FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982)
User Name
Password

C3 (vuosimallit 1968-1982) Corvette C3 - "Shark Body"

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #101  
Old 22.02.2009, 11:35
Jorma Halonen's Avatar
Jorma Halonen Jorma Halonen is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Apr 2007
Posts: 458
Jorma Halonen on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by ToniH
Mikä on isolohkolle ideaali öljynpaine?
Ideaalista en tiedä,mutta vanha nyrkkisääntö 10 psi:tä per 1000 rpm toimii yhä vieläkin.Siis 6000 rpm vaatii 60 psi:tä.
Reply With Quote
  #102  
Old 22.02.2009, 11:46
ZL1's Avatar
ZL1 ZL1 is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2004
Location: Finland, Espoo
Posts: 4,915
ZL1 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by ToniH
Saas nähä

Kattelin ö-painemittareita ja niitä on saatavilla 0-100, 0-150 ja 0-200PSI skaaloilla. Mikä on osuvin?
0-100
__________________
-73 ZL1 matalaviritteinen museovanhus
ET 11.14s / 201,23kmh
http://www.youtube.com/watch?v=FUejD8TqEjw
Stingray & Sea Ray
Reply With Quote
  #103  
Old 22.02.2009, 13:16
Harri -76's Avatar
Harri -76 Harri -76 is offline
Laiska viimeaikoina
 
Join Date: Feb 2004
Location: Mikkelissä taas
Posts: 2,311
Harri -76 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by ZL1
0-100

Näin on...
__________________
Vain Fiktiolla voidaan kuvata todellisuutta
Reply With Quote
  #104  
Old 22.02.2009, 21:17
ToniH's Avatar
ToniH ToniH is offline
Tööt
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 5,492
ToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Mikäs toi juttu tossa kaasarin takana on, jossa on kyljessä mittari?
Entäs pönttö sen vieressä, paisuntasäiliö?
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	DSC00166.JPG
Views:	177
Size:	150.4 KB
ID:	8419  
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0
Reply With Quote
  #105  
Old 22.02.2009, 21:20
Pappatunturi's Avatar
Pappatunturi Pappatunturi is offline
Laihian metalli since1950
 
Join Date: Apr 2005
Location: Pöllönummi
Posts: 8,497
Pappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääPappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by ToniH
Mikäs toi juttu tossa kaasarin takana on, jossa on kyljessä mittari?
Entäs pönttö sen vieressä, paisuntasäiliö?


Takana ?? Lokasuojassa perusmallin holley regulaattori johon pistetty bensa painemittari kiinni. Seuraava pönikkä on
paisuntasäiliö.
__________________
..it's not how you drive, it's how you arrive.

Reply With Quote
  #106  
Old 22.02.2009, 21:21
ZL1's Avatar
ZL1 ZL1 is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2004
Location: Finland, Espoo
Posts: 4,915
ZL1 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by ToniH
Mikäs toi juttu tossa kaasarin takana on, jossa on kyljessä mittari?
Entäs pönttö sen vieressä, paisuntasäiliö?
Komee ja legendaarinen mehulinkokin sulla siinä ja vielä trimmattu versio kun on ryyppytorni leikattu pois...
__________________
-73 ZL1 matalaviritteinen museovanhus
ET 11.14s / 201,23kmh
http://www.youtube.com/watch?v=FUejD8TqEjw
Stingray & Sea Ray
Reply With Quote
  #107  
Old 22.02.2009, 21:23
ToniH's Avatar
ToniH ToniH is offline
Tööt
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 5,492
ToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Pappatunturi
Takana ?? Lokasuojassa perusmallin holley regulaattori johon pistetty bensa painemittari kiinni. Seuraava pönikkä on 62-67 mallin paisuntasäiliö.
Takana siis katsontakulmasta nähden.

Löysin nyt myös sähköbensapumpun auton takaosasta. Sitä varten siis moinen regu?
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0
Reply With Quote
  #108  
Old 22.02.2009, 21:24
V-P's Avatar
V-P V-P is offline
Konkari
 
Join Date: Oct 2006
Posts: 2,448
V-P on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by ToniH
Mikäs toi juttu tossa kaasarin takana on, jossa on kyljessä mittari?
Entäs pönttö sen vieressä, paisuntasäiliö?
Näyttäisi olevan Holley polttoaineen paineregulaattori. Siis voidaan säätää kohokammioihin menevän polttoaineen paine halutun suuruiseksi.
Jäähdytysjärjestelmän paisuntasäiliö.
__________________
Nobody is perfect, except captain.
Reply With Quote
  #109  
Old 22.02.2009, 21:25
ToniH's Avatar
ToniH ToniH is offline
Tööt
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 5,492
ToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by ZL1
Komee ja legendaarinen mehulinkokin sulla siinä ja vielä trimmattu versio kun on ryyppytorni leikattu pois...
Joku 800 duppelpumper, joutaa varmaan roskikseen ja Delorto Raisusta tilalle

Quote:
Originally Posted by V-P
polttoaineen paineregulaattori.
Tottunut tommosia näkemään enempi ruiskuautoissa.
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0
Reply With Quote
  #110  
Old 22.02.2009, 21:26
V-P's Avatar
V-P V-P is offline
Konkari
 
Join Date: Oct 2006
Posts: 2,448
V-P on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by ToniH
Takana siis katsontakulmasta nähden.

Löysin nyt myös sähköisen bensapumpun auton alta. Sitä varten siis moinen regu?
Sitä.
Tosta mittarista ei ole tasan mitään hyötyä jos sitä katsellaan konemuovi pystyssä ja kaasutellaan vähän auto paikallaan ja tuijotetaan paineita.
Sen halutun paineen pitää PYSYÄ kaasu pohjassa kiihdyttämisen alakierroksilta maksimikierroksille. Sen asian tutkimista varten toi mittari asennetaan. En vaan ymmärrä, kuka tuolla konehuoneessa tota painetta voi monitoorata ajon aikana. Elikkä kiihdytys pitää tehdä tollasessa asennuksessa dynossa, jolloin painetta voi helposti seurata.
Mulla oli sellanen pitkä letku ton mittarin perässä niin, että mittarin saattoi jättää konepeiton väliin siten, että oli ajon aikana näkyvissä.
Perimmäinen tarkoitushan tolla mittarilla on se, että siitä nähdään koko teho- ja kierrosalueen kattava tutkielma polttoaineen paineesta, jolla polttoainetta tarjotaan kohokammioihin.
Jos esimerkiksi paine alkaa pudota kaasuläpät auki yläkierroksilla, niin silloin: Pumppu on alimitoitettu TAI bensalinja on joltakin osin alimittainen / ahdas ja moottori alkaa käydä maksimi tehoilla liian laihalla! Ei hyvä ollenkaan!
__________________
Nobody is perfect, except captain.

Last edited by V-P : 22.02.2009 at 22:41.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 02:00.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2017 FinnShark.com. All rights reserved.