#21
|
||||
|
||||
Quote:
Riskin suuruus koostuu todennäköisyydestä sekä vaikutuksesta. Jos reissun keskeytyminen ei haittaa, niin mitäpä tuota murehtimaan. Itse vaihtaisin dampperin uuteen ja ennen sitä välttäisin täyskaasukiihdytyksiä. Osa ei kovin paljoa maksa; vaihto on työläämpää.
__________________
***
GM LS-moottorien ahdinasennukset, vapariviritykset, säädöt sekä dynomittaukset Myös vianetsinnät sekä huollot C5/C6 Corveteille Soita 0400 358 238 www.autokorjaamovirta.fi *** |
#22
|
||||
|
||||
Noniin. Tuon suuntaisia näkemyksiä luettavissa muualtakin. Worst case mahdollisesti kammen jumiutuminen mutta taitanee olla harvinaista. Kuten moni muukin, mielenrauhan saavuttamiseksi joutunee vaihtaa pikapuoliin. Isotöiseltä operaatiolta vaikuttaa. Onko kokemuksia/tietoa/huhuja olisiko Oulun seudulla kompetenttia putkaan operaation toteuttamiseksi kohtuuhintaisesti?
Eteläpohjanmaan seutu kelpaa myös hyvin, koska sieltä kotoisin.
__________________
Elämä on kovaa, mutta ilman kovaa ei ole elämää. C -06 Z06 H -99 tomaatti H -87 tomaatti H -87 manuaali |
#23
|
||||
|
||||
Noniin, kilometrit tehnyt tehtävänsä ja talven aikana dampperin ulkokehä irronnut sisäosastaan. Ei liene ensiapuna millään "liimattavissa" vaan pitää vaihtaa uuteen, katsastuskin kohta edessä.
Ei tuolla voi enää tuollaisenaan ajaa kun ulkokehä liikkui ja otti kiinni raidetankoon. Pitänee koittaa tehdä itse, työkalut pitää hankkia, kuinkas pitkän varren avulla dampperin pultti aukeaa ja saa taasen kiristettyä oikeaan kireyteen? Harmi kun kaikki kuvat on hävinnyt topicista, voisiko joku laittaa kuvan hyvästä ulosvetimestä, millä homma hoituu kerralla. Pukkien avulla tehtävä, kun ei ole vielä matalanosturiakaan.
__________________
Palattu tähtikeulaan Ex C5 -99 Pewter Coupe M6 Ex Camaro -98 Red Targa M5 Ex C5 -02 Millenium Yellow Cabrio A Ex C5 -01 Navy Blue Coupe A Last edited by JussiR : 14.04.2019 at 08:27. |
#24
|
||||
|
||||
Just tein tuon homman. Suosittelen ostamaan finnvetestä dampperin ja tiivisteen. Ebaystä hammaskehän lukitsin. Sitten laadukas 3 jalk. Ulosvetäjä. Ulosvetäjän väliin väliin täytyy tehdä kappale (pultilla ei onnist). Uuden damperin asennus ei myöskään onnistu pultilla. Siihen käytetään kierretankoa, jossa vaikka laakeri välissä. Aika paljon työtä pukkien kanssa, koska apurunkoakin pitää laskea.
|
#25
|
||||
|
||||
Quote:
Ei tarvi ulosvedossa mitään välikappaleita kun käyttää tuota alla olevaa, siinä on puikkoja joka työnnetään pultinreiän pohjaan. Tuolla otin ulos LS3 pylpyrän. https://picclick.com/ICT-Billet-5513...534620473.html
__________________
Camaro Z28 IROC-Z 1986, 350 TPI+TH700 ex Corvette 1995, 350 LT4 supercharged+ZF S6-40 ex Camaro Z28 1998, 346 LS1+Tremec T-56 ex Camaro SS 2010, 376 LS3+Tremec TR-6060 Pontiac Trans Am 1973, 440 BBC+Tremec TKO-600 Kawasaki Ninja 2000, ZX12R |
#26
|
||||
|
||||
Ok, kiitos vinkeistä. Pitää etsiä tuollainen ulosvetäjä, niin pääsee siltä osin helpommalla. Stefa ja pultti tietysti samalla kertaa uusiksi.
Päätin hommata nosturin nyt samalla kun niitä saa suht nopeasti "kotiin toimitetuna". Sen avulla varmasti helpompaa, metri kuitenkin riittää että pääsee alapuolelta tekemään. Mulla on manuaali, joten moottorin saa jumitettua käsijarrulla kun on vaihde päällä.
__________________
Palattu tähtikeulaan Ex C5 -99 Pewter Coupe M6 Ex Camaro -98 Red Targa M5 Ex C5 -02 Millenium Yellow Cabrio A Ex C5 -01 Navy Blue Coupe A |
#27
|
||||
|
||||
Kyllä c5 harrastus vaatii nosturin. Vahauskin sujuu mukavammin.
|
#28
|
||||
|
||||
[quote=
Mulla on manuaali, joten moottorin saa jumitettua käsijarrulla kun on vaihde päällä.[/QUOTE] Juuri tuon takia manuaali pitää olla, muun muassa. Mutta tuo tieto ei vielä riitä, pitää miettiä myös mikä vaihde on sopivin tuohon hommaan.
__________________
Camaro Z28 IROC-Z 1986, 350 TPI+TH700 ex Corvette 1995, 350 LT4 supercharged+ZF S6-40 ex Camaro Z28 1998, 346 LS1+Tremec T-56 ex Camaro SS 2010, 376 LS3+Tremec TR-6060 Pontiac Trans Am 1973, 440 BBC+Tremec TKO-600 Kawasaki Ninja 2000, ZX12R |
#29
|
||||
|
||||
Joo, onko ehdotuksia, seitsemän vaihtoehtoahan tuossa on, mistä valita.
Nosturi tulee huomenna "talliin toimitettuna", löytyi samaa autoa harrastavalta kauppiaalta. Pääsiäiseksi osat ja sitten ropaamaan.
__________________
Palattu tähtikeulaan Ex C5 -99 Pewter Coupe M6 Ex Camaro -98 Red Targa M5 Ex C5 -02 Millenium Yellow Cabrio A Ex C5 -01 Navy Blue Coupe A |
#30
|
||||
|
||||
Quote:
älä särje vehkeiä, ota vaan startti pois ja pönkkäät startinkehän rattaan hylsyllä. Näin saat myös tuntuman vääntöön, eikä ole kumimainen vastus kampiakselin pultissa
__________________
LS1 Vortech/Trans Am Jaguar XF 3.0D X260 Bandit 1200 S http://reka10.kuvat.fi/kuvat/ |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|