#451
|
||||
|
||||
Pari tuntia taas tänään...
Torstaina jo hioin maaleja pois takapalan sisäpuolelta. Niin kuin jo on tullut todettua, niin tuo auto on perään(kin) kolaroitu joskus ja takapalakin varsinkin oikealta puolelta on palasista koottu. Päätin vahvistaa vanhoja korjauksia takapuolelta ja samalla laitoin uusien lokasuojien ja takapalan ulkopuolelta laminoituun saumaan vahvistusta sisäpuolelle pari kerrosta. Aiottuja laminointi-kohtia hiottuna; Muutamia murtumia ja halkeamiakin taas löytyi... ja täytyihän niitäkin samalla korjailla. Takarekisterikilven kehyksen kiinnityspiste oli murtunut; Samoin molempien takapuskureiden sisimmäisten tukitankojen läpivientireikien reunat olivat rispaantuneet, toista oli jo joku korjannutkin, joten päätin laminoida hiukan uutta kuitua; Oikealle puolelle laminoin aika laajasti uutta tukea. Jospa tuo ei nyt sitten enää halkeaisi; Vasemmalle puolelle lisäsin vain vahvistusta uusiin saumoihin; Illalla käväisin vielä hakemassa Outlander-kuorman "american-paketteja" Falcontilta Seinäjoelta; Aina vaan joutuis tilaamaan lisää paketteja Ainakin etupuskurin takana olevan tukiraudan päihin kuuluvat jatkokappaleet puuttuu molemmilta puolilta ja takalasin tiiviste täytyy tilata. Takasivuvalot myös. Korityynyistä en vielä tiedä, en ole ehtinyt katsomaan. Vieläköhän jotain muuta... .
__________________
Juke Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition" Corvette C5 Coupe -97 " Widebody" Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17 Volvo V70 AWD Momentum -15 Audi Quattro -85 UrQuattro Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica" Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car Opel Manta 2,7 gr.SS , long project Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE ! Volvo PV 544 -62 , waiting project |
#452
|
||||
|
||||
Tänään keulan kuitukorjausten hiontaa, uuden etupuskurin sovittelua, maskiritilöiden sovittelua...
Eipäs taas sitten saanutkaan paljoa aikaan, paremminkin tuli takapakkia... Puskurissa ei ollut reikiä siinä kohdassa, missä tukiraudassa on mutterit hitsattuna. Pienen ihmettelyn jälkeen ymmärsin sitten porata reiät tukirautaan sopiviin kohtiin. Voisihan tuo paremminkin istua... Maskiritilöiden ulkoreunan kiinnikkeiden sijoitusta; Alakiinnikkeille reikiä; Mullehan tuli jo viimevuoden puolella uusi helmakuitu, eli Lower Valance Panel, jonka kuidutin kiinni samantien. Autosta puuttui tukiraudat syylärin alla olevan palkin ja bumber guardien väliltä, joten silloin helmakuitua asentaessa laitoin sen mielestäni ihan keskelle, mutta mitään tarkkaa kiintopistettä ei ollut. Nyt tulikin sitten vastaan sellainen homma, että helmakuitu olikin tullut asennettua sentin verran liikaa oikealle Ehkä sitä ei muuten olisi huomannutkaan valmiista autosta, mutta bumber guardsien ja maskiritilöiden saumat eivät olisi istuneet kunnolla. Siispä paineilmarälläkkää ja paineilmapuukkosahaa peliin; Onneksi tuo liimaus tuli silloin tehtyä Sikaflexillä eikä koriliimalla, sillä nyt tuon paneelin sai ehjänä irti, vaikka lujassa olikin; Taas loppui päivä kesken, mutta sain kuitenkin nuo saumat putsailtua vanhasta liimasta. Tiistaina luultavasti homma jatkuu. Silloin pitäis koittaa saada tuo paneeli liimattua takaisin ja kuidutettua. Toisaalta houkuttelis leipoa se paikalleen koriliimalla ja sitten vaan kitata saumat. Mitä kokeneemmat on miltä kestääkö noin ? .
__________________
Juke Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition" Corvette C5 Coupe -97 " Widebody" Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17 Volvo V70 AWD Momentum -15 Audi Quattro -85 UrQuattro Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica" Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car Opel Manta 2,7 gr.SS , long project Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE ! Volvo PV 544 -62 , waiting project |
#453
|
||||
|
||||
Quote:
Itse kuiduttaisin sen vielä sinne, olis niin sanotusti yhtäpuuta sitten. |
#454
|
||||
|
||||
Onko tuossa keulassa ajovaloluukuista keskellepäin liian vähän tavaraa vai vääristääkö tuo kuva, meinasin tuota etupuskurin väli isompi keskeltä?
__________________
1969 stingray convertible 1992 w124 MB 500 000km+ http://www.minunauto.com/auto/22674 |
#455
|
||||
|
||||
Quote:
Noin se on. Ja kuitenkin se keula on alkuperäisessä muodossa, ehkä jopa hiukan olen sitä tavaraa lisännyt. Puskuri on tosin keskeltä vielä irti, joten se varmaan tulee vielä hiukan lähemmäksi keskeltä. Mutta kyllä tuota muotoa täytyy vielä hiukan fixata kuitenkin. .
__________________
Juke Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition" Corvette C5 Coupe -97 " Widebody" Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17 Volvo V70 AWD Momentum -15 Audi Quattro -85 UrQuattro Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica" Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car Opel Manta 2,7 gr.SS , long project Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE ! Volvo PV 544 -62 , waiting project |
#456
|
||||
|
||||
Tallissa vaihteeksi koko päivän
Helmakuitu tuli liimattua 10 minuutin koriliimalla paikalleen. Tällä kerralla ruuvasin nuo maskiritilät ja ne alapuolen tukiraudat kiinni kun liima oli vielä märkää, näin sain varmistettua, että helma tulee varmasti oikealle paikalle. Saman tien kun tuubi oli auki, niin hioin Dremelillä noita rattiputken coverin halkeamia kololle ja levitin lastalla koriliiman niin tasaiseksi kuin osasin; Konekuitu tuli nostettua paikalleen, kiitokset avusta Pekka Y-R;lle. Eipä valitettavasti mene putkeen tämäkään, konekuitu ei istu kunnolla lokasuojien reunoihin; Lisäksi etureuna jää keskeltä liian alas vaikka etukulmat on shimmattu lähelle oikeaa korkeutta; Lisäksi takakulmat tuntuu jäävän väkisinkin liian ylös Enpä taas kerran tiedä, mitä tuolle pitäisi tehdä Elvytin kidus-ritilöiden alakannakkeet raepuhaltamalla ja taivuttelemalla ne suoraan, sitten happomaali ja mattamustaa pintaan; Kannake paikallaan tuossa omatekoisessa kuitulaipassa; Toisen kidusritilän alapultti oli korvattu peltiruuvilla, joka ei täyttänyt tehtäväänsä, eli ohjannut ritilän alareunaa kunnolla tuohon peltikannakkeeseen. Tein 6mm kierteen tuohon valuun ja laitoin metrijengasta pätkän kierrettä ruuvilukitteen kanssa; Ritilät sopii paikalleen; Konekuituun tein jo apureiät ja piirtelin leikkausmallit lukitukselle; Päivän päätteeksi kuidutin nuo helmakuidun ja lokasuojien väliset saumat; Ja vielä revenneen sisälokasuojan kuidutus; .
__________________
Juke Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition" Corvette C5 Coupe -97 " Widebody" Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17 Volvo V70 AWD Momentum -15 Audi Quattro -85 UrQuattro Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica" Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car Opel Manta 2,7 gr.SS , long project Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE ! Volvo PV 544 -62 , waiting project |
#457
|
||||
|
||||
Kylläpä osaa olla tuo pelti väärän mallinen Muuten tuo alkaa olla 90%-> valmis
Loppuviilailuja vaan...
__________________
1969 stingray convertible 1992 w124 MB 500 000km+ http://www.minunauto.com/auto/22674 |
#458
|
||||
|
||||
Voisiko nokka olla vähän liiaan ylhäällä, päätellen konekuidun etupäästä ja tukiraudan ja nokan välisestä raosta?
|
#459
|
||||
|
||||
Quote:
Tukiraudan pulttien alle on lisätty tavaraa ja rauta vaikuttaisi nyt olevan ylempänä kuin puskurissa olevat reiät. Kokeilen ottaa ylimääräiset prikat pois tukiraudan alta ja siirtää rautaa vähän eteenpäin, kunhan ehdin. Konekuidun etukulmat istuu kohtuullisen hyvin lokasuojien reunoihin, joten ei näytä todennäköiseltä että keula olisi ylhäällä. Konekuitu vaikuttaisi olevan notkolla puolivälistä ja keskeltä etureunaa ja vastaavasti koholla takareunasta.
__________________
Juke Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition" Corvette C5 Coupe -97 " Widebody" Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17 Volvo V70 AWD Momentum -15 Audi Quattro -85 UrQuattro Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica" Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car Opel Manta 2,7 gr.SS , long project Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE ! Volvo PV 544 -62 , waiting project |
#460
|
||||
|
||||
Sun pitää viipaloida konepellin sivut scoopin ympäriltä ja kuiduttaa se spot on
__________________
1969 stingray convertible 1992 w124 MB 500 000km+ http://www.minunauto.com/auto/22674 |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|