#51
|
||||
|
||||
Quote:
Hmm... näyttäis, että T-56:ssa voi olla mitävain. Valmistajan speksilomakkeessa kysytään asiakkaalta urien määrää eli saiskohan tilaamalla tarpeen mukaan. Summitilla myytävissä GM speksin lootissa 31 tai 27. Arvaan, että M21 32 spline tuskin menee ilman vasaraa 31 uraseen T-56:seen? Eli logiikan mukaan toi kombo minkä mainitset on vm. 63-70 M21 yoke + T-56 - kummassakin 27 spline. Mutta koska M21 vaihtui '70 niin voipi edelleen mennä pieleen tän kyseisen lootan kohdalla. Taitaa olla turha siis koittaa arvata vaikka mahikset olisikin aika hyvät
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0 |
#52
|
||||
|
||||
Vanhan kertausta .. Mutta kun tuntuua taas olevan aihe tapetilla
Tonihan muistaa että multa saa sitten vuokraa "halvalla" tyhjää T56sta jolla sovitella semmoinen vaikka sun lantikkaan |
#53
|
||||
|
||||
Juu kiitos vaan tarjouksesta mutta ihan sivistystoimintaa tässä ittelleni eli jotain koitan oppia ihan varmuuden vuoksi josko joskus voisi sitten viisastella jollekin nyybille
Ja lantikkaan mitään tommosta vajaavaihteista, vierashuoneessa on jo Faireyn overdrive venaamassa eli toivottavasti jo ens kesän aikana siinä on 16 -nopeuksinen vaihteisto paikallaan (4-v laatikko, jossa 2 ajonopeutta + overdrive kytkettävissä kaikille vaihteille = 4x2x2=16) Sikahyödyllistä 70 heppasessa raketissa
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0 Last edited by ToniH : 12.02.2009 at 17:01. |
#54
|
||||
|
||||
Laskin tallilla äsken ja: 27 ( kaksikymmentäseitsämän on oikea vastaus.)
__________________
Nobody is perfect, except captain. |
#55
|
||||
|
||||
Kyssäri
Onko kenelläkään olemassa tietoa tai ohjetta miten corveten keulaosa irroitetaan? Kyse on siis tästä osasta:
http://www.ecklers.com/product.asp?p...2&dept_id=1430 Varmasti kyseessä on iso työ. Epäilisin, että selviän kuitenkin helpoimmalla kun otan kiltisti tuon keulan irti ja sen jälkeen fiksailemaan.
__________________
Corvette C3 Coupe 1980 |
#56
|
||||
|
||||
Onko eturenkaan laakerien vaihto/kiristys yhtä hanakala toimenpide kuin takarenkaan?
|
#57
|
||||
|
||||
Ei
__________________
kohta -75 avo racerin kimppuun |
#58
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
kohta -75 avo racerin kimppuun |
#59
|
||||
|
||||
Kuumailmapuhallin on myös näppärä apuvälinen kuituosia irrotellessa.
Sillä saa sen kitin pehmenemään joilla osat on yhdessä. Ei tarvi kuituosia rikkoa.
__________________
Corvette 2006 Convertible projekti, Corvette 1993 Convertible LT1, Corvette 1984 Coupe L83,
Corvette 1978 L-82 projekti, Corvette 1972 SBC Coupe, Corvette 1971 LS5 454 |
#60
|
||||
|
||||
Performer RPM Airgap + Holley/Edel + normiputsari ei mahdu vakiohoodin alle mutta menee L88-hoodin alle? Onko SBC ja BB välillä eroa tässä suhteessa?
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0 Last edited by ToniH : 16.02.2009 at 16:57. Reason: kirjuuvire |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|