#1
|
||||
|
||||
C3 uusien jarruputkien teko
Juu eli nyt ois käsillä uusien jarruputkien teko. Alkuperäisten jarruputkien päällä on sellaista jousikieppiä.. Miten onnistuu mutkien vääntely, jos pujotan sen alkuperäisen "jousen" suorien putkien päälle ja vääntelen sitten ne mutkat niihin... Mistä löytyy oikealla kierteellä olevia päitä oulusta??
|
#2
|
||||
|
||||
Omasta jätin nuo suojajouset pois kokonaan,keräävät vain pölyä ja paskaa itseensä.
Ja jos rosterista tekee linjat,niin mielestäni ei edes vaadi suojajousta.
__________________
C3-81,L-98(-85),TH350 Pontiac trans am gta-88(sold) |
#3
|
||||
|
||||
Quote:
Tilasin omaani sitä "jousta" lopulta netistä, kun ei jaksanut enää kivijalkamyymälöissä kuulemassa eioota. Esim: https://www.mve-online.com/product_i...55?language=fi
__________________
C3 1982 CE, C3 1973 Stingray ex: C3 1974 Stingray |
#4
|
||||
|
||||
Quote:
Nonii,etelän miehet asfalttiteineen heti huutelee Täällä rajanpinnassa joutuu hiekkatietä ajamaan Kuparinikkelin suojaksi jousen käytön ymmärrän,mutta rosterin päällä en. Ja onhan kirkas ja sileä rosteri myös siistin näköinen. Tietty jos olet pussihousuna tekemässä,niin sitten myös jousi. MVE:ltä löytyy myös nuo päät.
__________________
C3-81,L-98(-85),TH350 Pontiac trans am gta-88(sold) Last edited by jopex : 15.04.2020 at 23:32. |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|