#1
|
||||
|
||||
Ohjausakselin lyhentäminen, Borgeson
Terve,
tuli tuossa hankittua -64 coupe ja olisin asentamassa siihen Borgesonin ohjausvaihdetta, tehostettua. Tämä vaatii akselin lyhentämisen, noin 2,5 tuumaa, mutta tällöin lähtee myös spooritus akselilta pois. Onkos kokemusta miten tämä ongelma on hoidettu, onnistuuko ohjausakselin koneistus..? Vai riittääkö spooritus sittenkin.. Löytyiskös Oulun suunnalta joku vastaavan homman tehnyt, noin kommentointikaveriksi.. Taisin löytää jo vastauksen, itse itseäni ohjaten... Laskin tosin, että ohjauspylvästä pitäisi siirtää vajaat pari senttiä ohjaamoon päin, jos käyttää vanhaa spooritusta.. Pitänee kokeilla ja tunnustella.. Last edited by Ykä : 11.04.2019 at 09:17. |
#2
|
||||
|
||||
Quote:
Onnea 64 hankinnan johdosta Yksi vaihtoehto on käyttää 67:n akselia. Se on "teleskooppi". Jos lyhennät orkkiksen niin jätä 20 milliä pooria jäljelle, se riittää. Ohjauspyörää eli pylvästä voi vetää sisään eli kuskia kohti jonkin verran.
__________________
"The early bird may get the worm, but the second mouse gets the cheese" |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|