#11
|
||||
|
||||
Quote:
Itse asiassa C5/C6 poikittaisjousella madallettaessa jousen asento ei muutu miksikään vaan muutetaan ainoastaan alatukivarren asentoa jouseen nähden. Siksi madallus ei voi vaikuttaa millään lailla jäykkyyteen. Iskarit sen sijaan voivat vaikuttaa, kun niiden toiminta-alue muuttuu korkeutta muutettaessa ja joillakin iskareilla voi olla esim lähellä loppupäätä enemmän vaimennusta.
__________________
Vettelöitä ja muita vehkeitä rassauksen kohteina: www.tapanen.net |
#12
|
||||
|
||||
Quote:
Joo. Totta on että jousi ei kiristy tai löysty kun pyöränripustuksia nostetaan tai lasketaan. Tähän vain muotoilin kansanomaisesti originaalijousen löysyydestä johtuvan ominaisuuden; jousituksen alkuasennosta kiristykseen päin liikuttaessa ensimmäiset sentit painuvat kasaan melko pienellä voimalla. Näillä coilovereilla jousituksen saa melkoiseen esijännitykseen, jolloin lokasuojan ja renkaan välissä voi olla hyvinkin pieni toimintavara. Lokari kontakteja ei ole enää ollut, vaikka reippaasti ollaan ajettu. Itselleni ei enää tule yhtään harrasteauto ilman täyssäädettäviä coilovereita. |
#13
|
||||
|
||||
En ole aikoihin tilannut jenkeistä kamaa. Viimeksi alkoi ketuttaa sen verran, kun tuli tulleja, veroja ja DHL:n tullausmaksuja lähes tavaran hinnan verran päälle.
Onks noihin joku oikotie onneen tai onko nuo kuriirien riistohinnat muuttuneet? (Sori, meni vähän off-topiciksi)
__________________
Who needs a roof anyway? |
#14
|
||||
|
||||
Täällä on varmaan monessakin ketjussa jo käsitelty että millasilla vastuksilla saa herjat active handlingista pois päältä kun laittaa ei magnetic iskarit orkkisten tilalle????
__________________
1991 Triple Black Six Speed Corvette Coupe (ex) 2008 Triple Black LS3 SC Z51 3LT Corvette Coupe 2015 Triple Black Gmc Sierra Denali 4x4 2500HD 6.6 CC. 2012 Triple Black Chevrolet Silverado 2500HD 6.6 Duramax 4x4 Crew Cab Rocky Mountain. (ex) 1995 Chevrolet Silverado 2500 4x4 6.5L Detroit Diesel 1989 Black Mercedes Benz G-Wagon W460 250GDT. (Ex) 2006 Black Jeep Grand Cherokee Limited 5.7L HEMI (ex) 2006 Black Chevrolet Silverado 6.6 Duramax Crew Cab 4x4 (ex) |
#15
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
1991 Triple Black Six Speed Corvette Coupe (ex) 2008 Triple Black LS3 SC Z51 3LT Corvette Coupe 2015 Triple Black Gmc Sierra Denali 4x4 2500HD 6.6 CC. 2012 Triple Black Chevrolet Silverado 2500HD 6.6 Duramax 4x4 Crew Cab Rocky Mountain. (ex) 1995 Chevrolet Silverado 2500 4x4 6.5L Detroit Diesel 1989 Black Mercedes Benz G-Wagon W460 250GDT. (Ex) 2006 Black Jeep Grand Cherokee Limited 5.7L HEMI (ex) 2006 Black Chevrolet Silverado 6.6 Duramax Crew Cab 4x4 (ex) |
#16
|
||||
|
||||
Eikös Juke tehnyt juuri tuollaisen kuvion, toki vuosia sitten?
Googlekin voisi tietää jotain aiheesta...
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good." |
#17
|
||||
|
||||
Quote:
Niin joo... Juken muistuttanana eihän se oo ku tech2 ottaa rpo f47 pois.
__________________
1991 Triple Black Six Speed Corvette Coupe (ex) 2008 Triple Black LS3 SC Z51 3LT Corvette Coupe 2015 Triple Black Gmc Sierra Denali 4x4 2500HD 6.6 CC. 2012 Triple Black Chevrolet Silverado 2500HD 6.6 Duramax 4x4 Crew Cab Rocky Mountain. (ex) 1995 Chevrolet Silverado 2500 4x4 6.5L Detroit Diesel 1989 Black Mercedes Benz G-Wagon W460 250GDT. (Ex) 2006 Black Jeep Grand Cherokee Limited 5.7L HEMI (ex) 2006 Black Chevrolet Silverado 6.6 Duramax Crew Cab 4x4 (ex) Last edited by hateju : 16.03.2021 at 18:58. |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|