#51
|
||||
|
||||
Tuon se turbiini tekee hetkellisesti sillä hetkellä kun nappaa kiinni.
Tehtaan arvoissa vääntöhuippu asettuu n. 3200 rpm kohdalle TPI koneessa, tässä taas 2370 rpm. Mutta eihän moottoridynossa turbiini olekaan mukana. Kun katsoo vääntökäyrää 3200 rpm kohdalla, ollaan ihan tehtaan arvoissa, n. 450 Nm. Erään TPI Camaron dynotus tehtiin turbiinin lukko kytkettynä ja veto aloitettiin aivan 1000 rpm alkaen, suurin vääntö oli 1600 rpm kohdalla, sitten lähti käyrä laskuun mutta toinen huippu tuli 3400 rpm kohdalla. Ei ne dynottajat yleensä aloita mittausta tyhjäkäyntikierroksilta, joten kaikki asiat ei aina paljastu.
__________________
Camaro Z28 IROC-Z 1986, 350 TPI+TH700 ex Corvette 1995, 350 LT4 supercharged+ZF S6-40 ex Camaro Z28 1998, 346 LS1+Tremec T-56 ex Camaro SS 2010, 376 LS3+Tremec TR-6060 Pontiac Trans Am 1973, 440 BBC+Tremec TKO-600 Kawasaki Ninja 2000, ZX12R Last edited by LT-1 : 15.08.2018 at 20:42. |
#52
|
||||
|
||||
Joo samaa mieltä kyllä turbiinii vääristää vääntökäyrää.
Onpahan joku vertailulappu johon voi muutoksia verrata
__________________
C4 |
#53
|
||||
|
||||
Quote:
Sulla tuossa voimansiirron häviö 12 kW ja automaatti. Mulla häviö 22,4 kW ja manuaali ja mitattu samassa dynossa. Miten selitätte tuon.
__________________
Camaro Z28 IROC-Z 1986, 350 TPI+TH700 ex Corvette 1995, 350 LT4 supercharged+ZF S6-40 ex Camaro Z28 1998, 346 LS1+Tremec T-56 ex Camaro SS 2010, 376 LS3+Tremec TR-6060 Pontiac Trans Am 1973, 440 BBC+Tremec TKO-600 Kawasaki Ninja 2000, ZX12R |
#54
|
||||
|
||||
Mulla oli vakiossa oli 233hv ja vääntö 452Nm -86 ssa TPI:ssä
__________________
Corvette C4 -86 TPI Procharger ZF6 Megasquirt III Aquamist |
#55
|
||||
|
||||
Quote:
Kardaani rasvattu paremmin
__________________
C4 |
#56
|
||||
|
||||
Ensimmäiset "viritykset" tehty.
1,6 comp cams rullakeinut..
__________________
C4 |
#57
|
||||
|
||||
Siitä se lähtee
__________________
Corvette C4 -86 TPI Procharger ZF6 Megasquirt III Aquamist |
#58
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
AC induction + PMSRM |
#59
|
||||
|
||||
Quote:
Ei ole. Ei olleet alkuperäisetkään.. Ja nostajatkin näkyi olevan laahaavat
__________________
C4 |
#60
|
||||
|
||||
Mulla uudemman Veten 113 loppuisissa alukansissa piti olla self aligment rullakeinut
__________________
Corvette C4 -86 TPI Procharger ZF6 Megasquirt III Aquamist |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|