Quote:
|
Originally Posted by Silakka
Moro.
Katsoin että 85 on 2 maadoitusta , uudemmassa 4. Kannattaa varmistaa vielä ne kytkennät kaikkineen. Öljynpaineanturin tilalle voit laittaa potikan jolla voit antaa eculle haluamasi paineen. Sitten voisit selvittää tarkalleen häviääkö sytkä vai bpaine vai molemmat kun sammuu, eli sytkälamppu tms./mekaaninen bpainemittari paikalleen ja menoksi jos skooppia tms ei ole käytettävissä. Paljonko se akun napajännite oikeasti on silloin kun loki sanoo 16v ? Veikkaan johtosarjavikaa ja että haltecin jännitetasot heittelee. Voisi olla järkevää käydä näyttämässä autosähköfirmassa, voisivat katsoa perusmittaukset ja miltä sähkö näyttää kun auto käy.
|
Nyt ollaan päästy eroon tuosta 16V piikistä kun johtokaavion 450 ”splice” kohdasta puuttui Selkeästi yhden maadoituksen kontakti eculle.
Luulen että olet oikeassa että tuossa johtosarjassa jossain sen syövereissä on jokin ongelma. Nyt alkaa vahvasti näyttämään siltä että auto saa jäädä tän kesän osalta ihan itsekseen kiukuttelemaan, syksyn jälkeen sitten motti ja loota irti ja 100% johtosarjan vaihto edessä.
Tuo potikka on kyllä hyvä ajatus .
21.07.2020, 14:44
