FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996)
User Name
Password

C4 (vuosimallit 1984-1996) Corvette C4 & "King of the Hill" ZR1

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #41  
Old 22.10.2008, 06:34
Corvette63's Avatar
Corvette63 Corvette63 is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2004
Location:
Posts: 11,248
Corvette63 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääCorvette63 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by en-invest
minulla oli aikoinaan ceekakkonen käyttiksenä myös läpi koko kovan pakkastalven

__________________
-
Reply With Quote
  #42  
Old 22.10.2008, 09:08
StadiShark's Avatar
StadiShark StadiShark is offline
Konkari
 
Join Date: Jul 2008
Location: Stadi
Posts: 2,385
StadiShark on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Vette69
Samalla totesin että ikäeroa näillä mun veteillä on selvästi vähemmän kuin numerot antais ymmärtää. Tästä uudemmasta kun oli muutama sisustapaneelin kiinnitysruuvi jäänyt matkanvarrelle niin vanhuksen rempasta yli jääneet sisutan ruuvit oli juuri oikeanlaiset sinne tilalle. Kätevää...

Tää on se juttu mikä näissä GM:n vekottimissa on nerokasta, että osat ei lopu ikinä. Voihan se olla myös muillakin valmistajilla sama juttu, mutta siitä ei oo itsellä tietoa.
Aikoinaan about 1990, kun tuli yksi Classic Chevy purettua ja kasattua, niin kaikki liikkuvat ja vähän liikkumatontakin osaa pysty vaihtamaan uusiksi vaikka sen ajan Capricen vastaaviin. Puhumattakaan että NOS osilla pysty rakentamaan vaikka kokonaisen auton uusista osista. Tosi kätevää ja edullistakin.
Reply With Quote
  #43  
Old 22.10.2008, 22:37
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,212
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Tulipa vielä sellaiset mieleen tuota talvikäyttöä ajatellen, että kynnyskoteloihin kannattanee hommata suojat (mulla on joku edellinen omistaja hommannut tuollaiset CORVETTE-muovit, jotka näkyy jonkin verran tässä kuvassa. Ei nyt parempaa kuvaa löytynyt)



Suojaavat talvella loskalta jne. noita kynnyskoteloiden verhoiluja. Toinen erittäin hyväksi osoittautunut jonkun aiemman omistajan hommaama 'lisävaruste' on sellaiset muovikaukalot jalkatiloihin. Talvella kantautuu hirvittävä määrä loskaa, hiekkaa, soraa jne, jotka syövät matot rikki todella nopeasti esim. kaasujalan kantapään alta. Mulla on vielä kuskin puolelle teetetty alumiinilevy tuon kaukalon pohjalle, ettei muovikaan kulahda puhki.

Yritän huomenna muistaa nappaista vähän parempaa fotoa.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

Reply With Quote
  #44  
Old 28.10.2008, 22:06
Vette69's Avatar
Vette69 Vette69 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 265
Vette69 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Yorcci
Tulipa vielä sellaiset mieleen tuota talvikäyttöä ajatellen, että kynnyskoteloihin kannattanee hommata suojat...

Kiitoksia vinkistä Yorkki. Tuota olen jo itsekin ajatellut kun tuntuu että helposti jalka osuu tuohon kynnyksen mattoon. Ne ilmeisesti vaan laitetaan/painetaan tuohon kynnyksen päälle, eli ei tarvitse reikiä porailla yms?
__________________
1969 Convertible, L46 + Muncie M-20
Reply With Quote
  #45  
Old 28.10.2008, 22:09
Vette69's Avatar
Vette69 Vette69 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 265
Vette69 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by en-invest
Onnittelut hankinnasta minulla oli aikoinaan ceekakkonen käyttiksenä myös läpi koko kovan pakkastalven, oli lämmin ja kiva ajaa hyvillä nastarenkailla, kunhan varoi ettei tunge isovarpaita sinne syylärin alle

Pakko sanoa että tossa on asennetta ollut mukana. Ei tulisi mulla heti mieleen päästellä kuusysillä talvella...
__________________
1969 Convertible, L46 + Muncie M-20
Reply With Quote
  #46  
Old 28.10.2008, 22:17
Vette69's Avatar
Vette69 Vette69 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 265
Vette69 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Kurkis
Lohkolämppäristä: Jos on Kanada-malli, kuten epäiltiin niin on ihan täkälaiselle virralle sopiva. (Tietysti hyvä varmistaa ennenkuin tökätään töpseliä seinään.)

Kaivan oman Vetten lohkarin piuhan tallista niin voidaan ihmetellä. Mulla ainakin käy kotimaisella virralla. Samalla saat piuhanmallia, jos ei tullut tuossa mukana.

Lueskelin tuossa omistajanopusta ja siellä uhkailtiin että jännite olisi 110V. Täytyy vielä mitata vastus ja tarkistaa (ja etsiä sen liitin sieltä autosta että pääsee mittaamaan...) Sitten vaan hommataan tarpeeksi stydi muuntaja...
__________________
1969 Convertible, L46 + Muncie M-20
Reply With Quote
  #47  
Old 28.10.2008, 22:31
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,212
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Vette69
Kiitoksia vinkistä Yorkki. Tuota olen jo itsekin ajatellut kun tuntuu että helposti jalka osuu tuohon kynnyksen mattoon. Ne ilmeisesti vaan laitetaan/painetaan tuohon kynnyksen päälle, eli ei tarvitse reikiä porailla yms?

Joo, ovat ihan 'irralliset'. Joten lähtevät helposti irtikin, kun nostaa jalat huolimattomasti sisään tai ulos.

Yritän huomenna muistaa vihdoinkin ne lupaamani kuvat
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

Reply With Quote
Old 28.10.2008, 22:37
ToniH
This message has been deleted by ToniH.
  #48  
Old 29.10.2008, 11:19
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,212
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Yorcci
Joo, ovat ihan 'irralliset'. Joten lähtevät helposti irtikin, kun nostaa jalat huolimattomasti sisään tai ulos.

Yritän huomenna muistaa vihdoinkin ne lupaamani kuvat

No niin, tässä liitteenä muutama kännyräpsy.









Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	Kuva014.jpg
Views:	509
Size:	85.0 KB
ID:	7763  Click image for larger version

Name:	Kuva015.jpg
Views:	512
Size:	147.7 KB
ID:	7764  Click image for larger version

Name:	Kuva017.jpg
Views:	523
Size:	122.5 KB
ID:	7765  Click image for larger version

Name:	Kuva018.jpg
Views:	505
Size:	131.0 KB
ID:	7766  Click image for larger version

Name:	Kuva019.jpg
Views:	507
Size:	99.2 KB
ID:	7767  
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

Reply With Quote
  #49  
Old 29.10.2008, 20:34
Yly's Avatar
Yly Yly is offline
Vitolla päähän
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 2,821
Yly tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Onnea täältäkin !!

Muutaman talven kokemus -88 Corvetella....hienosti pelaa...lämmin kuin kamiina ja hyvä painonjakauma .

Itselläni oli Good Yearin kitkat 235-45-17 kokoisena ja hyvin selvisi myös silloinen tyttöystävä ( nykyinen vaimo ) talven tuiskuista.

Lohkolämmitin toiselle puolelle ja pistoke sisätilanlämmitintä varten lisäsi hieman käyttömukavuutta.
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88
Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01
Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02
Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71
Reply With Quote
  #50  
Old 02.11.2008, 13:25
Vette69's Avatar
Vette69 Vette69 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 265
Vette69 on oikealla tiellä
Kiitos Yorkki kuvista. Nuo kynnyslistat täytyy ehdottomasti hankkia.

Kaukalot on ilmeisesti kovaa muovia ja sen takia sinne on se metallilevy laitettu pohjalle pitoa tuomaan? Mä ajattelin laittaa ihan perus kumimatot sinne lattialle talven ajaksi.
__________________
1969 Convertible, L46 + Muncie M-20
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 04:21.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.