#31
|
||||
|
||||
Quote:
Äläpä höpöttele moisia Sereni!!! Kaamosmasennusko se siellä jyväskylän nurkilla jo painaa mieltä maihin kun tollaisia näpyttelet??? Finnsharkin pikkujouluihin tuut tietenkin!!! Ja lisää löpinää tuuttiin - se riittää jäsenyydeksi |
#32
|
||||
|
||||
Quote:
Onnittelut hankinnasta. Hyvä laite mistä lähteä liikkeelle. Ihmettelin tuota auto Kurkiksen tallissa lokakuussa 2006 ja muistikuvat ovat sellaiset, että maalille ei auta mikään muu kuin asiantuntevan maalarin tekemä täyskäsittely. Sisusta taisi olla aika hyvä? Oliko se niin, että auto on ollut alunperin jonkin muun värinen kuin sininen? Ei muuta kuin tiukka setti talvella ja auto kuosiin, koska todennäköisesti alusta kaipaa vähän hieromista = kuluneet puslat ja nivelet vaihtoon ja ajamisen laatu muuttuu varmaan aika huimasti. Hyvä auto lähteä liikkeelle ja saada aikaan mitä hyvänsä. Kuvia jakoon huutelen kuten muutkin
__________________
|
#33
|
||||
|
||||
HHMMM?? eilen pika lenkillä pelitti mutta aamulla kun ajeli töihin ja kone lämpeni normi lämpöön nin taas katoaa 5 ja 8 pytty alle tonnin kierroksilla. No saan sitteki tänään pulpan piuhat jos ne auttais ja jos vielä pihalla näkee niin vois venttiilien säädöt tarkistaa.
Jake muisteli että olis alunperin ollu metsku harmaa tuo laite. töihin ajellessa kattelin sitä punasta seat belt valoa ja pres nappia sen alla. ajattelin että sammuukohan valo kun tota painaa ja ei kun kokeilemaan. Sammuhan se! koska sulakkeet pamahti samantien |
#34
|
||||
|
||||
Mistä tiedät että juuri nuo pytyt pimenee?
Taitaa olla joku amerikankytkentä seat belt -kuittinapissa. Tekee oikosulun. Onko vakio kone? Jos on, niin eipä siinä venttiilejä tarvitse säätää, ne säätyy nimittäin itsekseen. |
#35
|
||||
|
||||
tulpan piuhoja kun on nyppinny irti niin muissa pytyissä käynti muuttuu selvästi ja näissä kahdessa ei mitään muutosta vaikka molemmat olis samaankin aikaan irti.
tekniikasta ei tietoa melko varmasti vakio, se on 75 vetestä. yhdessä vanhassa vehkeessä rupes kanssa käynti tempuilemeen kun jostain syystä parit venttiiliä oli alkannu kantamaan(hydrauli nostajat). Aattelin varmuuden vuoks siis tarkistaa tänkin. |
#36
|
||||
|
||||
Quote:
Jakella oli varmaan myös ehdottaa jo jotain aivan muuta tilalle Ainakin omalla kohdalla se oli joka kerta sama laulu, kunnes... Onnittelut oivasta harrastepelihankinnasta
__________________
Z06 / 2007 Last edited by Turismo : 30.10.2008 at 13:52. |
30.10.2008, 14:11 |
Sörsselssön |
This message has been deleted by Sörsselssön.
|
#37
|
||||
|
||||
Ohivuoto mittaus,kertoo paljon kaikkia kivaa.
|
#38
|
||||
|
||||
Mä en haluu just nyt kuulla hunoja uutisia, eli jätän ton ohivuoto mittauksen ihan viimeseks
Illalla vaihtelin tulpanpiuhat ja venat säädin, kaasarinki meinasin vaihtaa koska toi on aika kulahtannu. ei vaan mennykkään cartteri suoraan quatrojetin (vai mikähän se oli) tilalle. äsken kävin hakee sovite palikan kun onnistu livistää töistä aikasemmin ja kokeillaas josko nyt sopis. Nosturilla käytin pulkkaa ja iskarin yläpäähän se siellä kolkattelee, pusla ja holkki kaput. mutta niinkun joku tossa aikasemmin sanokin niin runko näytti olevan ihan asiallisessa kunnossa. Pakko sanoa että oon kyllä ihan myyty mies! Ei sitä tajunnukkaan miten makeita vehkeitä nää on Vaikka vajaa tehonen onki vaan tällä on turvallista harjotella. Ja sitä paitsi tää on mulle henk.koht juhla vuoden malli koska ittekki samaa vuosikertaa |
#39
|
||||
|
||||
Älä hukkaa kaasaria. Quadrajet on loistava kaasari!
Siihen voi laittaa korjaussarjan jos se vuotaa yms. |
#40
|
||||
|
||||
Mulla on kanssa omassa pari pyttyä pimeänä. Mulle annettu korjausohje kuuluu: "Vaihda siihen isolohko."
__________________
"Leave the gun. Take the cannoli." |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|