FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > Yleistä keskustelua
User Name
Password

Yleistä keskustelua Kaikki harrastukseen yleisesti liittyvät löpinät tänne.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #31  
Old 10.04.2018, 22:18
LT-1's Avatar
LT-1 LT-1 is offline
H-kaavio rules
 
Join Date: Feb 2004
Location: Porometsä
Posts: 1,752
LT-1 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Puman
Rahan vähyys on nykyään jatkuva ongelma. Mielestäni Hinta-laatusuhde kohtaa Coopereissa paljon paremmin kuin Goodricheissä.

Minkäslaiset Goodyear Eaglet on uutena? Eikös niitäkin saa valkoisilla sivuteksteillä? Kun ostin Vetteni, siinä oli alla kymmenvuotiaat Goodyear Eaglet.

Mulla on edessä Goodyear Eagle F1 ( 17"). Ostin uutena mutta en muista minä vuonna. Vähäisillä ajoilla ikä tulee ennemmin vastaan kuin kulutuspinta.
Mutta Goodyear on kyllä sellainen jonka ostan tulevaisuudessakin.
Takana on Vredestein kumit jotka tilasin jostain ulkomailta, on halvimmasta päästä mutta en ole huomannut mitään vikaa, hyvä luistelurengas.
Muistaakseni Goodyear on ollut ensiasennusrengas Vettessä, Camarossa jne, eli ei huono.
Reply With Quote
  #32  
Old 10.04.2018, 22:23
1969TurboFire's Avatar
1969TurboFire 1969TurboFire is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2013
Location: Oulu
Posts: 1,246
1969TurboFire on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by ToniH
Niin, ne tässä mainitut amerikanklassikot ovat paskoja. Noista kyseisistä Nankangeista taas näyttää käyttäjillä olevan hyviä kokemuksia. Taisin linkata yllä myös käyttäjäkokemukset BFG ja Cooperin brändien renkaisiin, oliko ne 1-2 tähteä tjsp? Se, että joku jenkkikumi oli kehityksen huipulla 70-luvulla ei meinaa, että se on sitä nykyään. Ei ne jenkeissäkään pidä niitä enää hyvinä, hädintuskin siedettävänä, kun vaihtoehtoja ei meinaa löytyä sieltäkään.

Kiinasta tulee paljon paskaa mutta paljon myös hyvää kamaa. Jenkeistä ihan yhtälailla. Yleistäminen ei yllättäen toimi tässäkään asiassa.

Mutta, kuten puhuttu jo yllä, niin 15" koossa ei löydy kuluttajaystävälliseen hintaan oikeasti hyviä renkaita - siis vrt. muut vannekoot. Harmi, minäkin mieluusti ostaisin perinteisen näköiset mutta nykyaikaiset huippurenkaat.

Ps. hmmm... pitää vissiin vähän vielä kiristää tietoturvaa - JEGSiltä tuli just rengasmainos tätä kirjoittaessa...

Ps2. Nankang on Taiwanilainen firma.

Just näin, noiden kiinalaisten on pakko edes yrittää että pääsevät rengasmarkkinoille.Noissa perusjenkkirenkaissa ei ole paljoa kehitystyötä varmaan nähty sitten 80-luvun.Moni pitää varmaan mua köyhänä mutta ei huvittais maksaa vaikka 1200e noista renkaista jotka minulle joka on aina ajanut huonoilla renkailla en antaisi 2 tähteä enempää.
__________________
1969 stingray convertible

1992 w124 MB 500 000km+
http://www.minunauto.com/auto/22674
Reply With Quote
  #33  
Old 10.04.2018, 22:28
MPÄ's Avatar
MPÄ MPÄ is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2010
Location: Jyväskylä (Tikkakoski)
Posts: 2,011
MPÄ on oikealla tiellä
Mulla on C4:ssa Nangangit ja niistä on hyvä kokemus, vaihdoin niihin, kun kallimmilla ”merkkirenkailla” ei meinannut yli satasen vauhdissa moottoritiellä pysyä. Oli valmistusvirhe, mutta luotto meni joten otin halvemmat Nangangit tilalle ja välirahan. Ongelma poistui.
Tulipahan välissä kuitenkin renkaankulmat säädettyä vielä tarkemmin, vaikka ei mitään auttanutkaan...

C3:een olin jo päättänyt ostaa punasivut, mutta niitähän ei sitten löydykään nopusluokissa w+ tai edes H?
__________________
MPA@cfc.fi
http://www.vettepeikko.fi

1969 C3 cabriolet, C31, C60, M20, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6, daily driver
1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black restoration
1987 C4 coupe 350 autom black since 1995
1984 Jaguar XJS V12 projekti for sale!
1967 Shelby projekti
1971 Honda Monkey Z50A suomi projekti
Reply With Quote
  #34  
Old 11.04.2018, 07:38
ToniH's Avatar
ToniH ToniH is offline
Tööt
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 5,713
ToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Tässä mielenkiintoinen saitti, valitse vanteen tuumakoko ja sitten etsi taulukosta oikea renkaan korkeus (halkaisija) tuumissa. Valitse annetusta listasta koko ja sitä klikkaamalla löytyy jenkkimarkkinoilla olevat merkit ja mallit siinä koossa. Osa renkaista löytyy myös Euroopasta, mutta ainahan sitä voi laivata renkaat jenkeistäkin ellei muuta vaihtoehtoa ole.

Esim. orkkiskorkuiset 15":set löytyy halkaisijaltaan 27" kohdalta.

EDIT: autokohtainen haku on kirjaimellinen ja koittaa hakea just sen vuosimallin rengaskokoa vastaavan. Eli esim. 70:seen ehdottelee kaikenmoista ihmerinkulaa muttei mitään sopivia vaihtoehtokokoja, vaikka sopivuus on sama kuin myöhemmissä vuosimalleissa. Ja toisaalta jos katsoo vaikka 255/60R15 niin ei se kaikkia jenkkimarkkinoiden kumeja näytäkään, vaikka merkki on muuten edustettu. Esim. Mickey Thompsonilta näyttää kyllä ET Streetit muttei Sportsman S/T:tä.

Ja muistiin: C3 orkkisrengas- ja vannekoot/mitat

Ja ne nopeusluokitukset:
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0

Last edited by ToniH : 11.04.2018 at 13:59.
Reply With Quote
  #35  
Old 11.04.2018, 07:47
progress's Avatar
progress progress is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2004
Location: Loviisa
Posts: 1,140
progress on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by PMJ
Niin, varmaan kaikilla renkailla on puolensa ja varmasti 15” koossakin vielä löytyy ihan kelpo kiekkoja. Itselle kelpaa maniosti nuo BF:n tuotteet. Kiinalaisia en omaani laittaisi, tosin eipä ole kokemusta, vaan ainoastaan ennakkoasenne.

Tällä hetkellä minulla BF:n kiekot alla 15" nakeissa.. Taas noi toiset vanteet on 17" ja siellä nyt kumhot. Käyttikseen, alfa romeoon, taas tuli testin vuoksi laitettua viime keväänä nankangit ja ennakkoasenne alkaa karista. En katsoisi nyt sitä merkkiä niin tarkasti, kun kiinnostaa enemmän se pito tien pintaan kuivalla ja märällä asfaltilla.
__________________
C3 1982 CE, C3 1973 Stingray
ex: C3 1974 Stingray
Reply With Quote
  #36  
Old 11.04.2018, 09:56
LT-1's Avatar
LT-1 LT-1 is offline
H-kaavio rules
 
Join Date: Feb 2004
Location: Porometsä
Posts: 1,752
LT-1 on oikealla tiellä
Muutama vuosi sitten sain omakohtaista kokemusta siitä miten käy kun renkaan päiväys on vanhentunut ja rengas on susi jo syntyessään. Lähdin kotoa perhesedanilla jolla vaimo ajelee, 4 km ajon jälkeen olin ylittämässä siltaa, 50 m ennen sillan loppua eturengas hajosi räjähtämällä ! Nokialaiseen tuli 10 cm viilto kylkeen. Hyvää tuuria oli se että vauhti oli 50 km/h. Edellisellä viikolla puikotin Kuusamontiellä samoilla renkailla 120 lasissa. Tuli ajattelemisen aihetta.

Kuinka moni kattelee renkaan valmistusaikoja ( 4516), viikko ja vuosi. Epäilen että ani harva.

Muistan kun työkaveri kävi vaihdattamassa kumit Ruottissa ja kurvasi työmaan pihaan, kehuskeli että sai edullisesti. Vilkaisin vähän lähempää ja sanoin ukolle että ostit sitten 2 v vanhat renkaat. Ainakin rengasliikkeessä ollessa ostoksilla tulee nykyään katottua noita numeroita.
Reply With Quote
  #37  
Old 11.04.2018, 10:04
1969TurboFire's Avatar
1969TurboFire 1969TurboFire is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2013
Location: Oulu
Posts: 1,246
1969TurboFire on oikealla tiellä
Ei varmaan moni.Velikin kävi vasta kaverilleen katsomassa autoa missä oli talvirenkaat "reilusti niissä on pintaa" , kumit oli 2003 vuodelta.
__________________
1969 stingray convertible

1992 w124 MB 500 000km+
http://www.minunauto.com/auto/22674
Reply With Quote
  #38  
Old 11.04.2018, 13:22
Macho's Avatar
Macho Macho is offline
Dr. Crossfire
 
Join Date: Apr 2004
Location: Deep south
Posts: 7,394
Macho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by LT-1
Edellisellä viikolla puikotin Kuusamontiellä samoilla renkailla 120 lasissa. Tuli ajattelemisen aihetta.
90kmh nopeudessa räjähti viime kesänä eturengas aivan täysin, eipä siinä mitään ihmeellistä. Ainoa ajattelemisen aihe tuli, kun tunkki ei mahtunut enää auton alle ja alkoi sataa.
Muutama vuosi sitten näin kun seniili 85v patu ajoi motarilla 120kmh ilman takarengasta. Se oli räjähtänyt jo aikoja sitten ja kumin riekaleet hakkasivat pyöriessään sisälokasuojaa ja takapuskuria palasiksi. Sekin pysyi tiellä sen 5min mitä jaksoin seurata ennenkuin ohitin sen turvallisuus syistä. Toki vaappui puolelta toiselle.
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count
Reply With Quote
  #39  
Old 11.04.2018, 15:37
Jarmo79's Avatar
Jarmo79 Jarmo79 is offline
Aloittelija
 
Join Date: Aug 2006
Location: Orivesj
Posts: 2,864
Jarmo79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Macho
90kmh nopeudessa räjähti viime kesänä eturengas aivan täysin, eipä siinä mitään ihmeellistä. Ainoa ajattelemisen aihe tuli, kun tunkki ei mahtunut enää auton alle ja alkoi sataa.
Muutama vuosi sitten näin kun seniili 85v patu ajoi motarilla 120kmh ilman takarengasta. Se oli räjähtänyt jo aikoja sitten ja kumin riekaleet hakkasivat pyöriessään sisälokasuojaa ja takapuskuria palasiksi. Sekin pysyi tiellä sen 5min mitä jaksoin seurata ennenkuin ohitin sen turvallisuus syistä. Toki vaappui puolelta toiselle.
Kuopion Corvette-meettiin mennessä otti omakin Kalifornia-kumi vähän kyytiä, mutta tiellä pysyin ongelmitta, enkä edes tiennyt, mitä tapahtui ennen kuin kurkkasin rengasta.
https://www.facebook.com/photo.php?f...4&l=5dcc6258f5

Tuota oli edeltänyt 50-100 km aikaisemmin lukkojarrutus ennen nopeusvalvontatolppaa ja toinenkin rengas veteli viimeisiään. VetteMan lainasi omaa varagummiaan ja kieli keskellä suuta ajelin kotia kohden Mikkelin SOAD:n keikan kautta.

Tuon jälkeen ostin sitten "uudet" renkaat, jotka olivatkin sitten 10 vuotta vanhoja jo ostettaessa. Ehtivät tovin olla jo allakin ennen kuin tarkastin ja tajusin, mitä olin ostanut. Oikeasti uudet vastaavat olisivat kustantaneet moninkertaisesti, enkä jaksanut asiasta vääntää ja lopulta purettiin ihan yhteisymmärryksessä.

Lopulta alle tuli vertailuiden jälkeen Rengas Onlinesta tällaiset pallot:
Merkki, profiili ja koko: Bridgestone HTS 686 255/60 R15 102H RBT Kesärenkaat RBT
Kappalemäärä: 4
hinta/kpl: 110.90 EUR
Yhteensä sis. ALV:n: 443.60 EUR
Sis. ALV:n 24 % = 85.86 EUR

Eipä olleet kalliit, jos nyt eivät just täsmälleen oikea kokokaan.
__________________
C6 LS2 -06 coupe, manuaali
Land Rover Discovery 2.5 -99, automaatti (ex)
Porsche 944 2.5 -82, museoauto (ex)
Audi A8 4.2 -95, automaatti (ex)
C3 454 -71 coupe automaatti, museoauto (ex)
C4 350 -87 coupe manuaali (ex)
C5 350 -98 coupe manuaali (ex)
C3 350 -76 coupe automaatti, museoauto (ex)
Reply With Quote
  #40  
Old 11.04.2018, 16:03
Juhatee's Avatar
Juhatee Juhatee is offline
Aina joku C5 kaupan..
 
Join Date: Mar 2008
Location: Keski-Suomi
Posts: 2,638
Juhatee on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by LT-1
Vilkaisin vähän lähempää ja sanoin ukolle että ostit sitten 2 v vanhat renkaat.

Tuo on ihan normaali ikä renkaille rengaskaupoilla. Ei kaksi vuotta ole mikään vanha. Viimeksi nastapyöriä ostaessani kaikki kahden liikkeen tarjonnat (tukkureilta) osuivat 1-2 vuoden väliin. Sesonkiaikoina tusinarenkaita ostaessa voi osua uudempiakin.
__________________
Vettelöitä ja muita vehkeitä rassauksen kohteina: www.tapanen.net
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 04:38.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.