FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982) > C3 Projekti Kertomukset
User Name
Password

C3 Projekti Kertomukset Lukuisat Sharkkilaisten C3 projekti taltioinnit ovat kerätty tähän osioon.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #41  
Old 10.05.2013, 12:20
groovyjay's Avatar
groovyjay
 
Posts: n/a
Herkkua herkkua.
Reply With Quote
  #42  
Old 10.05.2013, 12:43
Pappatunturi's Avatar
Pappatunturi Pappatunturi is offline
Laihian metalli since1950
 
Join Date: Apr 2005
Location: Pöllönummi
Posts: 8,530
Pappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääPappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Miehen puhetta
__________________
..it's not how you drive, it's how you arrive.

Reply With Quote
  #43  
Old 13.05.2013, 08:41
C372's Avatar
C372 C372 is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2004
Location: Lapinlahti
Posts: 1,664
C372 on oikealla tiellä
Hyvältä näyttää projekti "Mukavat " palikat tulossa kiinni !
__________________
C3 1972 Z06 2001
- SAVON CORVETTE MAHVIA-
Reply With Quote
  #44  
Old 14.05.2013, 00:38
ET 427's Avatar
ET 427 ET 427 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Apr 2011
Location: Pohjois Karjala, Lieksa
Posts: 422
ET 427 on oikealla tiellä
Kone ja vaihteisto

Kone kannatimissaan ja vaihteisto kytkimineen kiinni ja nakojaan Tremecci kavi niinkuin osasin odottaa pulttaamalla kiinni, joutui ainoastaan vaihtamaan sen vaihteiston taka kannattimen lyhyempaan malliin joka tuli vaihteiston mukana "bolt on kit" ja nakojaan nain on, hyva niin.
Jatketaan kun toilta ehditaan
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	IMG_3102.jpg
Views:	191
Size:	103.6 KB
ID:	12116  
Reply With Quote
  #45  
Old 14.05.2013, 06:22
C372's Avatar
C372 C372 is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2004
Location: Lapinlahti
Posts: 1,664
C372 on oikealla tiellä
Mikälainen ohjaussimpukka sulla on tuossa kiinni, ? onko joku valmis sarja
__________________
C3 1972 Z06 2001
- SAVON CORVETTE MAHVIA-
Reply With Quote
  #46  
Old 14.05.2013, 15:30
hateju's Avatar
hateju hateju is offline
Teräsmies
 
Join Date: Aug 2008
Location: Tornio
Posts: 3,631
hateju tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Makeeta
__________________
1991 Triple Black Six Speed Corvette Coupe (ex)
2008 Triple Black LS3 SC Z51 3LT Corvette Coupe
2015 Triple Black Gmc Sierra Denali 4x4 2500HD 6.6 CC.
2012 Triple Black Chevrolet Silverado 2500HD 6.6 Duramax 4x4 Crew Cab Rocky Mountain. (ex)
1995 Chevrolet Silverado 2500 4x4 6.5L Detroit Diesel
1989 Black Mercedes Benz G-Wagon W460 250GDT. (Ex)
2006 Black Jeep Grand Cherokee Limited 5.7L HEMI (ex)
2006 Black Chevrolet Silverado 6.6 Duramax Crew Cab 4x4 (ex)
Reply With Quote
  #47  
Old 14.05.2013, 17:26
ET 427's Avatar
ET 427 ET 427 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Apr 2011
Location: Pohjois Karjala, Lieksa
Posts: 422
ET 427 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by C372
Mikälainen ohjaussimpukka sulla on tuossa kiinni, ? onko joku valmis sarja

Valmis sarja, mina tilasin Steeroidsin Rack & Pinion Steering conversion kitin tuohon autoon ja pulttaamalla kiinni ja kavi hyvin, pumppu alkuperainen joskin kunnostettu.
Reply With Quote
  #48  
Old 15.05.2013, 20:44
C372's Avatar
C372 C372 is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2004
Location: Lapinlahti
Posts: 1,664
C372 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by ET 427
Valmis sarja, mina tilasin Steeroidsin Rack & Pinion Steering conversion kitin tuohon autoon ja pulttaamalla kiinni ja kavi hyvin, pumppu alkuperainen joskin kunnostettu.

Ok, itsellä kanssa 502 ja hookerin competission sivuputket, ja pitäis tuota ohjaustakin päivitellä jossain vaiheessa, sillä kyselin. Ei ole paljon tilaa noilla pakosarjoilta.
__________________
C3 1972 Z06 2001
- SAVON CORVETTE MAHVIA-
Reply With Quote
  #49  
Old 16.05.2013, 05:26
ET 427's Avatar
ET 427 ET 427 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Apr 2011
Location: Pohjois Karjala, Lieksa
Posts: 422
ET 427 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by C372
Ok, itsellä kanssa 502 ja hookerin competission sivuputket, ja pitäis tuota ohjaustakin päivitellä jossain vaiheessa, sillä kyselin. Ei ole paljon tilaa noilla pakosarjoilta.

No ei ole just mitaan tilaa, katsotaan kun kone aikanaan kay etta kolistaako runkoon, apumiehen puolella pakosarjat-runko tilaa vahan enemman mutta kuskin puolella tila on kylla vahissa n 1cm, miten lienee muilla hookerin asentaneilla tilaa jaanyt.
Reply With Quote
  #50  
Old 05.06.2013, 04:49
ET 427's Avatar
ET 427 ET 427 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Apr 2011
Location: Pohjois Karjala, Lieksa
Posts: 422
ET 427 on oikealla tiellä
Homma etenee pikku hiljaa, kaikenlaista pienta vasaamista on tullut tehtya, tuossa toisessa kuvassa nakyy etta ei jaa paljon tilaa hookerin paksarjasta runkoon, n.1cm, lieneeko riittava vai ottaneeko silloin talloin kiinni jos tuo kone nyt jonkun verran liikkunee, aika sen nayttaa sitten ensi kesana jos kaikki saa tehdyksi, nayttaa vain aikaa menevan kokoonpanoon enemman kuin purkamiseen. No syksylla jos komennuksia vahemman niin voipi tallilla tehda norm paivaa niin eikohan se siita 2014 valmistu.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	IMG_3178.jpg
Views:	145
Size:	114.9 KB
ID:	12157  Click image for larger version

Name:	IMG_3180.jpg
Views:	150
Size:	124.7 KB
ID:	12158  
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 15:38.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.