#511
|
||||
|
||||
Itsellä on myös noita halpoja settejä, tarjouksessa oli millisenä noin 7¤ ja noita kannattaa jo ostaa joka-autoon mukaan, kun jos matkalla, vaikka siitä käyttöautosta, uhkaa tippua jotain matkalle niin on jotain millä kääntää. Kerran kun tarvii niin on maksanut itsensä takaisin, kun ei oikein tahdo edes kattaa polttoainetta tuo muutama euro, jos kotoolta lähettää jonkun matkalle tuomaan työkaluja.
Kestäviä ne myös on, siinäkin määrin että merkkityökalujen hinnat on pakko tulla alas. Ei noita voi väheksyä enää tänäpäivänä.
__________________
1-7-4-10-2-8-6-12-3-9-5-11
1-7-5-11-3-9-6-12-2-8-4-10
1-9-5-12-3-8-6-10-2-7-4-11
|
#512
|
||||
|
||||
Moniko muistaa E-huoltamot? (Itse olen niin nuori että en...)
Tämä huoltamoketju hävisi nimenä vuonna 1984... E-huoltamo myi tällästä työkalusettiä: Yllättävän laadukas työkalusarja ikäisekseen, esimerkiksi räikkää ei pidä sekoittaa niihin Kiinalaisiin muovisilla suunnanvaihtajilla oleviin räikkiin, koska tässä on täysin metallinen mekanismi. Muovilaatikko pitäisi melkein hävittää noiden työkalujen ympäriltä, koska nykyään tuollainen musta muovi ei oikein ole niin laadukkaan oloista. Ruuvimeisselit on hyvinkin laadukkaan oloisia. Mikä kummallisinta myös räikän varteen on lyöty "E"-logo Setin on valmistanut Japanilainen Aigo ja joku saattaa tunnistaa työkalut myös Kamasa -merkkisenä.
__________________
1-7-4-10-2-8-6-12-3-9-5-11
1-7-5-11-3-9-6-12-2-8-4-10
1-9-5-12-3-8-6-10-2-7-4-11
|
#513
|
||||
|
||||
Minä muistan,ketjun nimi oli E-öljyn jälkeen Finnoil. Siellä huoltsikan pihalla aikaa vietettiin ja katottiin kun isot pojat ajoi jenkkiautoilla...
__________________
Vm- 1982 350 Cross Fire Injection L83 TBI Th 700 R4 Myydään... Juuri katsastettu seuraava katsastus 23.8 2025 mennessä .Hintapyyntö 18900 e |
#514
|
||||
|
||||
Quote:
Tokihan nyt yhden kesätyöpaikan muistaa kuin eilisen päivän, eihän siitä ole aikaa kun reilut 33 vuotta. --
__________________
LSx 345 hp Pappamaatti We're Going Green
|
#515
|
||||
|
||||
Quote:
Quote:
Jäi vähän mietityttämään ja pitihän sitä ruikuttaa, jos pääsisin testaamaan tuon oman Bilteman momenttiavaimen, millä olen jo aika monta mutteria vääntänyt omaankin vessaan momenttiin.... http://www.biltema.fi/fi/Tyokalut/Ka...0210-Nm-10241/ Ja ei se nyt ihan tuohon luvattuun +- 4%:n sisään mennyt koko alueella, mutta n. +- 5% oli pienemmillä momenteilla ja +100 Nm oli jo luvatulla alueella. 200 Nm kohdalla heittoa oli n. prosentin verran. Kokeilin sellaiset 5-10 kertaa samalla momentilla. Sopivasti tuloksista valkkaamalla olisi toki saanut lukemat jopa +- 2%. Pääosin todellinen momentti Bilteman avaimella oli hieman isompi kuin avaimeen asetettu, mutta välillä jäi alle. merkillepantavaa oli, että alle 120 Nm:n virhe oli jotakuinkin 3 Nm:n luokkaa riippumatta kiristettävästä momentista. Yli 120 Nm:n lukemia en viitsinyt testata, kun ei sellaisia ole juuri tullut vastaan. Mielenkiinnosta testasin tuon 200 Nm, kun avaimelle luvataan vääntö 210 Nm:iin asti Testattiin samalla pikaisesti Bachon 'kallista' momenttiavainta eikä tulos yllättäen ollut sen kummempi kuin tuolla Bilteman avaimella Parhaimmillaan molemmat olivat 'spot on', mutta seuraavalla väännöllä heittoa tuli sitten muutama prosentti aina suuntaan tai toiseen. Hajonta oli kutakuinkin sama molemmilla avaimilla. Kiitokset Juhateelle! Oli mielenkiintoista päästä ihan omin pikku kätösin testaamaan taas jotain sellaista, mitä ei ole ikinä aiemmin tehnyt.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#516
|
||||
|
||||
Joo, täytyy muistaa että Bahco ei koskaan tehnyt omia momenttiavaimia, eikä myöskään tee Biltema.
__________________
1-7-4-10-2-8-6-12-3-9-5-11
1-7-5-11-3-9-6-12-2-8-4-10
1-9-5-12-3-8-6-10-2-7-4-11
|
#517
|
||||
|
||||
Siinäkin voi olla merkittävä ero kuinka pieneen keskimääräiseen virheeseen tai tasaiseen toistettavuuteen avain mekaanisesti pystyy vrt. mihin varressa kiinni oleva henkilö pystyy.
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0 |
#518
|
||||
|
||||
Quote:
Niin, mutta olennaista tässä tapauksessa oli se, että aivan vastaavat tulokset saatiin 'halpis'-momenttiavaimella ja huomattavasti kalliimmalla 'merkkituotteella'.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#519
|
||||
|
||||
Quote:
No tuon suppean otoksen perusteella varsin samanlaiseen mekaaniseen toistettavuuteen päästiin avaimien suhteen. Mutta ei tästä sen enempää, toi on vaan mun omakohtainen kokemus. Tärkeä info mulle oli, ettei tarvitse huolestua remonteissa tuon Bilteman avaimen toleransseista.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#520
|
||||
|
||||
Meinasinkin yleisesti. Moni ei ajattele sitä mutta aika kovia heittoja saa aikaiseksi jos ei lopeta vääntöä aivan samantien kun naksahtaa tai vääntää ensin räikällä kireelle ja sitten "viimeistelee" momenttiavaimella aloittaen ensin siitä liukukitkan voittamisesta jne. Ja tietty nykäisyt ja muut epätasaisuudet päälle sekä vialliset tai likaiset pultit/mutterit.
Muita virheitä mm. se, ettei välitä tai ota selvää onko annettu momentti kuivana, öljyllä vai esim. ARP:n momenttimömmöllä speksattuna. Alla muuten mun "kalliin" avaimen mitatut arvot, toistettavuus ja heitto. Yksiköt ovat pound-force inch (1 lb/in = 0,113NM). Jos Bilteman heitto on keskimäärin 3NM luokkaa ja tuon keskimäärin 0.09NM niin ero halvan ja kaliin avaimen vällillä on 3233% ja risat Mun toisen kalliin avaimen tarkkuus on massiivisesti huonompi: keskimäärin läpi skaalan 0,782NM heitto eli ero Biltemaan on enää vain ~283% (siis 0,78:iin 283% lisää on 3 tai 3 on 383% suurempi luku kuin 0.78 ). Kunhan vitsailen
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0 Last edited by ToniH : 27.02.2012 at 14:27. |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|