FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996)
User Name
Password

C4 (vuosimallit 1984-1996) Corvette C4 & "King of the Hill" ZR1

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1741  
Old 13.06.2015, 11:05
frost63's Avatar
frost63 frost63 is online now
Aktivisti
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 525
frost63 on oikealla tiellä
Ai juu, olihan siinä tuokin. Tarpeeksi vauhtia niin flekteistä olisi vain haittaa.
Reply With Quote
  #1742  
Old 13.06.2015, 17:16
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,301
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Mulla piti tossa 91:ssä lastulle tehdä muutos, että ilmastoinnin painekytkin saa ohjata kakkosflektin päälle.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

Reply With Quote
  #1743  
Old 13.06.2015, 18:50
Yly's Avatar
Yly Yly is offline
Vitolla päähän
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 2,981
Yly tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Muistaakseni -88:ssa lähtee ensimmäinen flekti päälle 108 C asteessa, ilman ilmastointia
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88
Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01
Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02
Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71
Reply With Quote
  #1744  
Old 13.06.2015, 19:25
Harba's Avatar
Harba Harba is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Oct 2010
Location: Kuopio
Posts: 391
Harba on oikealla tiellä
Minkä kokoinen raidetangon suojakumi käy C4:seen (paljonko raidetangon halkaisija on suojakumin kiinnityskohdassa)? Motonetin valikoimassa on tämmöinen ja tämmöinen. Kävisikö jompikumpi noista? Vanhaa kumia ei ruvennut irroittamaan malliksi, koska auton pitää huomenna olla ajokunnossa ja enkä halunnut ottaa riskiä että Motonetin kumi ei olisi ollut sopiva. Suojakumi on revennyt klemmarin vierestä ja klemmaria siirtämällä sain ensiapuna ongelman korjattua.

Edit: uusissa sisäpää 50mm ja ulkopää 15mm, vanhoissa pari milliä vähemmän
__________________
Corvette C4 -89

Last edited by Harba : 16.06.2015 at 23:50.
Reply With Quote
  #1745  
Old 17.06.2015, 14:00
JERGUS's Avatar
JERGUS JERGUS is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Oct 2010
Location: East
Posts: 74
JERGUS on oikealla tiellä
"takakontti" otti ja lakkasi toimimasta mistään napista. Vienon naksauksen olin kuulevinani, mutta ei aukea ei. Eipä sillä, kyllähän kauppakassi ja kaljalaatikko mahtuu vänkärinkin paikalle, mutta jos matkustajakin kyydissä niin tunnelma tiivistyy huomattavasti kesäisellä kauppareissulla. Vinkkejä kohtalontovereilta?
Reply With Quote
  #1746  
Old 17.06.2015, 16:25
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,301
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Sulakkeet (joihin liittyy termi 'HATCH') olet tietysti jo tarkistanut? Noita on vissiin ainakin pari kipaletta...riippunee hieman vuosimallista.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

Reply With Quote
  #1747  
Old 17.06.2015, 16:28
vma's Avatar
vma vma is offline
Aktivisti
 
Join Date: Jan 2009
Posts: 626
vma tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Omassa C4:ssä oli kuivat tiivisteet ja luukku jumitti kiinni sen vuoksi. Myös luukun saranat kaipasivat liukastetta.
Reply With Quote
  #1748  
Old 17.06.2015, 19:45
ToniH's Avatar
ToniH ToniH is offline
Tööt
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 5,719
ToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Siellä takaverhouksen maton alla on manuaalinen avausvaijeri juuri noita tapauksia varten. Miten siihen pääsee käsiksi? En tiedä mutta eiköhän jossain ohjekirjassa kerrota. Ite vaan bongasin sen sisustarempan yhteydessä.

Jos nappeja painellessa ei ole kertaakaan kuulunut mitään ääntä niin sähkövikahan se on. Jos joka kerta tai eka kerta kuuluu/kuului niin se on voinut kuivua tai liimautua kiinni.
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0
Reply With Quote
Old 21.06.2015, 22:16
Peku
This message has been deleted by Peku.
  #1749  
Old 22.06.2015, 14:51
JERGUS's Avatar
JERGUS JERGUS is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Oct 2010
Location: East
Posts: 74
JERGUS on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Peku
Avausvaijeri löytyy siitä keskeltä (lukitussalvan alta), kun raottaa vähän sitä verhoilua siitä kohden.

No sieltähän se löytyikin ja voilaa, luukku auki
Reply With Quote
  #1750  
Old 23.06.2015, 22:14
Yly's Avatar
Yly Yly is offline
Vitolla päähän
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 2,981
Yly tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Paljonko on C4:n ( -88 ) perän öljytilavuus ?
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88
Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01
Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02
Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 15:30.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.