FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982) > C3 Projekti Kertomukset
User Name
Password

C3 Projekti Kertomukset Lukuisat Sharkkilaisten C3 projekti taltioinnit ovat kerätty tähän osioon.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #11  
Old 05.06.2010, 23:51
Q11's Avatar
Q11 Q11 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Apr 2009
Location: Liminka
Posts: 507
Q11 on oikealla tiellä
mites toi sinkkaus homma tapahtuu näin kotioloissa??
Reply With Quote
  #12  
Old 06.06.2010, 00:05
MrT's Avatar
MrT MrT is offline
Colaholist
 
Join Date: Jun 2006
Location: Cross stone hill 04300
Posts: 6,137
MrT tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Ihana tahti, älä vaihda lääkitystä

Sinkkaus setistä vois laittaa reseptin seuraavaan postaukseen
__________________
Nobody is perfect, except Colaholist
Reply With Quote
  #13  
Old 06.06.2010, 00:58
Arska 69's Avatar
Arska 69 Arska 69 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Apr 2010
Location: Haapajärvi
Posts: 163
Arska 69 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Q11
mites toi sinkkaus homma tapahtuu näin kotioloissa??

Itse ole tehnyt seuraavalla kaavalla:

Ensteks olen hiekkapuhaltanut osat ja tehnyt rasvanpoiston (Break clanerilla).

Jos sulla on muuten "puhtaat" osat, ovat vain ruosteessa, eikä ole hiekkapuhallinta/kaappia niin sitruunahappokylvyssä ruosteen pitäis lähteä. 10 - 15 % kylpy, korjatkoon ken tietää paremmin. Ajasta ei titoa

Rasvat lähte varmasti natriumhydroxsiinilla, mut on ehkä hiukan myrkkyä.

Astiaan vettä, lisätään suolaa (meri) reilu ripaus, lisätään sitruunahappoa, sinkkikappalet (vaikka biltemasta veneen sinkki anodi) + johdon päähän ja pinnoitettava kappale - johtoon. Tämän jälkeen olen käyttänyt osat laimeassa typpihappo liuoksessa (Oliskohan edes 3%, tekee ilmeisesti jotain pinnalle ?, mutta minulla on normaali laturi virtalähteenä joten , en osaa sanoa onko tarpeellinen toimenpide) sitten MESSINKI harjalla olen kiilloittanut osat.

Eli tuon kuvassa olevan pultin työ / litkut
1. Hiekkapuhallus
2. Brake cleaner
3. sinkitys
4. Kiilotus

Litku: Noin 3-4L vettä, vajaa desi merisuolaa, oliskohan menny 400g sitruunahappoa ?
virtalähteenä tasavirtalähde (esim laturi)
Käsittelyaika 2-3 tuntia
Pylväskoneessa olevalla messinki harjalla kiilloitus

Mut jos VMPKn http://www.vmpk.fi/forum/ (veteraanimoottoripyöräklubi) ja varsinkin Ipi Laaksosen juttuja kun lukee, nää kiilloitukset johtuu jostain väärästä jutusta mutta, olen yhden 64 minin ja pappa tunturin pultit käsitellyt näin ja kestäneet ihan hyvin.

Jossain netin syövereisä on tää "helpompi ohje" olemassa "mopopojan harrikka" tai jotain, ei muista nyt.

Auto glym voi olla ihan hyvä vetää pintaan vielä, saapahan sinkki suojan.

Tarkkaa ja tärkeätä tuntuu olevan kappaleen puhtaus (ei edes paljain sormin sais koskea, tulee rasvaa !) ja virran määrä suhteessa pinnoitettavaan kappaleeseen - eli kuinka iso sinkin palanen altaassa on / virtalähteen teho.

Ota tosta nyt selvää
Reply With Quote
  #14  
Old 06.06.2010, 10:33
Macho's Avatar
Macho Macho is offline
Dr. Crossfire
 
Join Date: Apr 2004
Location: insideDeepSouth
Posts: 8,163
Macho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Hienosti etenee! Oliko runko suora kolaroinnin jäljiltä?
Reply With Quote
  #15  
Old 06.06.2010, 19:43
Pappatunturi's Avatar
Pappatunturi Pappatunturi is offline
Laihian metalli since1950
 
Join Date: Apr 2005
Location: Pöllönummi
Posts: 8,499
Pappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääPappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Runkopukista ja työnjäljestä huomaa että osaamista löytyy
__________________
..it's not how you drive, it's how you arrive.

Reply With Quote
  #16  
Old 06.06.2010, 23:49
Arska 69's Avatar
Arska 69 Arska 69 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Apr 2010
Location: Haapajärvi
Posts: 163
Arska 69 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Macho
Hienosti etenee! Oliko runko suora kolaroinnin jäljiltä?

Auto ei ole kolaroitu, on saanut myrskyssä siipeensä.
Reply With Quote
  #17  
Old 06.06.2010, 23:51
Arska 69's Avatar
Arska 69 Arska 69 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Apr 2010
Location: Haapajärvi
Posts: 163
Arska 69 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Pappatunturi
Runkopukista ja työnjäljestä huomaa että osaamista löytyy

Kiitos kiitos, tuolla pukilla on hetken kuluttua toinenkin tehtävä. Muuttuu nimittäin koritelineeksi, kunha alusta on rullaavassa kunnossa.
Reply With Quote
  #18  
Old 18.06.2010, 23:58
Arska 69's Avatar
Arska 69 Arska 69 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Apr 2010
Location: Haapajärvi
Posts: 163
Arska 69 on oikealla tiellä
Rojekti etenee ja ei etene

Osia alkaa olla tallin lattialla enemmän ja vähemmän.







Osat on lasiraepuhallettu ja sen jälkeen maalattu tai sinkattu, mikäli uutta ei ole saanut

Taka tukivarret hiluineen on alan firmassa "päivähoidossa", jännityksellä odotan loputulosta.

Suurin takaisku tuli vaihdelaatikon osalta, pakin hammasrattaista, hampaita hukassa ja 3vk odotus vähintään

No vaihdelaatikon kopat käytin sooda puhalluksessa Ja yllätys yllätys, pieni valu huokonen kopasta löytyi, no TIG hoidon jälkeen koppa taas käyttökelpoinen.



Tämän jälkeen vaihdoin omaan kaappiin lasirakeet ja "kiilloitin" kopat. sorge kuvat ottamatta

Jarrulinjoja paikoilleen laittaessa tuli eteen outo juttu, vanhoissa "etu"osan linjoissa oli "mutterit " jotka tulivat pyörän linjoilta n.9mm ja uudet putket puolen tuuman muttereilla, siis siihen jako kappaleeseen. Olisiko kenelläkään hyvää selitystä asialle. (Bubba laittanut jotku jarrut, tms.)



Ps. Paffelatikko iso: uus vänkärin ovaen pinta, Pieni paffelaatikko vaihdelatikon korjaus sarja

Kyseessä tehostamaton -69
Reply With Quote
  #19  
Old 19.06.2010, 00:00
Corvette63's Avatar
Corvette63 Corvette63 is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2004
Location:
Posts: 11,682
Corvette63 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääCorvette63 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Etenee ihan vauhdilla!
__________________
-
Reply With Quote
  #20  
Old 19.06.2010, 00:21
Arska 69's Avatar
Arska 69 Arska 69 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Apr 2010
Location: Haapajärvi
Posts: 163
Arska 69 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Corvette63
Etenee ihan vauhdilla!

Jep, hirvittää ihteenikin. Mulla on -64 mini ollut rojektina 5v. ja nyt alkas olla katsastus kunnossa, pikku hiljaa.

Eiköhän tuohon tahtiin tule pieni "jarru" jossain välissä. Toki uus keula pitäis olla ehken kahden-kolmen viikon sisällä suomessa, joten vauhti jatkuneen
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 02:35.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.