FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996) > C4 Projekti Kertomukset
User Name
Password

C4 Projekti Kertomukset Vikakoodeja ja Ruiskumoottoreita, vahvaa ja informatiivista C4 projekti kerrontaa.

Closed Thread
 
Thread Tools Search this Thread
  #21  
Old 20.01.2016, 20:00
Harri S's Avatar
Harri S Harri S is offline
Aktivisti
 
Join Date: May 2009
Location: Esbo
Posts: 798
Harri S tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Thänks!

Nyt kun tuo koneen asennus alkaa kohta painamaan päälle, piti sille ilmapumpun puuttumiselle tehdä jotain ja ostinkin kasan rautaa ja hiukan sorvailua, rälläköintiä, hitsuutta ja hiplailua. Sitten kädessä oli tämä.


Maalasin sen lopuksi mattamustalla, asensin kiinni sylinterin kannen päätyyn, siihen mihin ilmapumppu kuuluisi asentaa. Hihnapyörän sorvasin vanhasta laturin hihnapyörästä, siihen sitten sopiva kuulalaakeri ja rulla paikoilleen kiinnitysjalustaan seegerirenkaalla lukittuna.
Niinpä homemade Air Pump delete kit olikin valmis. Tuohon pitäis sattua Mersun 2050 millinen hihna, jonka hainkin Motonetistä. Hihnan lopullinen sopivuus varmistunee huomenna.



Sitten takas sähköjen pariin...
Tinailin kaikki etupään valojen pohjat luntoon ehjillä osilla, liitokset lopuksi kutistesukalla suojaten. Vasemman puolen vilkku potee vielä hiukan maavikaa, muuten kutakuinkin kaikki alkoi pelittämään.
Myös ovien johdotusten kanssa puuhastelin ja sainkin ikkunoihin liikettä, tosin muutama johto vaatii vielä uudelleenasenttelua. Niin ja rekkarivalo on vielä pimeänä. Tarvii avata ja putsata.
Myös mittaristo toimii nyt myös nopeusnäytönkin puolelta.


Huomenna alan lätkiä konetta ja laatikkoa nippuun. Ja tarvii se runkonumerokin jossakin välissä hakata...
__________________
Bluebird Meteor 27 litre 1925
Oldsmobile Toronado 1967
Austin Healey 1969
BLMC Mini 1000 1977
Little blue Camino 5.7d 1979
Nissan Leaf Ze1 40kWh
  #22  
Old 20.01.2016, 23:56
MPÄ's Avatar
MPÄ MPÄ is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2010
Location: Jyväskylä (Tikkakoski)
Posts: 2,812
MPÄ on oikealla tiellä
Aika hyvä veto käyttää lyhyempää hihnaa! Respectit idealle ja toteutukselle
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi
MPA@cfc.fi
http://www.vettepeikko.fi

1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä.
1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa.
1987 C4 coupe 350 autom black since 1995
1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤
1967 Tiger 289cid projekti
1971 Honda Monkey Z50A
  #23  
Old 21.01.2016, 19:25
Harri S's Avatar
Harri S Harri S is offline
Aktivisti
 
Join Date: May 2009
Location: Esbo
Posts: 798
Harri S tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Tuo Mersun remmi sopi moottoriin hienosti.


Siivosin pakosarjat ilmaputkista ja hitsasin reiät umpeen. Myös ohjaustehostimelle piti rakentaa uusi paineputki, koska vanha oli poikkastu puolivälistä.
Otin vaihelaatikon syyniin, koska mittatikun putki oli irrallaan, ja sitä kautta sisälle on saattanut päästä roskia. Lisäksi pohjan tiivisteen asennuksessa oli käytetty silikoonia melko reippaasti. Sisältä löytyi uusi suodatin ja ainoastaan asennusöljyt. Putsailin tiivistepinnat ja leikkelin 2 mm korkkimateriaalista uuden tiivisteen. Laatikolle riitti siis tässä vaiheessa pohjan putsaus ja kasaus uudella tiivisteellä.
Lopuksi asensin vetolevyn ja naitin laatikon turbiineineen koneeseen kiinni.
Paketti on nyt asennusvalmis tulevan viikonlopun puuhastelua varten.

Startti oli väärän mallinen joten jos jollakulla on tässä lähistöllä ehjä joutilaana, niin suorakiinnitteiselle startille olis ostaja valmiina.
Tai sitten haen huomenna swt:tä tai partsista uuden, jonka sais nakattua paikalleen samalla, kun kerran muutenkin joutuu touhuamaan auton alla.
__________________
Bluebird Meteor 27 litre 1925
Oldsmobile Toronado 1967
Austin Healey 1969
BLMC Mini 1000 1977
Little blue Camino 5.7d 1979
Nissan Leaf Ze1 40kWh
  #24  
Old 21.01.2016, 22:08
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is online now
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,301
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Ainakin jakaja kannattaa sitten ottaa pois, ennen kuin nostaa konetta konehuoneeseen. Sitä joutuu varsinkin laatikon kanssa kallistamaan melko reippaasti, niin ei ota jakajan kansi tuliseinään kiinni...
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

  #25  
Old 21.01.2016, 23:06
ToniH's Avatar
ToniH ToniH is offline
Tööt
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 5,719
ToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Yorcci
Ainakin jakaja kannattaa sitten ottaa pois, ennen kuin nostaa konetta konehuoneeseen. Sitä joutuu varsinkin laatikon kanssa kallistamaan melko reippaasti, niin ei ota jakajan kansi tuliseinään kiinni...
Your doing it wrong...

__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0
  #26  
Old 22.01.2016, 06:46
Fangio13's Avatar
Fangio13 Fangio13 is offline
Kohta tää lähtee lapasest
 
Join Date: Jul 2004
Location: Savo
Posts: 1,768
Fangio13 on oikealla tiellä
Huima Harri, hienoa askartelua kaikin puolin! Seurataan jatkoa, tämä on nähtävä livenä joskus...
__________________
C3 -77
312 rwhp 5200rpm / 434 Nm 3500rpm
1/4 mile 13.7s / 171kmh
Savon Mahvia
  #27  
Old 23.01.2016, 19:45
Harri S's Avatar
Harri S Harri S is offline
Aktivisti
 
Join Date: May 2009
Location: Esbo
Posts: 798
Harri S tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Kiitos ja Yorccille myös tuosta jakaja-asiasta. Eilen en viitsinyt tehdä autolle mitään, vaan hain kaupasta uuden startin ja mutamia metrejä jarruputkea, nippoineen.

Tänään oli nimittäin aika käydä ABS-järjestelmän kimppuun.
Lähtökohta oli yllättäen taas ruostetta ja hapettumaa, ABS boksi ja pumppu pilalla (uineet vedessä) sekä kaikki jarruputket paksussa ruosteessa kohdasta, missä ne tulevat ulos kotelosta. Eipä hätiä mitiä, nips naps putket poikki ja pulttia auki ja kohta koko helahoito olikin lattialla.


Koska ne putket oli pilalla, niin uusin ne samalla sekä asensin uuden ABS-yksikön bokseineen ja johtosarjoineen. Ei liene yllätys että -86 ja -87 mallin johtosarjoissa on eroja, joten samalla uusin sitten myös kaikki pyörien tunnistimille menevät johdot -86 mallin ehjillä osilla. Jarrusatulathan on kaikki jo kunnostettu valmiiksi, joten nyt vaan sitten odottelen ne tilaamani jarruletkut ja palat saapuviksi, jotta saan myös jarrut uusittua loppuun.


ABS puuha olikin useamman tunni juttu, kun taas lähti pakosti vähän lapasesta, mutta simmailin kuitenkin joutessani uuden startin sopivaksi ja asensin moottorin laatikoineen autoon paikoilleen. Hiukan vittumainen homma tehdä yksin, kun se laatikon pitkittäistukipalkki hannasi koko ajan vastaan. Ilman jakajan irroitusta ei hommasta olis tullut mitään ja kampiakselin hihnapyöräkin piti tilanpuuteen vuoksi irroittaa. Mikähän järki tuossakin on ollut tehdä kaikki noin ahtaaksi, kun viisikin senttiä lisätilaa ei olis ollut yhtään pahitteeksi.
Kiinnittelin ohjaustehostimen letkut ja johdot sekä vaijerit koneeseen. Öljytikun putken asennus on vittumainen tehdä koneen ollessa autossa paikallaan, mutta sain sen kuitenkin survottua pohjaan asti reikäänsä. Kunhan startin vaan otti hetkeksi pois edestä...

Siellä lepää, vielä on joitakin juttuja laiteltavana ennen kuin pääsen seuraavaan vaiheeseen + tietty se uusi jäähdytin tarvii hommata.
__________________
Bluebird Meteor 27 litre 1925
Oldsmobile Toronado 1967
Austin Healey 1969
BLMC Mini 1000 1977
Little blue Camino 5.7d 1979
Nissan Leaf Ze1 40kWh
  #28  
Old 23.01.2016, 20:28
topi sorsakoski's Avatar
topi sorsakoski topi sorsakoski is offline
Aktivisti
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 518
topi sorsakoski voi vain toivoa parantuvansa pahoista tavoistaan
Onks toi ollu jenkeissä surffilautana?
__________________
...eipäs hättäillä,niinkuin köyhät.
  #29  
Old 23.01.2016, 20:34
Harri S's Avatar
Harri S Harri S is offline
Aktivisti
 
Join Date: May 2009
Location: Esbo
Posts: 798
Harri S tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Pöllittty ja jätetty katto auki sateeseen, vissiin vuodeksi. Siksi noi vauriot on tuolla ohjaamon alueella noinkin mittavat. Moottoritilan piuhat oli periaatteessa kuranttia tavaraa. Ja ohjaamokin, nyt kun kaikki on uusittu. Uudet penkit ostin myös kuluneella viikolla.
Auton omat Sporttijakkarat uusilla mustilla päällisillä ja istuinosan foameilla myyn pois projektiksi jollekin joka viitsii putsata ja toimiviksi kasata.
__________________
Bluebird Meteor 27 litre 1925
Oldsmobile Toronado 1967
Austin Healey 1969
BLMC Mini 1000 1977
Little blue Camino 5.7d 1979
Nissan Leaf Ze1 40kWh

Last edited by Harri S : 23.01.2016 at 20:41.
  #30  
Old 24.01.2016, 18:04
Harri S's Avatar
Harri S Harri S is offline
Aktivisti
 
Join Date: May 2009
Location: Esbo
Posts: 798
Harri S tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Tänään oli tarkoitus saada auton alapuolen hommat valmiiksi, koska nosturin käyttömahdollisuus on epävarmaa jatkossa.

Laittelin ensiksi kardaanin paikoilleen ja moottoriin ja laatikkoon öljyt sisään.
Sitten aloin suunnitella pakoputkistoa olemassaolevista osista.
Auton mukana tuli alkuperäisputkiston y-haara sekä ilmeisesti LT1 pakoputkiston keskiosa takapöntöille asti ja pari neliskulmaisella ulostulolla olevia takapönttöjä, jotka saan sopimaan suoraan auton omiin kiinnikkeisiin.

Orkkisputkistosta tuli lopulta hyödynnettyä vain 20 senttiä pakosarjoista eteenpäin lamda antureineen. Siitä sitten samanpaksuista suoraa rööriä metrin verran.
Siihen perään sitten tuo LT1 keskiosa takavaimentimiin asti.


Kun lopulta laitoin nuo avomallin tukiraudat paikoilleen jäi tilaa putkiston ympärille vähintää sentti suuntaansa.

Takapönttöjä en vielä laittanut kiinni, koska niihin pitää ostaa sopivat muhvit ja sakkelit, jolla ne saa pulttaamalla kiinni tuon tekemäni putkiston jatkoksi.
Ne myös tarvitsevat sipistelyä mm. uuden maalin muodossa.


Lopuksi testailin sähköjä ja starttailin autoa muutamaan kertaan, lisäksi asentelin vesiletkut moottoriin ja kiinnitin kaukalon jäähdyttimelle valmiiksi.
__________________
Bluebird Meteor 27 litre 1925
Oldsmobile Toronado 1967
Austin Healey 1969
BLMC Mini 1000 1977
Little blue Camino 5.7d 1979
Nissan Leaf Ze1 40kWh

Last edited by Harri S : 24.01.2016 at 18:09.
Closed Thread


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 11:23.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.