C3 Projekti Kertomukset Lukuisat Sharkkilaisten C3 projekti taltioinnit ovat kerätty tähän osioon. |
|
Thread Tools | Search this Thread |
#21
|
||||
|
||||
Quote:
Noita laser leikkaamoita löytyy ihan googlettamalla. Jenkeissäkin on pari hyvää on-line mestaa, josta saa tilattua kotiovelle tykötarpeet. |
#22
|
||||
|
||||
Quote:
Halpoja mestoja on myös suomessa! itelle teetin keskikonsolin rosterista laser-leikkauksella> 15 ekee materiaaleineen ja ohjelm.
__________________
Vain Fiktiolla voidaan kuvata todellisuutta
|
#23
|
||||
|
||||
Quote:
Siis missä vaihdekeppi on kiinni? Vai sekö missä on radio ja mittarit kiinni? Aika edukasta kun uusi vastaava osa maksais yli sata taalaa jenkeissä. Joku pässi on leikelly mulla radion reiän uuteen uskoon ja pitäis uusia koko toi metallihäkkyrä. |
#24
|
||||
|
||||
Quote:
Siittä päätellen mitä kuvia löysin Harrin projektista, sanoisin että keskikonsolin se osa, missä on vaihdekeppi. Itsellä kanssa tarkoitus vaihtaa tuo mittareiden ja mankan levy uuteen, jotta saa siististi uudet mittarit paikalleen. Krominen taustalevy siihenkin. Mutta kyseinen homma on sitten seuraavan talven listalla yhdessä tekniikan kanssa. |
#25
|
||||
|
||||
Funtsin vaan että toi radion ja mittareiden taustalevy on kuitenkin astetta mutkikkaampi tehdä. Onkos kukaan teettäny tollaista? Mitä tuli hintaa? Ebaystä tollaisen sais sellaisella 80 taalalla mutta kun noita penteleen lähetyskuluja tulee melko paljon...
|
#26
|
||||
|
||||
Quote:
Autometerin mittarit sopii kuin nyrkki silmään tuohon peruskeskiosaan...
__________________
Vain Fiktiolla voidaan kuvata todellisuutta
|
#27
|
||||
|
||||
Quote:
Oukei! Kiitoksia vinkistä. Täytyy sellaisia sitten ensin sovitella ja katsoa miltä näyttää. Kuulostaa paremmalta vaihtoehdolta, niin pysyy lähempänä orkkista. |
#28
|
||||
|
||||
Taas kun ehti enemmän viettää eilen illalla corveten parissa aikaa, niin lisää laitettavaa löytyy... Paljon tuli taas rukattua ja siistittyä, mutta myös paljon uusia kohteita tuli ilmi.
Elikkä menin napsauttamaan käsin kuskin puolen oven lukitusmekanismin lukkoon, enkä sitten enää saanutkaan sitä auki Joutu sitten purkamaan sen koneiston sieltä pois ja vikakin löytyi: Ainakin kaksi jousta koneistosta poikki ja koneisto muutenkin todella tahmea liikkumaan. Mikäs nyt sitten on järkevintä? Ostaa kokonaan uudet koneistot molemmille puolille(se salpakoneisto, mikä pitää ovea kiinni), vai yrittää huoltaa nuo vanhat? Itse olisin uusien kannalla, mutta mistäs tuommoisia sitten kannattaa metsästää? Toinen mikä jo alussa olikin mielessä, mutta taas nyt pomppasi esille, on noi ovien lasit. Molemmilla puolilla lasit veltot, eli heiluvat vapaana aika laajalla alueella. Jos nyt oikein noita lasien ohjaimia oon miettiny, niin tässä tapauksessa täytyisi uusia ne ikkunan päädyissä olevat ohjauskiskot? Riittääkö jos uusii ja saako jostain kiskoihin uusia "pehmusteita", siis niitä kangastiivisteitä, jotka sovittavat lasit metallikiskoihin, vai täytyiskö tilata jostain kokonaan uudet kiskot? Mikäs tarkoitus niillä oven sisäpuolella olevilla pehmustetyynyillä on, joita pystyy säätämään lähemmäs lasia? Omasta tosin vain yhdessä metallivarressa oli tyyny jäljellä... Muista kolmesta pehmusteet oli lähteny käveleen... Tuulilasin pyyhkijöillä ei taida olla kuin kaksi asentoa? hidas ja nopea, eikä ollenkaan tihkua? Ja vielä yksi ihmettelyn aihe: Kuskin ovessa siihen lukkoon, johon avain työnnetään, tulee johtoja? Mitähän nämä johdot mahdollisesti on? Tulipas paljon kysyttävää yhdellä kertaa, mutta onneksi forumilla tuntuu olevan paljon asiantuntevaa porukkaa Helpottaa kummasti harrastuksen kehittymistä, kun on paikka mistä saa luotettavaa ja hyvää tietoa. Täytyy kyllä hommata jonkinnäköinen corveten huolto/tekninen opas, kunhan vaan hyvän oppaan löyttää. Onkos se jokin assembly manual hyvä ostos? Europelien parissa hyviä kirjoja on ollut nuo haynesin oppaat, mutta yllätys yllätys, eipä löydy corvetteen haynesilta opusta |
#29
|
||||
|
||||
terve
juu pyyhkijöissä ei tosiaan oo tihkua (ainakaan mullakaan) ja ton haynesin repair manualin (c3) ostin kesällä alfamerista. |
#30
|
||||
|
||||
Quote:
Kiskot ei kulu, mutta niissä liikkuvat (lasiin kiinni tulevat) nylonrullat kuluu horoksi. Korjauskitti peliin, missä mukana kaikki tarvittavat pikkunippelit. http://www.ecklers.com/product.asp?p...5&dept_id=1673 Pehmusteet poistaa isoimmat tärinät ja kiristää osaltaan lasia paikalleen. http://www.ecklers.com/product.asp?p...1&dept_id=1673
__________________
Vantaanlaakson Racing ja Remonttikerho
* '75 L-82 * |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|