#491
|
||||
|
||||
Oho.
Eihän näitä äijiä pysäytä mikään...
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#492
|
||||
|
||||
Otetta löytyy.. Jos ei ole jotakin työkalua, tehdään se itse. Tuollaista etutukivarsipuristinta tulen minäkin vielä tarvitsemaan. Noissa uretaanipuslissa on ulompi osa metallia. |
#493
|
||||
|
||||
Lauantaina tuli käytyä Bul Dogin plantaasilla osia hakemassa ja hämmästelemässä kaluston ja verstaan laajuutta
Kaikki osat oli just niikun pitikin ja kiitoksia vielä kerran Iltapäivällä alko sitten puslien puristelu ja hyvin pelas molemmat prässit. Tänääs sitten palikkaa ruuvvaamaan autoon kiinni ja ei tarvinnu palella!! Teltassa suht trooppinen fiilis kun mittari näytti siellä 45 astetta Etupää olis ohjaus härpäkkeitä vaille nipussa ja taka pää olis spindlejä vaille enään, katellaan missä vaiheessa ne sais niin vois pudottaa ton pikkuhiljaa pukeilta
__________________
Lyö päähän, siellä se vikakin on |
#494
|
||||
|
||||
Ens vkl pääset laittamaan poppa-ohjauksen kiinni
että onko vekotin sitä vaille baanalle valmis?
__________________
Nobody is perfect, except Colaholist |
#495
|
||||
|
||||
Äijähän on hieronut ton aivan uuteen loistoon!
|
#496
|
||||
|
||||
Quote:
Taka spindlet on vielä hukassa Quote:
Innolla odottaa miltä alusta tuntuu siihen vanhaan väljään verrattuna.
__________________
Lyö päähän, siellä se vikakin on |
#497
|
||||
|
||||
Aika tehokkaan näköistä toimintaa sillä suunnalla
__________________
-76 projekti |
#498
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
"Leave the gun. Take the cannoli." |
#499
|
||||
|
||||
Quote:
Osaako tuolla sitten enää senkää vertaa ajaa Kävipä säkä! Pitkään tossa puntaroin että jaksaako sitä ruveta koneen kannakkeita vaihtamaan kun ne tuli nyt kanssa. Eipä tässä nyt muutakaan päässy taas tekemään niin rupesin sitten hommaan ja katos katos!! Siellähän oli neljä pulttia kuudesta ihan löysällä ja apparin puolen kumi revenny vulkanoinnista, ilmankos se kone pikkasen "hytky" käydessä Nyt on uretaaniset varmistus lenkillä niin ei kone karkaa vaikka kumi pettäiskin. Laatikon kannaketta ei kyllä enää jaksa alkaa vaihtaa vaikka sekin olis tossa uus hyllyssä, ens remontti kauden hommia.
__________________
Lyö päähän, siellä se vikakin on |
#500
|
||||
|
||||
Quote:
Huh, hyvä tässä kohtaa oli tosiaan päivittää pursottimen kiinnitykset!! |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|