FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C2 (vuosimallit 1963-1967) > C2 Projekti Kertomukset
User Name
Password

C2 Projekti Kertomukset Täältä löytyy tarinaa ja kuvaa, miten Sharkkilaisten projektit edistyy.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #111  
Old 16.11.2014, 22:50
LaTino's Avatar
LaTino LaTino is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Aug 2014
Posts: 129
LaTino on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by El RayNo
Mikä toi mylly/imusarja on... :

Tämä dual air meter modaus oli jota kuinkin suosittu muutos aikoinaan ratapeleissä, joissa tuollainen mekaaninen ruisku oli. Niitä oli kahdella ja usein näkee kuvissa myös kolmella air meterillä. Netistä löytyy paljon lisää tietoa ko. muutoksesta.

Tino
__________________
Who is the Author of Authority?
Reply With Quote
  #112  
Old 16.11.2014, 22:58
El RayNo's Avatar
El RayNo El RayNo is offline
Aktivisti
 
Join Date: May 2006
Location: Hoover Dam,NV
Posts: 669
El RayNo on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by LaTino
Tämä dual air meter modaus oli jota kuinkin suosittu muutos aikoinaan ratapeleissä, joissa tuollainen mekaaninen ruisku oli. Niitä oli kahdella ja usein näkee kuvissa myös kolmella air meterillä. Netistä löytyy paljon lisää tietoa ko. muutoksesta.

Tino

Jep, CorvetteForum:lta löytyikin kuvia em imusarjan tekemisestä
__________________
-65 Coupe "suolöytö"
Reply With Quote
  #113  
Old 17.11.2014, 11:47
Pappatunturi's Avatar
Pappatunturi Pappatunturi is offline
Laihian metalli since1950
 
Join Date: Apr 2005
Location: Pöllönummi
Posts: 8,499
Pappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääPappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by LaTino
Tämä dual air meter modaus oli jota kuinkin suosittu muutos aikoinaan ratapeleissä, joissa tuollainen mekaaninen ruisku oli. Niitä oli kahdella ja usein näkee kuvissa myös kolmella air meterillä. Netistä löytyy paljon lisää tietoa ko. muutoksesta.

Tino


On varmaan leppoisa pitää säädöissä
__________________
..it's not how you drive, it's how you arrive.

Reply With Quote
  #114  
Old 17.11.2014, 11:47
Pappatunturi's Avatar
Pappatunturi Pappatunturi is offline
Laihian metalli since1950
 
Join Date: Apr 2005
Location: Pöllönummi
Posts: 8,499
Pappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääPappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by LaTino
Tämä dual air meter modaus oli jota kuinkin suosittu muutos aikoinaan ratapeleissä, joissa tuollainen mekaaninen ruisku oli. Niitä oli kahdella ja usein näkee kuvissa myös kolmella air meterillä. Netistä löytyy paljon lisää tietoa ko. muutoksesta.

Tino


On varmaan leppoisa pitää säädöissä
__________________
..it's not how you drive, it's how you arrive.

Reply With Quote
  #115  
Old 02.12.2014, 12:54
Tommi_K's Avatar
Tommi_K Tommi_K is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: May 2007
Posts: 200
Tommi_K on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by LaTino
Ai niin mun piti laittaa sulle kuva moottorista, mikä sopisi upeasti sinun projektiin.



Tino

Kyllähän tuo mekaaninen ruisku olisi kova sana. Noiden hinnat vaan on nykyään sitä tasoa että ei ihan hirveästi kiinnosta ostella. Tässä projektissa ei tosiaan ole tapahtunut yhtään mitään etenemistä sitten viime näkemän. Runko moottoreineen ja vaihelaatikkoineen makaa lämpöisessä tallissa pressun alla odotellen koria päälleen. Korissa onkin sitten vielä hommaa hurumycket.

Jos sitä vaikka ensi kesän ja syksyn aikana saisi autotallin siihen kuosiin että siellä olisi seinät pystyssä ja lämpö päällä niin ehkä tämäkin projekti sitten lähtisi taas etenemään.

Laitahan Tino kuvia omasta projektistasi jos vaikka saisi itsekin siitä taas lisämotivaatiota.
__________________
63 Corvette Split Window project
67 Ford Mustang HT
Reply With Quote
  #116  
Old 07.12.2014, 10:31
LaTino's Avatar
LaTino LaTino is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Aug 2014
Posts: 129
LaTino on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Tommi_K
Kyllähän tuo mekaaninen ruisku olisi kova sana. Noiden hinnat vaan on nykyään sitä tasoa että ei ihan hirveästi kiinnosta ostella. Tässä projektissa ei tosiaan ole tapahtunut yhtään mitään etenemistä sitten viime näkemän. Runko moottoreineen ja vaihelaatikkoineen makaa lämpöisessä tallissa pressun alla odotellen koria päälleen. Korissa onkin sitten vielä hommaa hurumycket.

Jos sitä vaikka ensi kesän ja syksyn aikana saisi autotallin siihen kuosiin että siellä olisi seinät pystyssä ja lämpö päällä niin ehkä tämäkin projekti sitten lähtisi taas etenemään.

Laitahan Tino kuvia omasta projektistasi jos vaikka saisi itsekin siitä taas lisämotivaatiota.

Hiljaa hyvä tulee. Oma projekti on alkanut vähän nihkeästi. Apukuskinpuoli on saanut osumaa takarenkaan etupuolelle. Lintuhäkki on siitä kohdasta aivan ehjä, mutta pitää vielä sekin aikanaan kunnolla tarkistaa. Nyt kaveri on ollut runkoa leikkailemassa ja hitsailemassa. Kun suurimmat korjaukset on tehty viedään runko Hyvinkäälle hapotukseen ja sinkkaukseen.
__________________
Who is the Author of Authority?
Reply With Quote
  #117  
Old 07.12.2014, 13:20
Sharks 2gether's Avatar
Sharks 2gether Sharks 2gether is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Oct 2014
Posts: 385
Sharks 2gether on käyttäytynyt asiattomasti viime aikoina
Quote:
Originally Posted by Tommi_K
Kyllähän tuo mekaaninen ruisku olisi kova sana. Noiden hinnat vaan on nykyään sitä tasoa että ei ihan hirveästi kiinnosta ostella. Tässä projektissa ei tosiaan ole tapahtunut yhtään mitään etenemistä sitten viime näkemän. Runko moottoreineen ja vaihelaatikkoineen makaa lämpöisessä tallissa pressun alla odotellen koria päälleen. Korissa onkin sitten vielä hommaa hurumycket.

Jos sitä vaikka ensi kesän ja syksyn aikana saisi autotallin siihen kuosiin että siellä olisi seinät pystyssä ja lämpö päällä niin ehkä tämäkin projekti sitten lähtisi taas etenemään.

Laitahan Tino kuvia omasta projektistasi jos vaikka saisi itsekin siitä taas lisämotivaatiota.

Tuollainen orkkis rochester EFItettynä olisi aika magee...
Reply With Quote
  #118  
Old 24.02.2017, 17:54
Pikku-H's Avatar
Pikku-H Pikku-H is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Jan 2011
Location: Kellokoski city
Posts: 270
Pikku-H on oikealla tiellä
onkos täällä tapahtunut mitään?
__________________
Mercedes-benz 190E. 1991
Honda XR 1975. 75cc
Reply With Quote
  #119  
Old 17.05.2018, 07:48
Tommi_K's Avatar
Tommi_K Tommi_K is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: May 2007
Posts: 200
Tommi_K on oikealla tiellä
Eipä ole täällä tapahtunut muutamaan vuoteen mitään, mutta nyt olisi tarkoitus alkaa taas tapahtua (ainakin jotain pientä...)

Onko kellään vinkkejä mistä löytyisi sebring silver maalin kaavat nykymaaleilla?

http://paintref.com/cgi-bin/colorcodedisplay.cgi?year=1963&manuf=GM&model=Corv ette

Noilla yllä olevan linkin maalikoodeilla ei ainakaan tunnu löytyvän keski-suomen maalifirmojen valikoimista mitään.
__________________
63 Corvette Split Window project
67 Ford Mustang HT
Reply With Quote
  #120  
Old 17.05.2018, 12:48
jyrkita's Avatar
jyrkita jyrkita is offline
Aktivisti
 
Join Date: Nov 2010
Location: Imatra
Posts: 872
jyrkita on oikealla tiellä
Send a message via MSN to jyrkita
http://www.roysko.fi/ kysyppä tuolta..
__________________
Vm- 1982 350 Cross Fire Injection L83 TBI Th 700 R4
Myydään... Juuri katsastettu seuraava katsastus 23.8 2025 mennessä .Hintapyyntö 18900 e
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 10:58.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.