FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996)
User Name
Password

C4 (vuosimallit 1984-1996) Corvette C4 & "King of the Hill" ZR1

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 02.05.2014, 21:41
Tomppa_H's Avatar
Tomppa_H Tomppa_H is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Mar 2008
Location: Kangasala
Posts: 88
Tomppa_H on oikealla tiellä
Kampiakseli poikki...

Eipä mennyt putkeen Veten herättäminen talviunilta. Auto käynnistyi syksyn jälkeen ihan kohtalaisen hyvin ja annoin auton käydä pihalla lämpimäksi n. 15-20 min samalla kun pesin pölyt pois pinnasta. Auto oli koko talven lämpimässä hallissa (kerrankin). Auto kehräsi kuin kissa lämmitessään ja lähdin ajelulle. Jostain alta kuului sellaista ääntä kuin katalysaattoreiden suojaverkko olisi ottanut johonkin kiinni, kun jalkaa nosti kaasulta. Tasaisella kaasulla ei mitään ääntä. Muutama km ajettuani painoin vähän kaasua ja auto alkoi pitämään hirveää jyrinää. Luulin aluksi, että vaihdelaatikon sähköinen ohjausboxi olisi mennyt talvella sekaisin, kun akku oli irti. Sitten ajoin tien laitaan ja huomasin, ettei ohjaustehostin toimi. Pysäytin auton ja avasin oven. Hirveää kolinaa koneesta ja sammutin. Huomasin, että moniurahihna oli lähtenyt irti, joten otin sen pois ja meinasin ajaa takaisin halliin. Yritin käynnistää ja hirveä kolina jälleen. Sammutin ja hinasimme sen myöhemmin pois. Kaveri, joka auton on rakentanut tuumi heti, että dampperi oli löysällä, mutta pultti edelleen kiinni. Sanoi olevansa 99 %:sti varma, että kampiakseli on poikki. Miksi se meni niin ei mitään käryä...

Tulipahan taas kalliit kilometrit...
__________________
Musta Ysikakkonen C4.
Reply With Quote
  #2  
Old 02.05.2014, 22:05
SS-55's Avatar
SS-55 SS-55 is offline
Konkari
 
Join Date: May 2012
Location: Tuusula
Posts: 1,310
SS-55 on oikealla tiellä
Ei helvatta, tää iski mun sydämeen. Kauhee kohtalo. Otan osaa.
__________________
Voihan Vette!
Nykyisin teipillä kasassa.
Reply With Quote
  #3  
Old 02.05.2014, 22:23
Tapio.L.'s Avatar
Tapio.L. Tapio.L. is offline
Got boost?
 
Join Date: May 2007
Location: FTT Racing garage
Posts: 1,488
Tapio.L. on oikealla tiellä
Send a message via MSN to Tapio.L.
hyvä syy alkaa virittää mutta eikai se pysyisi laisinkaan käynnissä jos olis kampura poikki?
__________________
http://tabio.1g.fi/kuvat/
77 L48 + TH350
96 LT4 + 6speed
Reply With Quote
  #4  
Old 02.05.2014, 22:41
progress's Avatar
progress progress is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2004
Location: Loviisa
Posts: 1,251
progress on oikealla tiellä
En usko, että kampiakseli on poikki. kone ei kävisi jos niin olisi. Kamala tilanne silti. Kuulostaa akuutilta kone irti - keissiltä. Jos kampiakselin laakerit ovat kuluneet väljäksi, niin kone voi myös kolista voimakkaasti.

Voimia..
__________________
C3 1982 CE, C3 1973 Stingray
ex: C3 1974 Stingray
Reply With Quote
  #5  
Old 02.05.2014, 22:50
poppamies's Avatar
poppamies poppamies is offline
Colaholist
 
Join Date: Jun 2005
Location: Tuussula
Posts: 5,803
poppamies on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Tapio.L.
hyvä syy alkaa virittää
Tuumasin just samoin
__________________
kohta -75 avo racerin kimppuun
Reply With Quote
  #6  
Old 02.05.2014, 23:12
juzzi's Avatar
juzzi juzzi is offline
Konkari
 
Join Date: Mar 2004
Location: Turku
Posts: 1,340
juzzi on oikealla tiellä
Pyöriikö damperi jos starttaa?
...jos pyörii niin ei kampura ainakaan voi olla poikki....
Tod.näk veivien laakeri...näitä on sattunut itsellekkin useampia tapauksia...valitettavasti...

Juza
__________________
Counting all the assholes in the room...I'm definitely not alone.
Reply With Quote
  #7  
Old 03.05.2014, 01:12
The's Avatar
The The is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Dec 2007
Location: Lahti area
Posts: 250
The on oikealla tiellä
Kyllä se voi akselikin olla poikki. Joskus yhdestä eurokikottimesta meni akseli poikki, mutta kaikki pyöri mukana. Katkeamiskohta oli niin viisto että pyöritti loppupätkääkin joka vispas holtittomaan mukana. En usko et remmit tipuis jollei akseli tai dampperi oo rikki.
__________________
Nyxä:
-C6 conv.

Exät:
-C4 coupe
-C5 coupe
-C5 coupe
-C4 coupe
Reply With Quote
  #8  
Old 03.05.2014, 01:20
juzzi's Avatar
juzzi juzzi is offline
Konkari
 
Join Date: Mar 2004
Location: Turku
Posts: 1,340
juzzi on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by The
Kyllä se voi akselikin olla poikki. Joskus yhdestä eurokikottimesta meni akseli poikki, mutta kaikki pyöri mukana. Katkeamiskohta oli niin viisto että pyöritti loppupätkääkin joka vispas holtittomaan mukana. En usko et remmit tipuis jollei akseli tai dampperi oo rikki.

Erikoista.....oletin että hihnan pomppaaminen olisi ollut oire jostain muusta....riippuen mistä kampura on poikki niin päittäisvälystä pitäisi sitten olla aika paljon jotta hihna pomppaisi pois paikoiltaan...no toki limput ottaa vastaan, mutta jos damperin saa liikkumaan yhtään niin kampura on silloin poikki.

Aika eksoottinen hajoaminen silloin kyseessä...en nyt heti muista toista tapausta...veivin laakereita nyt on mennyt kymmeniä...

Juza
__________________
Counting all the assholes in the room...I'm definitely not alone.
Reply With Quote
  #9  
Old 03.05.2014, 07:10
Pappatunturi's Avatar
Pappatunturi Pappatunturi is offline
Laihian metalli since1950
 
Join Date: Apr 2005
Location: Pöllönummi
Posts: 8,499
Pappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääPappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by juzzi

Aika eksoottinen hajoaminen silloin kyseessä...en nyt heti muista toista tapausta...veivin laakereita nyt on mennyt kymmeniä...

Juza

Sama täällä, en muista koskaan kuulleeni katuhyyskässä katkenneen.

Äkkiä purkuun ja kuvia, ei se muuten etene. Jos on pahin käynyt niin ls moottoria vaan tilalle.
__________________
..it's not how you drive, it's how you arrive.

Reply With Quote
  #10  
Old 03.05.2014, 10:53
juzzi's Avatar
juzzi juzzi is offline
Konkari
 
Join Date: Mar 2004
Location: Turku
Posts: 1,340
juzzi on oikealla tiellä
Ääääh eiku....mitämäoikeen sönkötän....nokkahan saa pyörityksensä heti damperin takapuolelta eli jos moottori ylipäätään käy ja auto kulkee niin kampura -EI- voi olla poikki...

Eli laakeriremppa....jos kolinasta oli huomattavissa selkeää harvatahtista rytmiä (erillisiä kolauksia) niin veivinlaakeri(t) on vainaat...jos taas ääni on enemmänkin jyrisevää niin runkolaakeri on todennäköisempi vaihtoehto...

Joka tapauksessa tuo apulaite hihnan hyppääminen paikoiltaan tuntuu oudolta (veivinlaakerin pettäminen EI sitä aiheuta) ellei koko vika ole jossain apulaitteessa jonka laakerointi olisi pettänyt? Ja ääni tulee sieltä, mutta kun kerran sanoit että hihna OLI jo poissa ja ääni kuului silti niin tämän ei voi olla vaihtoehto...

Tietysti yksi mahdollisuus on että moottorintuki olisi pettänyt ja damperi ottaa kiinni runkoon....(tämä voisi selittää myös hihnan pomppaamisen)
Tarkastappas tämä ensin....


Juza
__________________
Counting all the assholes in the room...I'm definitely not alone.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 13:22.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.