C3 Projekti Kertomukset Lukuisat Sharkkilaisten C3 projekti taltioinnit ovat kerätty tähän osioon. |
|
Thread Tools | Search this Thread |
#21
|
||||
|
||||
Quote:
Mikäs siinä tehdessä jos puhtia riittää! Hattua täytyy vaan meidän muiden nostaa. Työnjälki näyttää olevan kanssa ihan A1 luokkaa.
__________________
- |
#22
|
||||
|
||||
Rojektissa pieni osien odottelu vaihe menossa, mutta jotain pientä on tullut värkättyä.
Syylärinkehikon alalaita alkoi olemaan heikossa hapessa, joten pistehitsiporalla heppaukset auki. Kanttikoneella korjauspalanen ja sisäpuolen hiekkapuhallus. Uudet pistehitsi reijät ja palasen sovittaminen. Ja heppaillaan kiinni. Bensalinjan kiinikkeet otin ja tekaisin rosterista, tähän työhön tekaisin kaksi erikoistyökalua Tällä lattarauta / pulttiyhdistelmä hässäkällä saapi taivutettua rosteriliuskan oikeeseen muotoon Sitten "valmis" kiinnike toiseen cnc koneeseen, reijän poraamista varten Saadaan kiinnike valmiiksi Lisätään kumi ja ruuvataan putkilinjat kiinni, helppoa |
#23
|
||||
|
||||
tulee kyllä priima biili tuosta!
__________________
1991 Triple Black Six Speed Corvette Coupe (ex) 2008 Triple Black LS3 SC Z51 3LT Corvette Coupe 2015 Triple Black Gmc Sierra Denali 4x4 2500HD 6.6 CC. 2012 Triple Black Chevrolet Silverado 2500HD 6.6 Duramax 4x4 Crew Cab Rocky Mountain. (ex) 1995 Chevrolet Silverado 2500 4x4 6.5L Detroit Diesel 1989 Black Mercedes Benz G-Wagon W460 250GDT. (Ex) 2006 Black Jeep Grand Cherokee Limited 5.7L HEMI (ex) 2006 Black Chevrolet Silverado 6.6 Duramax Crew Cab 4x4 (ex) |
#24
|
||||
|
||||
oooh jälleen kerran
__________________
Nobody is perfect, except Colaholist |
#25
|
||||
|
||||
Ei tainnut olla ensimmäinen kerta, kun olet metallipalikoiden kanssa tekemisissä... Keep up the good work.
__________________
- |
#26
|
||||
|
||||
Ei helvata kuinka hienoa osaamista!! Tehän voisitte pitää Johnyn kanssa pro fabricator miittingin - saisitte olla rauhassa ihan kaksistaan
|
#27
|
||||
|
||||
Hyviä ja vielä parempia kuulumisia rojektin suhteen
Ensin hyvät. Rupesin kattelemaan koneen osia netistä ett, jos vaikka rupeis kasaamaan. Nimittäin yx mäntä syöpynyt pilalle. Samalla eksyin kampiakseleiden ja kiertokankien maailmaan No, aikani katseltuani eri sivuja heräsi kysymys, mikäs kone mulla oikein on. No Edelleen numerot täsmää ja base 350 Large intage kansilla, alu-imusarjakin saattais passata numeroihin. Sitte jalkaannuin talliin asti ja kävin tarkistaa et, mikä kampiakseli mulla oikein on ja *esrkuta huomasin sen verran syvän orkosen yhdessä runkolaakerin kaulalla (romujen seassa saanut itseensä) että, ei maksa vaivaa täyttää ja hioa tuota ja siitähän tämä ajatus lähti Nyt ajatuksissa olisi stroukkaus 383:si. Eihän tuo tule ilmeisesti maksamaan yhtään enempää kuin norppi osatkaan ? Antakaas vinkkejä kokoon panosta, ajattelin 750 kaasari, 383 stroke setti, nokka ???????????????????, onko hyviä vinkkejä valmiista kitistä ameeriikan kaupoissa. Poraus on ilmeisesti 0.40, Siis nyt oli TRWn männät 2256 ? 0.40 Huomenna olis tarkoitus viedä lohko ja kannet koneistamoon, et saavat mittelöidä ja tarkistaa onks noista mihinkään. Tarkoitus EI ole tehdä mitään kisa tai rata konetta vaan normaaliin ajoon ja jos haluaa kaasua painaa toiveissa olisi et jotain tapahtu n. 400hp ja vääntöä riittävästi. Kansissa nummero 3978487X ja 88784872, mikäli näin oikein ? Imusarja 458520 GM, tekees tällä mitään Eihän kellään olis hyllyssä ylimääräistä kittiä kaikkine tilpehööreineen. Kaverilla on kyllä lähdössä pari autoa jenkeistä et, jos ei tältä mantereelta löydy niin pakkaan satsin peräkonttiin mikäli joku osaa sanoa hyvän kaupan josta valmiin setin löytää. Sitte ne paremmat uutiset. Uus keula on laskeutunut suomeen, mahdollisesti ens viikolla menen hakemaan sen kotio, iskän viereen Samallla tulee huolletut takatukivarret ja lentokonekkin on kuulemma matkalla, joten kipeästi kaipaamani pultit ovat kohta kotona Vaihdelaatikon rattaat ovat vielä matkalla, mahdollisesti 2vk päästä suomessa. Iskareista saatu tarjous ja valinta olis classikit, ei voine kieltäytyä. Muuten aika mennyt toisen harraste auton kimpussa, kävin nimittäin tilaamassa siihen mustat alkuperäiset kilvet, joten täytynee saada se katsastus kuntoon Last edited by Arska 69 : 08.07.2010 at 22:41. |
#28
|
||||
|
||||
summitilta saa jotain stroukki paketteja. myös poppamieheltä kannattaa kysellä.
|
#29
|
||||
|
||||
Quote:
Kiitos, Näilläkin sivuillla seikaillut mutta ongelma on ehkä se että, mitä mun tarttis laittaa, nimittäin valinnan vaikeus iskee netissä. Mikä on hyvää laatua mikä huonoa. Jos sais vinkin osista jotka on suht halpoja mut, laadukaita. Tätä yhdistelmäähän ei ole olemassa, tiedän Hukkasin nimittäin jonkin ebay jutun, kun olin eri koneilla. olis löytynyt koko sarja renkainen, laakereineen, jne. n. 1000 dollariin Mut, toi laatu. Kenen tai millä merkillä edes kannattaa ostaa ? -Ikinä ennnen tämmöstä konetta tehneenä- |
#30
|
||||
|
||||
Katoin ekasta viestistä, että huhhuh minkä romun joku on taas ostanu, että tosta ei kyllä tuu koskaan valmista. Vaan taitaapa ostaja aika hyvin tienneen mitä on ostanu ja mitä pystyy tekemään.
Tuostahan taitaa tulla parempi ku uutena. Toisille harrastus on sitä, että ajelee, toisille sitä, että rakentelee. Joillekin sitä, että katselee valmiita hienouksia. |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|