#6381
|
||||
|
||||
Quote:
Tuolla hintaa alkaa saada jenkeistä ehjiä femmoja kotipihaan toimitettuna verot maksettuna. Ei ehkä ihan mutta melkein. Toisaalta, kun laittaa korkean pyyntihinnan, on varaa tulla kunnolla tinkijää vastaan ja ostaja tulee hyvälle tuulelle. |
#6382
|
||||
|
||||
Aika hiljaista täällä.
Tossa Pekka Leinon Rakentama Vette, joka oli kaikkien huulilla aikoinaan. https://www.nettiauto.com/chevrolet/corvette/12090937 Siitä joku pelastamaan silloiseen asuunsa? Tähän voisi melkein lisätä, että Jonnet ei muista.
__________________
C4 -83(84) LT1+4L60-E +Muita Chevyjä |
#6383
|
||||
|
||||
Quote:
|
#6384
|
||||
|
||||
Samaa mieltä, ensireaktio omalla kohdalla on "karkuun ja mieluummin juosten".
Moni asia, joka miellytti silmää 80-luvulla ei ole kestänyt aikaa, eipä silti, sama pätee moniin muihinkin vuosikymmeniin ja niiden tuotoksiin. Vetteaihepiirissä pysyttäessä omasta mielestäni 70-luku oli alamäkeä C3:ssa, mutta poikkeuksellista kyllä, C4 parani 90-luvulla vanhetessaan ja miellyttää silmää yhä. Kaikkia (vette)generaatioita yhdistävänä piirteenä on mielestäni se, ettei yksikään korisarja ole onnistunut parantamaan alkuperäisen muotoilun aikaansaannoksia. Ehkäpä tuon, täkäläisessä autonrakenteluhistoriassa tunnetun yksilön vahvinta kohderyhmää ovat ne, jotka haikailevat takaisin (kultaiselle?) 80-luvulle.
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good." |
#6385
|
||||
|
||||
Onneksi Jonnet eivät muista/ tiedä.
Me kahdeksankymmentä-luvun eläneet valitettavasti muistamme! Herra Leino käytti järjettömästi aikaa ja varmasti rahaakin luodakseen todella uniikin kulkineen & lopputulos kuitenkin tehtaan muotoilemaa huonompi. Toudella vaikea myydä, jos hinta ei ole stanua edullisempi..
__________________
Ligth travels faster than sound. This is why some people appear brigth until you hear them speak |
#6386
|
||||
|
||||
Quote:
Aikanaan oli kyllä hieno vekotin, lähinnä muuten paitsi muotoilu. Nokka, skuuppi, levikkeet eikä helma vielä tänäänkään "istu silmään". Poikkeuksena keulassa etuvilkut, ne on kestäny aikaa hyvin ja on passelit. Mutta ne onkin bemarin E21:n vilkut (ja mulla sattu olemaan semmonen 80-luvulla).
__________________
Corvette Coupe -69, 383 + 700R4 (TCI Streetfighter), ent. Wounded Warrior Ex-Tipi the Banana Cruizer -73 conv., 350 Fuel Injection, TH-400, Coil-overs front+rear |
#6387
|
||||
|
||||
Quote:
Toi on kyllä aika hankala pelastaa alkuperäiseen (siis PeLe) asuun, niin paljon näyttäs jo muutaman kuvan perusteella tapahtuneen muutoksia vuosien varrella. Tilanne myynnin/hinnan osaltakin olis varmasti toinen, jos auto olisi siinä "asussa" ja varusteilla, kuin Pekka sen aikanaan rakensi. |
#6388
|
||||
|
||||
Quote:
That's so true!!
__________________
Ligth travels faster than sound. This is why some people appear brigth until you hear them speak |
#6389
|
||||
|
||||
Kyllähän aika on ajanut tämän ohi. Ei jatkoon.
Muistanko oikein ettei tämä moottori olisi sama kun PeLe tekemä? |
#6390
|
||||
|
||||
Kyllähän toi menee sille osastolle että aika ripeesti pääsee ulkoruokintaan kun tuommoisen raahaa pihatielle
__________________
"Had I the heavens' embroidered cloths, Enwrought with golden and silver light, The blue and the dim and the dark cloths of night and light and the half-light, I would spread the cloths under your feet: But I, being poor, have only my dreams; I have spread my dreams under your feet; Tread softly because you tread on my dreams."
|
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|