entisöimään. C4:ää viedään ihan pilkkahinnoilla (lukuunottamatta ZR1&GS).. 5 000$--> alkaa saada jo ihan kelvollista laitetta pienen näpertelyn kera. Earlyt on tosi edullisia ja latet vähän kalliimpia. Tuossa olis yks osittain Floridan auringon polttama '92 myynnissä hintaan 6500$ (70k ajettu, punainen sisältä ja päältä). Ihan jees peli, mutta automaatti.
__________________
- |
#108
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
There is no substitute for cubic inches... |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|