|
|||||||
| Yleistä keskustelua Kaikki harrastukseen yleisesti liittyvät löpinät tänne. |
 |
|
|
Thread Tools | Search this Thread |
|
#1
01.05.2006, 13:21
|
||||
|
||||
|
Kun Corvette täytti 50 vuotta (osa 1)
Jos työnteosta pitäisi löytää jotain hyviä puolia, niin ainakin se tulee mieleen, että työnantaja saattaa joskus tarjota mahdollisuuden työskennellä ja asua ulkomailla ja erityisesti paikkakunnalla jossa autoharrastuksella on pitkät perinteet. Just näin sattui käymään allekirjoittaneelle - joskus aurinko näköjään paistaa risukasaankin. Alla tarinaa siitä miten Corveten 50-vuotiskekkerit tuli vietettyä Pohjois-Kaliforniassa.
San Franciscon lähialueilla sijaitsee pari hienoa moottorirataa. Sears Pointista saattaa joku olla joskus kuullut, mutta Laguna Seca on se, jonka lähes jokainen autourheilusta ja -harrastuksesta kiinnostunut tietää. Joka vuosi elokuun kolmantena viikonloppuna järjestetään Monterey Historic Races, jossa juhlittuna automerkkinä oli armon vuonna 2002 Chevrolet, tai oikeastaan Chevrolet Corvette. Samana viikonloppuna järjestetään myös maailmankuulu autonäyttely Concours d'Elegance Pebble Beachin pramean golf-klubin tiloissa ja ruohokentillä. Lisäksi saman viikonlopun perjantaina järjestetään Concorso Italiano, jossa tilaisuuden nimestä poiketen näkee myös muitakin automerkkejä kuin vain italialaisia. Tämän tarinan ekassa osassa ihmetellään kuvia Laguna Secan kilparadalta, jossa siis juhlittuna merkkinä/mallina oli Corvette. Jokunen harvinaisehko Vette oli toden totta paikalla. Saavuin Laguna Secaan hieman ennen puoltapäivää, ja tyypilliseen Kalifornialaiseen tapaan sää oli mainio. Jätin punaisen automaatti-Vetteni parkkipaikalle, joka sijaitsee kilparataa ympyröivillä kukkuloilla.  Kävellessäni radan katsomoita kohden oli käynnissä C5-R Corveten näytösajo. Le Mans -vireessä ollut pikkulohko lauloi mukavan matalalla bassolla. Harmi, etten ehtinyt ottaa autosta kuvaa radalla, mutta myöhemmin sain sentään napattua tämän kuvan näyttelyteltassa.  Samaisessa näyttelyteltassa oli myös hieman erikoisempi LT-5 -moottori. En tunne tarkemmin projektin taustoja, lieneekö ollut jotain autonäyttely-showautoa varten väsätty. Pakosarjat ahtimineen ovat ainakin sellaiset että ne ei taida mahtua tuosta vaan ihan minkä tahansa Veten pellin...eiku kuidun alle.  Tässä yllämainittuun näyttelyhalliin on ajamassa SR-2 Corvette vuodelta 1956.  Rivi vanhoja kilpureita. Tunnistaako kukaan omaansa...   C2-kilpuri. Kyllä mulle kelpais...  Ja mikä olisikaan Corvette-juhla ilman ah niin klassisia C3-kilpureita.  Tässä sitten Z06. Eikä mikään C5 Z06 vaan aivan jotain muuta.  Ensimmäinen tiedossa oleva rottamoottorin asennus Corvetteen...näin tarina kertoo, kuten alla näkyy. Kyseessä on siis sama auto kuin tuossa yllä.  Ja kun isolohkoista puhutaan, niin L88 onkin seuraavan kuvan aihe. Vaan onko tottakaan, että Chevrolet valmisti avon L88:lla?  Tässä auton tarina.  Kansa vaatii lisää autenttisia L88:ja, joten tässä niitä tulee.  Tässä sitten varsinainen auto jossa tuo yllämainittu maapallonpyöritysvoimalaite sijaitsee.  "Rebel Corvette" on mun nimi. Rump rump. Tuukko viivalle? Et uskalla...  Ja tähän vielä auton tarina.  "Hohhoijaa, näitä nyt näkee siellä täällä". Vaan ei näe. Olikos näitä tehty 5 vai 6? No samase, harvinainen laite kuitenkin.  Sitten ihmetellään huippunopeuksia. Tällä laitteella on ajettu aikanaan aika haipakkaa Le Mansin pääsuoralla.  Ja kuten tyyliin jo kuuluu, hieman lisätietoa autosta.  Vähän uudempi C3-kilpuri...  ...eli vuodelta 1974.  Hopeanvärinen...  ...ufo.  Olihan siellä muitakin automerkkejä...  ...vaan eipä tarttunut kameran linssiin ainakaan Laguna Secan korkkiruuvissa.  t: Pekka PS: kuvat on 640x480 resoluutiolla, näköjään 800x600 olis sopinu foorumille myös. No, josko jatko-osissa sitten käyttäisi vähän parempaa resoa. 
|
|
#2
01.05.2006, 14:25
|
||||
|
||||
|
Taas erinomainen juttu Pekka!
-63 Zeta on kyllä hieno 
__________________
-
|
|
#3
01.05.2006, 15:23
|
||||
|
||||
|
Todella hienoja kuvia ja upee tarina. Omat 50th kekkerit meni näin:
http://www.vettefinders.com/79regist...s/50trip01.htm Paljon samoja autoja näkyy kuin sun kuvissa... Hienoja pelejä!
|
|
#4
01.05.2006, 17:24
|
||||
|
||||
|
Quote:
Otit sitten näköjään "pari" kuvaa Bowling Greenissä... t: Pekka
|
|
#5
01.05.2006, 17:25
|
||||
|
||||
|
Quote:
Joo, jouduin valkkaamaan vielä niistä noin 40% pois, koska olivat vähän huonoja syystä tai toisesta... 
|
|
#6
01.05.2006, 17:35
|
||||
|
||||
|
Quote:
Hienoja kuvia! Oot näköjään räpsiny muutaman kuvan
__________________
-
|
|
#7
01.05.2006, 17:48
|
||||
|
||||
|
Quote:
Kah, itse itselleni vastaten. Näköjään ainakin neljä L88-C3:sta tehtiin avona, toki hardtop tuli mukana: http://www.vetteweb.com/features/vemp_0601_rebel/ t: Pekka
|
|
#8
01.05.2006, 19:41
|
||||
|
||||
|
Jotain tuttua..
Kiitos upeista kuvista!!!!!!!!!!
Tästä kuvan autosta olen omat visioni aikoinaan saanut!!!! Quote:
Totuushan on että aikoinaan GMää pyydettiin suunnittelemaan moottori joka jaksaisi pyörittää maapalloa mutta kun se sittenkin pyörii itsekseen työnnettiin niitä moottoreita autoihin
|
|
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | Search this Thread |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|
