FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996)
User Name
Password

C4 (vuosimallit 1984-1996) Corvette C4 & "King of the Hill" ZR1

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #31  
Old 23.04.2007, 19:54
macboy's Avatar
macboy macboy is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Aug 2006
Location: oulu
Posts: 132
macboy on oikealla tiellä
jees eli 2160mm pitkä hihna on sopiva ja kiristin on paikallaan.
__________________
corvette -84 orange
Reply With Quote
  #32  
Old 23.04.2007, 22:24
Macho's Avatar
Macho Macho is offline
Dr. Crossfire
 
Join Date: Apr 2004
Location: insideDeepSouth
Posts: 8,008
Macho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
kolina siis vaihtunut moottorin sulosäveliin
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count
Reply With Quote
  #33  
Old 10.07.2007, 00:28
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,205
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Varmistelen vielä, kun on toi ilmapumppukin irtonaisena... Voinko heivata sisukset pumpusta ja/tai pumpulle menevät sekä pumpulta lähtevät sähköliittimet ja letkut huiskuuseen? Tai ainakin sen yhden, mikä lähtee ilmapumpun venttiililtä(?) kompuran kiinnikkeiden välistä ja loppuu irtonaisena pakosarjan päälle (tää putkenpätkä on kai ollut menossa katalysaattorille, puskeeko kuumaa ilmaa katille?), ei siis sama putki, joka menee itse pakosarjaan.

'87 kyseessä, ei siis kattia eikä vähäpäästöisyyttä.

Pliis, rautalankaversiota sitten...
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

Reply With Quote
  #34  
Old 10.07.2007, 07:14
Cocco's Avatar
Cocco Cocco is offline
Konkari
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 983
Cocco on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Yorcci
Varmistelen vielä, kun on toi ilmapumppukin irtonaisena... Voinko heivata sisukset pumpusta ja/tai pumpulle menevät sekä pumpulta lähtevät sähköliittimet ja letkut huiskuuseen? Tai ainakin sen yhden, mikä lähtee ilmapumpun venttiililtä(?) kompuran kiinnikkeiden välistä ja loppuu irtonaisena pakosarjan päälle (tää putkenpätkä on kai ollut menossa katalysaattorille, puskeeko kuumaa ilmaa katille?), ei siis sama putki, joka menee itse pakosarjaan.

'87 kyseessä, ei siis kattia eikä vähäpäästöisyyttä.

Pliis, rautalankaversiota sitten...
Eikös se menny nii, että kylmänä pumppaa ilmaa pakosarjoille ja closed loopissa lämpimänä katille.

Kyllähän sää voit sen pureksia. Morgan_kane kirjoitti tosta joskus tosi hyvän ohjeen...
__________________
Chevrolet Corvette -97, 6-speed manual
Reply With Quote
  #35  
Old 10.07.2007, 08:12
Pappatunturi's Avatar
Pappatunturi Pappatunturi is offline
Laihian metalli since1950
 
Join Date: Apr 2005
Location: Pöllönummi
Posts: 8,423
Pappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääPappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by macboy
onks toi tosi et ilmapumpun deletointi sarja maksaa 180e
eikös noita saa mistään edukkaammin?

Quote:
Originally Posted by MS
Ota ilmapumpusta takakansi auki napsi mäkeen siivet sisältä.
Todella edukas ja toimiva ratkaisu.


Ja pistä mun tilille 90€ niin sait puoleen hintaan
__________________
..it's not how you drive, it's how you arrive.

Reply With Quote
  #36  
Old 10.07.2007, 08:49
MikkoM's Avatar
MikkoM MikkoM is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2004
Location: Keski-pohjanmaa
Posts: 6,421
MikkoM on oikealla tiellä
Send a message via MSN to MikkoM
Quote:
Originally Posted by Cocco
Kyllähän sää voit sen pureksia. Morgan_kane kirjoitti tosta joskus tosi hyvän ohjeen...
On varmasti useammatkin ohjeet finnsharkissa Ja Yorcci jos lisää neuvoa kaipaat niin soittele illalla.
__________________
1985 Corvette
Reply With Quote
  #37  
Old 10.07.2007, 09:40
morgan_kane's Avatar
morgan_kane morgan_kane is offline
US Marshal
 
Join Date: Jul 2005
Location: Joensuu
Posts: 1,133
morgan_kane on oikealla tiellä
Joo, mä otin siivet pois ja piuhat irti. Ei mitään ongelmia. Tehoa tuli 600hv lisää.
__________________
Iso sanoo, pieni anoo
Reply With Quote
  #38  
Old 10.07.2007, 10:11
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,205
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Åålrait. Ymmärsinkö oikein, että
1) tuo kuvassa näkyvä musta limppu heivataan pois ja jätetään loput kamat sisälle?

2) Sitten raksitaan vaan kaikki piuhat + liittimet, jotka lähtevät ilmapumpulta, irti ja pois. (Electric switching/control valve, control valve adapter, control valve diverter hose, control valve hose, control valve vacuum harness... jne.?) Varsinkin tuo el. switching/control valve ja siihen liittyvät liittimet ovat sellainen möhkö, jonka ottaisin mieluusti pois. Pakosarjojen ilmapumpun putket vielä tukkoon lopuksi ja siinä se?
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

Reply With Quote
  #39  
Old 10.07.2007, 10:21
maho's Avatar
maho maho is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: May 2005
Location: Pori
Posts: 20
maho on oikealla tiellä
Itse otin sen mustan limpun (taitaa olla jäähdytyssiivet) sekä sieltä sisältä ne siivet (lamellit) pois (ei sieltä oikein muuta saa pois kovinkaan helposti). Lisäksi poistin kaikki asiaan liittyvät härvelit ja putket. Auto (-86) katsastettu toimenpiteen jälkeen hyvin päästöarvoin.
__________________
-86A, ja sen huomaa
Reply With Quote
  #40  
Old 10.07.2007, 10:56
MikkoM's Avatar
MikkoM MikkoM is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2004
Location: Keski-pohjanmaa
Posts: 6,421
MikkoM on oikealla tiellä
Send a message via MSN to MikkoM
Tuon ilmapumpun rummun takakannen saa sopivalla ulosvetäjällä pois(me tehtiin "vetäjä" itse), ja silloin saa nuo lamellit ehjänä irti
__________________
1985 Corvette
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 09:53.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.