Nettiautosta bongattuja

[kipi79]

Originally Posted by barum

... ja autoliikkeethän kikkailee, tai oikeammin käyttävät arvoperusteista hinnoittelua, koska löytyy niitä ostajia, jotka uskovat suomiauton "taikaan" ja ovat valmiita maksamaan kotimaassa syntyneistä ruosteista korkeampaa hintaa.

Ei vaan luottavat kotimaisen omistajan laatutietoiseen ylläpitoon. Suomessa autoista pidetään keskimäärin parempaa huolta.

Ei vaan voi katalaan Güntteriin luottaa...

[fatari]

Originally Posted by kipi79

Ei vaan luottavat kotimaisen omistajan laatutietoiseen ylläpitoon. Suomessa autoista pidetään keskimäärin parempaa huolta.

Ei vaan voi katalaan Güntteriin luottaa...

Ehkä sillä suomiautolla haetaan vähemmän ruuvattua mittaria,huoltokirjaa,historia huolto helpompi selvittää en tiedä vois olla.

[Olkka]

Originally Posted by fatari

Ehkä sillä suomiautolla haetaan vähemmän ruuvattua mittaria,huoltokirjaa,historia huolto helpompi selvittää en tiedä vois olla.

Näin uskoisin tai näin ainakin Nettimoto-markkinoilla. Tuontipyörät tuntuivat olevan melko suuri turn off suuremmalle osalle...

[Vet]

Tuttu osti autoa Munchenista ja myyjä sanoi että noin kolmasosa on mittarihuollettuja. Samoin tännekin tulee sinänsä kiinnostavia USA lava-autoja, mutta kun on viimeksi ollut Liettuassa, se jotenkin herättää epäilyt. Huoltokirjalla kikkaillaan ja se on ikäänkuin tae oikeista kilometreistä, ehkä niin, ehkä ei. Käytettyjen autojen myynti on laillistettua kusetusta, joka tietysti pitää hyväksyä jos jonkun paskan rakkineen ostaa.

[Vet]

https://www.nettiauto.com/volkswagen/polo/8855336

Suomessa kasvaa reipasta nuorisoa. Tavallaan naurettava, tavallaan surkuhupaisa. Tuo kyttäauto mukaan laitettuna pysäytysvalolla on kyllä aivan huippu. Tuttu näky monelle "harrastajalle"

[Dalton]

Originally Posted by -= JaniV8 =-

Olen itse kyllä sitä mieltä suomi autoksi voi kutsua Suomessa rakennettua. Kaikki noi autot on joku uittanut jostain maasta.

Mutta tämä onkin autoliikkeiden hintakikkailua, että suomessa ensirekisteröity auto olisi jotenkin arvokkaampi kuin muualla rekisteröity. Vaikka se olisi samalta linjalta peräkkäin rakennettu.

Ei ainoastaan Suomessa rakennettua, vaan myös tehtaalta suoraan Suomeen toimitettua autoa. Corveten tapauksessa vanhempien Build Sheet:ssä pitää lukea delivery address: Metro Auto Oy, Finland. No sohaisen ampiaispesään tällä, mutta olkoot. Itselläni lukee noin. Siis koko osoite.

Plus alkuperäisiä tarroja alustassa sekä merkintöjä. Alkuperäinen maalipinta, sisusta poislukien penkkien päällykset. Tekniikasta kai alkuperäistä moottorinlohko? Auton ns. pussihousujen mukaan raiskaus tapahtunut ennen minua, mutta olen jalostanut asiaa eteenpäin sopivasti. No omaani makuuni kiva, jolla voi heittää mutkiin kivoja nopeuksia. Siis sivuttaiskiihtyvyys.....

[barum]

Eipä sillä ole paljon väliä, minne tehdas on autot alunperin lähettänyt, huonoa ylläpitoa, väärää käyttöä, kuluttavia ympäristöolosuhteita ja epärehellisyyttä löytyy kaikkialta. Enkä hämmästyisi, jos niiden vaikutuksella painotettu summa olisi vieläpä melkolailla vakio.

Itse en henkilökohtaisesti lähtisi lyömään kovin isoja vetoja puoleen tai toiseen, jos verrattaisiin kaikkien niiden Corvettejen, jotka ovat härmään Metroauton kautta päätyneet, keskimääräistä kuntoa niiden Corvettejen keskimääräiseen kuntoon, jotka ovat tänne tulleet jotain muuta reittiä. Sama oikeastaan kaikkien autojen kohdalla.

[Wormie]

Originally Posted by fatari

Ehkä sillä suomiautolla haetaan vähemmän ruuvattua mittaria,huoltokirjaa,historia huolto helpompi selvittää en tiedä vois olla.

Ja jopa valmiiksi asennettu "cold climate pack" voi olla yksi syy. Keski-Euroopan tuontiautoissa ei välttämättä ole joten voipi olla herkempi pakkaselle.....

[ToniH]

Itse en laske centinkään arvoa Suomi-autolle, Ruotsi-autolle tai millekään muullekaan vastaavalle. Auton kunto on riippuvainen edellisistä omistajista ja heidän toimistaan ja asenteistaan - ei suinkaan siitä missä auton on ekan kerran myyty. Toki optiot ja muu varustus vaikuttaa sekin asiaan.

Argumentteja voi tietty esittää suuntaan tai toiseen. Esim. "Suomi-autossa on todennäköisemmin oikeat kilsat mittarissa" tai "Suomi-auto on yleensä huonommin varustettu, suolan raiskaama ja jonkun pihin ääshoulin huonosti huoltama/huollattama". Kukin tietty arvostaa homman oman maailmankatsomuksensa mukaan mutta toivottavasti useampi kuitenkin perustaa lopullisen päätöksen auton kondikseen eikä vain mielikuviin tai legendoihin.

[Dalton]

Originally Posted by ToniH

Itse en laske centinkään arvoa Suomi-autolle, Ruotsi-autolle tai millekään muullekaan vastaavalle. Auton kunto on riippuvainen edellisistä omistajista ja heidän toimistaan ja asenteistaan - ei suinkaan siitä missä auton on ekan kerran myyty. Toki optiot ja muu varustus vaikuttaa sekin asiaan.

Argumentteja voi tietty esittää suuntaan tai toiseen. Esim. "Suomi-autossa on todennäköisemmin oikeat kilsat mittarissa" tai "Suomi-auto on yleensä huonommin varustettu, suolan raiskaama ja jonkun pihin ääshoulin huonosti huoltama/huollattama". Kukin tietty arvostaa homman oman maailmankatsomuksensa mukaan mutta toivottavasti useampi kuitenkin perustaa lopullisen päätöksen auton kondikseen eikä vain mielikuviin tai legendoihin.

Juurikin näin! Vaikka itselläni on Metron maahantuoma auto orkkiskilvillä, en piittaa alkuperäisyydestä ollenkaan. Se on omaksi huvikseni 17v sitten ostettu ja rahaa palanut n. 2-3x auton silloisen ostohinnan. Ei arvo vaan myös oma henkinen puoli, ei voi mitata rahassa -> Eli harraste puhtaasti!