FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C5 (vuosimallit 1997-2004)
User Name
Password

C5 (vuosimallit 1997-2004) Corvette C5 & Z06

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 22.12.2009, 21:27
JanFun's Avatar
JanFun JanFun is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Jul 2007
Location: Uddevalla, Ruotsi
Posts: 167
JanFun on oikealla tiellä
Saxi nostin

Olen yrittänyt löytää kohtuulista saxi nostinta autotalliin turistikäyttöön. Ainoat tyrkyt onvat tulleet professionaaleilta hintaan 15000 ekee ja siitä ylöspäin. Onko kellään kokemusta asiasta ja keneltä/mistäpäin vois lähtee hakee apua nostinongelmaan???
Tarkoituksena olis ottaa loota irti ja vaihella kytkimiä + vaihella palaneita laakereita jne jne...
__________________
Corvette: "That's what your lead foot is for."
Reply With Quote
  #2  
Old 22.12.2009, 21:36
pirre's Avatar
pirre pirre is offline
Ajettasko kilpaa?
 
Join Date: Aug 2004
Location: Lahti
Posts: 6,931
pirre tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääpirre tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Send a message via MSN to pirre
Quote:
Originally Posted by JanFun
Olen yrittänyt löytää kohtuulista saxi nostinta autotalliin turistikäyttöön. Ainoat tyrkyt onvat tulleet professionaaleilta hintaan 15000 ekee ja siitä ylöspäin. Onko kellään kokemusta asiasta ja keneltä/mistäpäin vois lähtee hakee apua nostinongelmaan???
Tarkoituksena olis ottaa loota irti ja vaihella kytkimiä + vaihella palaneita laakereita jne jne...

Itse kävin ostamassa Suomen työkalu Oy:sta, tosin kaksipilari nosturin. Hinta oli edullinen ja nosturinlaatu hyvä. Näyttäs olevan sielä saksinostureitakin
__________________
Hurley Andersson 74cid '55 (+ few else)
Ducati 749R factory race bike
Flat track racer Harley 74cid
Corvette C3 FIA racer 454cid


Vette Racing
Kilpa-ajot pitää nähdä, kuulla ja haistaa


Reply With Quote
  #3  
Old 22.12.2009, 22:37
JanFun's Avatar
JanFun JanFun is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Jul 2007
Location: Uddevalla, Ruotsi
Posts: 167
JanFun on oikealla tiellä
Nostin näyttää nostokorkeuden alkavan 95mm mutta itsellä on alustan korkeus 75mm!
Ei onnistu!
__________________
Corvette: "That's what your lead foot is for."
Reply With Quote
  #4  
Old 22.12.2009, 22:44
pirre's Avatar
pirre pirre is offline
Ajettasko kilpaa?
 
Join Date: Aug 2004
Location: Lahti
Posts: 6,931
pirre tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääpirre tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Send a message via MSN to pirre
No noillehan on helppo tehdä kiinteät "ajosillat" sillan eteen ja taakse, ei ole probleema. Tuommoista suunnittelin itekkin tuonne kerhotiloihin. Tais sitten 2-pilarinosturia. Paljons sulla on alustan korkeus tuosta nostokohdasta, akseleitten välistä helmoista?

Tuossa 2-pilarinostimessakin on mainittu minimi nostokorkeus 95mm mutta hienosti sujahtaa kaikkien vettejen alle tallat, ei taida olla matalin kohta tuo helma.
__________________
Hurley Andersson 74cid '55 (+ few else)
Ducati 749R factory race bike
Flat track racer Harley 74cid
Corvette C3 FIA racer 454cid


Vette Racing
Kilpa-ajot pitää nähdä, kuulla ja haistaa


Reply With Quote
  #5  
Old 23.12.2009, 01:14
Juke's Avatar
Juke Juke is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2009
Location: Ilmajoki, Finland
Posts: 4,442
Juke tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Mulla on tämä nostin tallissa, on hyvä ja ennen kaikkea halpa. Käytetyn hinnalla saa uusia. http://www.mikkoraiski.fi/webbikaupp..._altavapaa.jpg

Ja samasta paikasta saa saksimalliakin;
http://www.mikkoraiski.fi/webbikaupp..._3000_kg_1.jpg
Kahta korkeuttakin näkyy olevan tarjolla.
__________________
Juke

Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition"
Corvette C5 Coupe -97 " Widebody"
Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17
Volvo V70 AWD Momentum -15
Audi Quattro -85 UrQuattro
Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica"
Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car
Opel Manta 2,7 gr.SS , long project
Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE !
Volvo PV 544 -62 , waiting project
Reply With Quote
  #6  
Old 23.12.2009, 10:31
exstingray's Avatar
exstingray exstingray is offline
Pyrkyri
 
Join Date: May 2005
Posts: 94
exstingray on oikealla tiellä
Kuinka ylös pitäis nostaa?
Tässä olis yks vaihtoehto.

http://www.nettikone.com/702818
Reply With Quote
  #7  
Old 23.12.2009, 10:41
Pappatunturi's Avatar
Pappatunturi Pappatunturi is offline
Laihian metalli since1950
 
Join Date: Apr 2005
Location: Pöllönummi
Posts: 8,499
Pappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääPappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Todellisten tunareiden puolella myös hyviä esimerkkejä

http://www.overdrive.fi/forum/viewtopic.php?t=179446
__________________
..it's not how you drive, it's how you arrive.

Reply With Quote
  #8  
Old 23.12.2009, 10:57
mhj's Avatar
mhj mhj is offline
Talkkari
 
Join Date: Jun 2005
Location: Uusimaa
Posts: 1,034
mhj on oikealla tiellä
Mites nuuskahuulien oma myymälä: http://www.bengtsbilmaskiner.se
On jotain saximallejakin näköjään. Aikoinaan ostin tuolta yhden italialaisen 2-pilarinostimen ja se nyt oli hintaansa nähden ihan ok.
Reply With Quote
  #9  
Old 23.12.2009, 11:19
Mara H's Avatar
Mara H Mara H is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: Jul 2008
Posts: 34
Mara H on oikealla tiellä
Mulla on tämmönen sakujen vekotin http://www.diagno.fi/images/stories/...t_nostimet.pdf ATT Hymax Pro, kalliimpihan se vähä on ku kiinalaiset, mutta ennemmin sitä kuolee sakun alle ku kiinalaisen (jos nostureista puhutaan)? Varaosatki voi löytyä helpommin. Jos tilaa ei tarvi muuhun käyttöön, niin kaksipilarinostin ehdottomasti.
Reply With Quote
  #10  
Old 24.12.2009, 13:04
MS's Avatar
MS MS is offline
Projekti
 
Join Date: Sep 2004
Location: Rundilla
Posts: 1,828
MS on oikealla tiellä
Työn puolesta tulee noiden nostin asioiden kanssa pelattua joka päivä, niin tässä kohtaa olis hyvä ottaa huomioon pari asiaa.
Ensinnäkin kalliimpi nostin on AINA parempi laatuinen kun se halpa kiinalainen. Nostimien kanssa on myös yllättävän paljon huoltoa ja korjaamista. Kun nostimeen tulee joku vika on noiden halpojen nostimien kanssa usein melko kusessa. Esim. Suomen työkalu ei tuo myymiinsä nostimiin varaosia lainkaan. Sitten kun on joku piirikortti pimeänä ohjainyksiköstä, saattaa olla ettei löydy heppua joka sen kuntoon saisi. Toinen hyvin ratkaiseva tekijä on nostimissa käytetyt materiaalit ja niiden vahvuudet.
Suomeenkin on tuotu nostimia joiden tolpat on vuodessa antaneet niin paljon periksi että tolppa on "turvonnut" niin ettei nostinta enää voinut käyttää. Tästä asiasta on ollut juttua telkkarissa. Kyseessä oli pieni yksittäinen maahantuoja, joka ei ottanut jälkikäteen mitään kantaa asiaan ja korvaukset jäi saamatta.
Tässäkin siis päti se vanha viisaus että jos meinaa ostaa hyvän ja halvan pitää ostaa kaksi.
Oma mielipiteeni on se, että nostinta ostettaessa kannatta sijoittaa pikkaisen enemmän laadukkaaseen ja tunnettuun merkkiin. Se takaa nostimen laadun ja varmistaa että laitteen saa korjattua tulevaisuudessa kun se tarve tulee. Tällainen nostin on harrastekäytössä käytännössä ikuinen.
__________________
Yes Corvette
Älä yritä väkisin . . .
hanki suurempi vasara
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 13:18.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.