#71
|
||||
|
||||
Quote:
Ja automaattimiehet virittelee vaan ryhmäkanteita.
__________________
SILENCE IS GOLDEN, DUCT TAPE IS SILVER! The Bureaucracy is expanding to meet the needs of the expanding Bureaucracy. |
#72
|
||||
|
||||
Mikäs ongelma noissa 8 v-tomaateissa sitten esiintyy ,onko samoja ongelmia Camaron 10 v tomaatissa?
|
#73
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
AC induction + PMSRM |
#74
|
||||
|
||||
10- vaihteisesta automaatista puhuttaessa mulla kiinnostus automaattiin vähenee 10- kertaisesti. Aina tulee ekana mieleen noista että saattaapihan siinä ainakin painoa olla entistä enemmän. Just tulin kuntosalilta siksi että vaihdekäsi ja kytkinjalka pysyy iskussa. Vaikka nykyiset tomaatit ovatkin nopeampia, ei sillä ole merkitystä katuautossa mulle. Manuaalissa on kyse ajofiiliksestä, ei nopeudesta ja tärkeintä on se että kuski määrää mitä seuraavaksi tapahtuu. Eläköön H- kaavio !
J.K. Yksi parhaimpia manuaaleja joita olen hämmentänyt on Muncie, ja sehän lienee jo 50 v vanha keksintö. Siihen kun lisää Hurstin kepin, niin ihan paras ! Vanhassa vara parempi.
__________________
Camaro Z28 IROC-Z 1986, 350 TPI+TH700 ex Corvette 1995, 350 LT4 supercharged+ZF S6-40 ex Camaro Z28 1998, 346 LS1+Tremec T-56 ex Camaro SS 2010, 376 LS3+Tremec TR-6060 Pontiac Trans Am 1973, 440 BBC+Tremec TKO-600 Kawasaki Ninja 2000, ZX12R Last edited by LT-1 : 10.01.2019 at 19:50. |
#75
|
||||
|
||||
Quote:
2kpl 2.0 manuaaleja.3kpl 4wd variaattorilla ,,Kaikki kulkee sujuvasti kunhan muistaa tankata asemalla oikeesta pistoolista. |
#76
|
||||
|
||||
Quote:
|
#77
|
||||
|
||||
Quote:
Kun noita lukee niin on monenlaista ongelmaa. Ravistusta, värinää, kolinaa, karkeaa vaihtamista, vaihteen kytkeytymisen hitautta ja vaikka mitä. Monelle on muunnin vaihdettu tai venttiilistö tai koko vaihteisto. Joillekin apu on löytynyt öljyn vaihdosta ja huuhtelusta. Mutta jos on huono säkä niin vika uusiutuu vaikka kuinka korjataan. Omassa ei ole ollut mitään oireita ainakaan vielä. Niin kauan kuin auto on USA ssa niin pärjää kun takuut on voimassa, suomeen tuonti onkin sitten hankalampi kun kaikki takuut jää lähtö satamaan.
__________________
Corvette C7 Z51 2016 Corvette C6 LS3 2008 |
#78
|
||||
|
||||
Allekirjoittaneen sunnuntaiajelua hyvin lyhyt pätkä, mutta siitä selviää olennainen, ei vaihteet takertele.
Ykköseltä kakkoselle 49 ms. https://www.youtube.com/watch?v=7jPz...ature=youtu.be Himpun verran mieluummin kuuntelee V8:n pauketta rajoitinta vasten kuin Teslan sihinää.
__________________
Camaro Z28 IROC-Z 1986, 350 TPI+TH700 ex Corvette 1995, 350 LT4 supercharged+ZF S6-40 ex Camaro Z28 1998, 346 LS1+Tremec T-56 ex Camaro SS 2010, 376 LS3+Tremec TR-6060 Pontiac Trans Am 1973, 440 BBC+Tremec TKO-600 Kawasaki Ninja 2000, ZX12R Last edited by LT-1 : 11.01.2019 at 22:26. |
#79
|
||||
|
||||
Ensimmäiset vaihteiston värinät on nyt sitten todettu omassa autossa.
Tätä on odotettu ja hyvä että se tuli aikaisemmin kuin myöhemmin. https://www.youtube.com/watch?v=HsN1EQbo_lA Jos katsot videolta kierroslukumittarin vaihtelua, aina kun viisari heilahtaa ylös tai alas niin tuntuu lievä väristys ratissa ja penkissä. Tämä ilmenee vain kun auto on 4V tilassa eli neljä pyttyä lepää. Kun vaihteisto laitetaan manuaali tilaan eli vaihdellaan läpyköistä niin 4V tila ei kytkeydy eikä myöskään ravistuksia ilmene. Vein juuri huoltoon, GM n ohje on vaihtaa ensin öljyt uuden tyyppiseksi jonka Mobil on kehittänyt tähän laatikkoon. https://gm-techlink.com/?p=11127 Saas nähdä onko se öljystä kiinni
__________________
Corvette C7 Z51 2016 Corvette C6 LS3 2008 |
#80
|
||||
|
||||
En olisi uskonut että öljynvaihto korjaa tärinät ja värinät mutta niin vain näyttää käyneen. Jos tämä todella ratkaisee ongelmat myös pidemmällä aikavälillä niin voihan sitä suomeen tuontiakin harkita eikä ehkä tarvitsekkaan vaihtaa sitä Foortiin ennen laivausta
Tämän kauden ajelut on pian ajeltu ja lokakuussa taas liikenteeseen
__________________
Corvette C7 Z51 2016 Corvette C6 LS3 2008 |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|