#11
|
||||
|
||||
Quote:
Meni vähän yli pari tuntia, kun piti vähän aikaa jälestää tuota puikkoa... talliltahan se sitten löytyi. Tuosta etuosan taitetun pätkän keskikohdasta on 31 cm teipin etuosaan, joka pitäisi saada A-pilaria pitkin laskeutuvan tuulilasin kehyksen reunan kohdalle (se reuna jää kuvassa näköjään tuon raudan alle) Ja tuota etuosan taitetun pätkän vastakkaisella puolella olevaa lirpaketta pitäisi siis saada muljautettua ulospäin (eli kuvassa tankoa käännettäisiin myötäpäivään vajaat 180 astetta). Konepeiton ollessa kiinni se lirpake liikkuu moottoriin päin. Toivottavasti selitys aukenee...
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#12
|
||||
|
||||
On se Yorcci aika äijä... mies aina auttamassa muita!
__________________
Vain Fiktiolla voidaan kuvata todellisuutta
|
#13
|
||||
|
||||
Quote:
Pistän vaan hyvää kiertoon. Olen minäkin sitä apua saanut tässä parin vuoden aikana tarvittaessa useilta foorumilaisilta Ja tarvetta on ollut!
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#14
|
||||
|
||||
Quote:
|
#15
|
||||
|
||||
Luukunavausjippo 2. Ei auta jo jumittuneeseen luukkuun mutta tällä keksinnöllä varmistut, ettei oma luukku jumita ihan helpolla...
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0 |
#16
|
||||
|
||||
Quote:
|
#17
|
||||
|
||||
Avaustyökalun saa kätevästi tehtyä vanhasta taunuksen takaluukun jousesta
Siitä tuo Yorccilla oleva tehty. Ei anna periksi vaikka kovemminkin tarvis vääntää.
__________________
Corvette 2006 Convertible projekti, Corvette 1993 Convertible LT1, Corvette 1984 Coupe L83,
Corvette 1978 L-82 projekti, Corvette 1972 SBC Coupe, Corvette 1971 LS5 454 |
#18
|
||||
|
||||
Quote:
Kannattaa sitten kokeilla samantien, että nippusiteessä riittää kestävyys. Nimim. "muutaman nippusiteen katkaissut yrittäessään rakennella avausvarmistusta viimekertaisen jumimisen jälkeen"
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#19
|
||||
|
||||
Nailoniset eli ne semmoset "jäykät" varmaan kestää - Bilhelveten pehmeet tuskin. Ihan eri materiaalia.
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0 |
#20
|
||||
|
||||
No niin peitto auki ja kyllä tuntui mahtavalta ku pelli pompahti ylös. Kiitoksia auttaneille ja erityisesti Yorccille! Mitoista ja kuvista oli apua paitsi etten saanut sitä auki noin kuinka neuvoitte vaan se aukesi tuulilasin alaetureunan suuntaisesti vetämällä eli koukku lukkolipareen taakse ja veto. Apukuskin puolelta oli vaijeri poikki ja hytissä vetosalpa rikki joten päätin toteuttaa uuden avaajan samallalailla kuin ToniH:kin mutta vain vaijerilla.
|
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|