FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982) > C3 Projekti Kertomukset
User Name
Password

C3 Projekti Kertomukset Lukuisat Sharkkilaisten C3 projekti taltioinnit ovat kerätty tähän osioon.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #31  
Old 30.10.2008, 08:57
Pappatunturi's Avatar
Pappatunturi Pappatunturi is offline
Laihian metalli since1950
 
Join Date: Apr 2005
Location: Pöllönummi
Posts: 8,499
Pappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääPappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by SeReNi
Hieno laite. Onnittelut.
Kannattaa yrittää liittyä porukkaan. Minäkin olen yrittänyt jo 8 kuukautta.
Nyt luovun jäsenyydestä mitä koskaan ei tullut. Vaikea mennä pikkujouluihin yms.
kun ei ole jäsen.


Äläpä höpöttele moisia Sereni!!! Kaamosmasennusko se siellä jyväskylän nurkilla jo painaa mieltä maihin kun tollaisia näpyttelet???

Finnsharkin pikkujouluihin tuut tietenkin!!! Ja lisää löpinää tuuttiin - se riittää jäsenyydeksi
__________________
..it's not how you drive, it's how you arrive.

Reply With Quote
  #32  
Old 30.10.2008, 09:30
KTM's Avatar
KTM KTM is offline
Jo vain vihertää!
 
Join Date: Jan 2004
Location: Pohjois-Pohjanmaa
Posts: 2,313
KTM on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by johny
Juuh näitä juttuja lueskellessa oon sen huomannu että kuvia pitää olla!
viikonloppuna pitää koittaa jokunen ottaa kun viikolla on jo turhan hämärää töiden jälkee.
Pikkasen on mullkin sellanen tuntuma että iskari se saattais olla kun kolisee, katelaan kunhan pääsee kunnolla tutkimaan tota alustaa nosturille.

maalipintaan ei enää myllytykset auta, sen verta lohkeemia ja naarmuja sun muuta käytön jälkeä. töissä sen kyllä sitten saa maalattua kunhan alkaa siltä tuntua. ja nyt tohon on kiva kokeilla raidotuksia kun ei menetä mitään.

terveen oloselta vaikuttaa metalli osiltaan kyllä ja muutenki, nyt ei oikein tehny mieli hankkia täys projektia TAAS.
tossa illalla vaihtelin tulpat ja kärjettömän jakajan, piuhoja ei saa kun vasta perjantaina, pieni pika lenkki ja paremmalta tuntuu.

Ai niin juu Jakelta hämeenlinnasta tämä tuli haettua, koti matka meni rattosasti ku koitti keksiä lepposan ajoasennon

Niin ja kiitoksia kaikista tervehdyksistä\\

Onnittelut hankinnasta. Hyvä laite mistä lähteä liikkeelle. Ihmettelin tuota auto Kurkiksen tallissa lokakuussa 2006 ja muistikuvat ovat sellaiset, että maalille ei auta mikään muu kuin asiantuntevan maalarin tekemä täyskäsittely. Sisusta taisi olla aika hyvä? Oliko se niin, että auto on ollut alunperin jonkin muun värinen kuin sininen?

Ei muuta kuin tiukka setti talvella ja auto kuosiin, koska todennäköisesti alusta kaipaa vähän hieromista = kuluneet puslat ja nivelet vaihtoon ja ajamisen laatu muuttuu varmaan aika huimasti. Hyvä auto lähteä liikkeelle ja saada aikaan mitä hyvänsä.

Kuvia jakoon huutelen kuten muutkin
__________________
  • Midyear keisari (2008->)
  • Oulun oraakkeli (2023->)
Reply With Quote
  #33  
Old 30.10.2008, 11:38
johny's Avatar
johny johny is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2008
Location: Cranelake, ezpoo
Posts: 638
johny on oikealla tiellä
HHMMM?? eilen pika lenkillä pelitti mutta aamulla kun ajeli töihin ja kone lämpeni normi lämpöön nin taas katoaa 5 ja 8 pytty alle tonnin kierroksilla. No saan sitteki tänään pulpan piuhat jos ne auttais ja jos vielä pihalla näkee niin vois venttiilien säädöt tarkistaa.

Jake muisteli että olis alunperin ollu metsku harmaa tuo laite.
töihin ajellessa kattelin sitä punasta seat belt valoa ja pres nappia sen alla.
ajattelin että sammuukohan valo kun tota painaa ja ei kun kokeilemaan.
Sammuhan se! koska sulakkeet pamahti samantien
Reply With Quote
  #34  
Old 30.10.2008, 11:55
WBBC's Avatar
WBBC WBBC is offline
Konkari
 
Join Date: Mar 2004
Location: Helsinki
Posts: 3,809
WBBC on oikealla tiellä
Mistä tiedät että juuri nuo pytyt pimenee?


Taitaa olla joku amerikankytkentä seat belt -kuittinapissa. Tekee oikosulun.

Onko vakio kone? Jos on, niin eipä siinä venttiilejä tarvitse säätää, ne säätyy nimittäin itsekseen.
Reply With Quote
  #35  
Old 30.10.2008, 12:51
johny's Avatar
johny johny is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2008
Location: Cranelake, ezpoo
Posts: 638
johny on oikealla tiellä
tulpan piuhoja kun on nyppinny irti niin muissa pytyissä käynti muuttuu selvästi ja näissä kahdessa ei mitään muutosta vaikka molemmat olis samaankin aikaan irti.

tekniikasta ei tietoa melko varmasti vakio, se on 75 vetestä.
yhdessä vanhassa vehkeessä rupes kanssa käynti tempuilemeen kun jostain syystä parit venttiiliä oli alkannu kantamaan(hydrauli nostajat).
Aattelin varmuuden vuoks siis tarkistaa tänkin.
Reply With Quote
  #36  
Old 30.10.2008, 13:45
Turismo's Avatar
Turismo Turismo is offline
Jäykkä
 
Join Date: Mar 2006
Location: Rinnetontti
Posts: 1,491
Turismo on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by johny
tekniikasta ei tietoa melko varmasti vakio, se on 75 vetestä.
Vakio, 165 hp vai miten minä ilmoituksesta muistelen...
Jakella oli varmaan myös ehdottaa jo jotain aivan muuta tilalle
Ainakin omalla kohdalla se oli joka kerta sama laulu, kunnes...

Onnittelut oivasta harrastepelihankinnasta
__________________
Z06 / 2007

Last edited by Turismo : 30.10.2008 at 13:52.
Reply With Quote
Old 30.10.2008, 14:11
Sörsselssön
This message has been deleted by Sörsselssön.
  #37  
Old 30.10.2008, 16:18
topi sorsakoski's Avatar
topi sorsakoski topi sorsakoski is offline
Aktivisti
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 518
topi sorsakoski voi vain toivoa parantuvansa pahoista tavoistaan
Ohivuoto mittaus,kertoo paljon kaikkia kivaa.
Reply With Quote
  #38  
Old 31.10.2008, 15:10
johny's Avatar
johny johny is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2008
Location: Cranelake, ezpoo
Posts: 638
johny on oikealla tiellä
Mä en haluu just nyt kuulla hunoja uutisia, eli jätän ton ohivuoto mittauksen ihan viimeseks

Illalla vaihtelin tulpanpiuhat ja venat säädin, kaasarinki meinasin vaihtaa koska toi on aika kulahtannu. ei vaan mennykkään cartteri suoraan quatrojetin (vai mikähän se oli) tilalle. äsken kävin hakee sovite palikan kun onnistu livistää töistä aikasemmin ja kokeillaas josko nyt sopis.

Nosturilla käytin pulkkaa ja iskarin yläpäähän se siellä kolkattelee, pusla ja holkki kaput. mutta niinkun joku tossa aikasemmin sanokin niin runko näytti olevan ihan asiallisessa kunnossa.

Pakko sanoa että oon kyllä ihan myyty mies! Ei sitä tajunnukkaan miten makeita vehkeitä nää on Vaikka vajaa tehonen onki vaan tällä on turvallista harjotella.

Ja sitä paitsi tää on mulle henk.koht juhla vuoden malli koska ittekki samaa vuosikertaa
Reply With Quote
  #39  
Old 31.10.2008, 15:57
WBBC's Avatar
WBBC WBBC is offline
Konkari
 
Join Date: Mar 2004
Location: Helsinki
Posts: 3,809
WBBC on oikealla tiellä
Älä hukkaa kaasaria. Quadrajet on loistava kaasari!

Siihen voi laittaa korjaussarjan jos se vuotaa yms.
Reply With Quote
  #40  
Old 31.10.2008, 16:15
Sörsselssön's Avatar
Sörsselssön Sörsselssön is offline
Konkari
 
Join Date: Sep 2007
Posts: 1,679
Sörsselssön on oikealla tiellä
Mulla on kanssa omassa pari pyttyä pimeänä. Mulle annettu korjausohje kuuluu: "Vaihda siihen isolohko."
__________________
"Leave the gun. Take the cannoli."
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 11:24.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.