2014 C7

[myky]

Henkiklökohtaiset pisteeni autosta; 10 points! Aivan YYBER mahtava kokonaisuus, korin muodot ylitti villeimmätkin kuvitelmani. Ratti ei ihan niin nätti, mutta ei häiritse liiemmälti.

[Pantse]

Tyylikäs joo mutta...

- Etuvaloissa olisi vähän voinut yrittää olla omaperäinen. Tyylikkäät joo mutta minusta liian tavanomaiset
- Mulle ei toimi noi takavalot. En sano että kamalat mutta ehkä noihin tottuu. Samat ajatukset tosin oli C6:en etuvaloista aikanaan.
- Toi rauskumerkki on vähän koominen

Älkää nyt ampuko mutta minusta kokonaisuus on vähän mitäänsanomaton...

[PabloNeruda]

Aika hurja muutos aiempiin Vette-malleihin! Pitkä nokka ja lyhyt perä tuovat mukavasti piirteitä C3-malliin, samaten kylkilinjasta löytyvä kaarevuus..

Etu- ja takavalot vaatii kyllä suurta totuttelua ja kuten joku jo aiemmin sanoi, niin tuo näyttää "valmiiksi tuunatulta mallilta". Paljon kulmikkaita muotoja ja erilaisia ilmanottoaukkoja siellä täällä..

Vaatii kyllä hetken sulattelua, mutta täytyy kyllä nostaa Corveten porukalle hattua siitä, että uskalsivat rikkoa perinteisiä Vette-rajoja muotoilulla.

Takavaloista sen verran, että kulmikas muotoilu pistää kyllä silmään, mutta kuvitelkaapas tuon auton muotoihin pyöreät takavalot.. Perästä löytyy sen verran kulmikkaita muotoja + nuo "ritilät", että pyöreät valot vasta näyttäisivätkin koomisilta.

Punaisen värisenä tuo näyttää vaan melko paljon Ferrarilta.. Onko sitten huono asia, sitä en osaa sanoa

[pirre]

Nyt vaan ootellaan että näkis livenä....

[Raitzi]

Valitettavasti ei tullut lexuksen 8-vaihteista automaattia. Manuaali lienee edelleen se ainut vaihtoehto. Rev-matching takaa että vaihdot onnistuvat nopeasti ja esim kolmoselle menoa ei tarvitse hidastella kuten joissain malleissa. Niin ja laittakaahan muutkin sitten tietoa euromalleista ja Suomihinnoista jos jostain saatte. Itse aloitan vasta ensimmäiset kyselyt tällä viikolla.

[Vonsaku]

Ensimmäinen "uusi vette" oman lyhyen elämän aikana johon silmä ei vaatinut lainkaan totuttelua. 10poents goes to U.S.A

Kestääkö tää muotoilu sitten aikaa?

[Motörhead]

Juu ei ole nuo takavalot ihan miunkaan makuun, varmaan tulee jos jonkinlaista aftermarket sarjaa tarjolle joilla voi muokata takavaloja mieleisekseen.

Onkohan sisätilojen laatu parantunut vai vieläkö on samanlaista kakkamuovia?

Mutta eiköhän tuohonkin silmä totu. Eniten sitä helpottaa se että jos ei lotosta nassahda niin tuollaisesta voi vain haaveilla.

[KooJii]

by Supervette Conversions.

[janiv]

C6:sssa suurin huolenaihe ja murhe oli luukkulamputtomat etuvalot ja nyt C7:ssa suurin huolenaiha ja murhe on pyöreättömät takavalot.

Onhan tää pikkasen huvittavaa, että yhteen pieneen ulkoiseen kohtaan eniten puututaan. Mitäs sit jos takavalot oiskii pyöreet, mistäköhän sit puhuttas? Mut toisaalta helpompihan se on ulkoisiin ja näkyviin seikkoihin puuttua ku johonkii nokka-akseliin tai tukivarsiin. Jaa muutes vieläks tossa on poikittaiset lehtijouset

[Raitsa]

Tällainen on uusi Chevrolet Corvette Stingray:

http://www.automerkit.fi/uutiset/aut...gray.html?SC=1