FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982)
User Name
Password

C3 (vuosimallit 1968-1982) Corvette C3 - "Shark Body"

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 11.08.2017, 23:43
JIITEE's Avatar
JIITEE JIITEE is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Dec 2009
Posts: 129
JIITEE on oikealla tiellä
Kylkiputkien vaimennus

Minkälaisia vaimentimia ootte laittaneet kylkiputkiin.Sain vihdoin laittéen tulille (shafiroffin 427 pikkulohko ultraengine 543hp ja putkina obx 4 yhteen kylkiputket).Meteli on ku alastaron varikolla.No ei nyt sentään mutta kaveri mittas noin metrin päästä putkesta niin 700 kierroksen tyhjäkäynnillä mittari huiteli 110 db:n tietämillä.Kyl sinne jotain tarvii tunkea.Vinkkejä ...kiitos.
Reply With Quote
  #2  
Old 11.08.2017, 23:55
Rane's Avatar
Rane Rane is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Mar 2009
Location: joccis
Posts: 153
Rane on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by JIITEE
Minkälaisia vaimentimia ootte laittaneet kylkiputkiin.Sain vihdoin laittéen tulille (shafiroffin 427 pikkulohko ultraengine 543hp ja putkina obx 4 yhteen kylkiputket).Meteli on ku alastaron varikolla.No ei nyt sentään mutta kaveri mittas noin metrin päästä putkesta niin 700 kierroksen tyhjäkäynnillä mittari huiteli 110 db:n tietämillä.Kyl sinne jotain tarvii tunkea.Vinkkejä ...kiitos.
NO täs itekki ihmettelin millä vaimentimet jotka ostin millä V......lla kiinnitetään putkiin ??? Tosin muutakin hommaa ennenkuin ollaan siinä vaiheessa.. but anyway...joskus
__________________
Rane c3 78 zz 5

ex c4 89
Reply With Quote
  #3  
Old 12.08.2017, 01:36
Juke's Avatar
Juke Juke is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2009
Location: Ilmajoki, Finland
Posts: 4,442
Juke tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Hookerin omia vaimenninpatruunoita kokeilin kahta eri pituutta ja eri kokoisilla sisäputkilla. Spiraalivaimentimet ytein itse, niissä omaan makuun paras soundi.

Saattais olla yhdet spiraalit ylimääräisenäkin...
__________________
Juke

Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition"
Corvette C5 Coupe -97 " Widebody"
Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17
Volvo V70 AWD Momentum -15
Audi Quattro -85 UrQuattro
Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica"
Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car
Opel Manta 2,7 gr.SS , long project
Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE !
Volvo PV 544 -62 , waiting project
Reply With Quote
  #4  
Old 12.08.2017, 02:14
1969TurboFire's Avatar
1969TurboFire 1969TurboFire is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2013
Location: Oulu
Posts: 1,283
1969TurboFire on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by JIITEE
Minkälaisia vaimentimia ootte laittaneet kylkiputkiin.Sain vihdoin laittéen tulille (shafiroffin 427 pikkulohko ultraengine 543hp ja putkina obx 4 yhteen kylkiputket).Meteli on ku alastaron varikolla.No ei nyt sentään mutta kaveri mittas noin metrin päästä putkesta niin 700 kierroksen tyhjäkäynnillä mittari huiteli 110 db:n tietämillä.Kyl sinne jotain tarvii tunkea.Vinkkejä ...kiitos.

__________________
1969 stingray convertible

1992 w124 MB 500 000km+
http://www.minunauto.com/auto/22674
Reply With Quote
  #5  
Old 12.08.2017, 06:57
Rimfire's Avatar
Rimfire Rimfire is online now
Kelloseppä
 
Join Date: May 2013
Location: Kerava
Posts: 1,804
Rimfire on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by JIITEE
... tyhjäkäynnillä mittari huiteli 110 db:n tietämillä...
No ilmankos. Mulla vähän samanlainen combo (OBX resonated vaimennus). Tulee sellainen race fiilis. Valtava ero alkuperäiseen 350:een nähden. Sorry, ei muuta vinkkiä kuin, että pidä naapurit mukana projektissa.
Onnea muuten savuista!
__________________
'Let's get ready to rumble'
https://www.facebook.com/TimeMachineCorvette
Reply With Quote
  #6  
Old 12.08.2017, 13:12
CORV3773's Avatar
CORV3773 CORV3773 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Oct 2012
Posts: 191
CORV3773 on oikealla tiellä
Mulla taitaa olla Hookerin Glasspackit jotka tuli käytettyjen putkien mukana. Juken mainitsemat spiraalit kiinnostaisi. http://www.spiralturbobaffles.com/
Tai Hookerin Maximum flow. https://www.holley.com/products/exha...parts/21046HKR
Tai Sweet thunderit. https://sweetthundermi.com/side-exha...ide-pipes.html
Vaihtoehtoja on ja pelkillä putkilla meteli on tosiaan aika raju, tuskin jaksaa ajaa 50km pitempään ilman korvatulppia. Shafiroffin perään ei kovin rajoittavaa vaimenninta kannata laittaa "tulpaksi" eli äänimaailma tulee olemaan kohdallaan jatkossakin...
__________________
1977 Corvette C3 Coupe 383 AT
2006 Chrysler 300C 5.7L HEMI AWD

Last edited by CORV3773 : 12.08.2017 at 13:35.
Reply With Quote
  #7  
Old 13.08.2017, 12:28
Wessi's Avatar
Wessi Wessi is offline
Värkin värkkäilijä
 
Join Date: Jan 2006
Location: Kouvola, Jaalan kaupunginosa
Posts: 1,038
Wessi on oikealla tiellä
Onko sun putket uudet vai vanhat? Minä avasin vaimmenninpatruunat ja niiden sisältä löytyi vaivaiset nyrkin kokoiset villapaakut. Uudet villat sisään ja äänimaailma muuttui paljon miellyttävämmäksi.
Reply With Quote
  #8  
Old 14.08.2017, 13:22
ZoppeR1's Avatar
ZoppeR1 ZoppeR1 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Sep 2005
Location: jomtien beach
Posts: 480
ZoppeR1 on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Olikos tämä Moottoripyörä museolla lauantaina? Aika rähinät
oli sivuputkilla. Onko mitään arviota tehoista? Hyviä kilometrejä.
Reply With Quote
  #9  
Old 25.08.2017, 19:56
JIITEE's Avatar
JIITEE JIITEE is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Dec 2009
Posts: 129
JIITEE on oikealla tiellä
Joo olin tuolloin museolla.543 heppaa kivinummen antin pajalla dynotulos.Bbmotorsin jukan kaa juttelin huiluista ja sanoi että älä laita ostohuiluja kun menee tukkoseks niillä.Joten tein 3tuuman putkesta 80 senttiä pitkät huilut joita oon tehnyt harrikoitten putkiinkin(tosin pienempiä).Kumpaankin huiluun 150 viiltoa rälläkällä ja vasaralla ja lekalla viiltoon muutama napautus jotta tuli ns."lovia".Päihin 4tuuman laipat 3tuuman reiällä hitsaten ja putken ympärille noin sentin jäävään rakoon motonetin 4tahtisiin tarkoitettua äänieristevillaa.molempiin 2 isoo mutteria hitsaten joista pultit putkien läpi näkymättömästä kohdasta(auton alta).Saundit on nyt hyvät ja tukkoisuutta ei yhtään havaittavissa.Ja huomenna vesivehmaalle kokeilee mitä kello näyttää...jos sais vaan yhtään pitoa.
Reply With Quote
  #10  
Old 26.08.2017, 08:01
Rimfire's Avatar
Rimfire Rimfire is online now
Kelloseppä
 
Join Date: May 2013
Location: Kerava
Posts: 1,804
Rimfire on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by JIITEE
Joo olin tuolloin museolla.543 heppaa kivinummen antin pajalla dynotulos...
Hurhat luvut! Mihin saakka uskallat kierrättää vartilla?

Quote:
Originally Posted by JIITEE
Saundit on nyt hyvät ja tukkoisuutta ei yhtään havaittavissa.Ja huomenna vesivehmaalle kokeilee mitä kello näyttää...jos sais vaan yhtään pitoa.
Laita vähän kisaraporttia tai ainakin aikoja. Saadaan pidon löytyessä C3 aika korkealle 1/4 listalla. Harmi kun ei pääse itse mukaan. Pihavarastoa vaan pitää vääntää.

Hetkinen, mitens se täsmäsää? Perhana kun lupaa turhan kosteaa keliä.
__________________
'Let's get ready to rumble'
https://www.facebook.com/TimeMachineCorvette
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 07:59.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.