-97 jenkkituonnin rekisteröintikatsastus

[TommiH]

Tämä hartaasti odottamani hetki lähestyy. Pitäis käydä autoa näyttämässä konttorilla. "Perussuomimuutokset" tehty, mutta osaako joku varottaa mistä rupeavat napisemaan, ni voi sitten jo etukäteen ottaa panacodeja taskuun.

Also, mimmosia rengaspaineita pitelette vakio kiekoissa? Ohjeistus kertoo 210 kpa mutta mulla on 240/250 koska tuntuu paremmalta.

Vasta viime maanantaista ollu ajossa ja jo oon kerennyt ostaa muutamalla satkulla bensaa ja puolellatoista tonnilla renkaita! Hyvin lähtee!

[Jani]

Mitä kaikkea olet jo joutunut vaihtamaan autoon? Jos joudut vaihtalemaan lisää niin kerrotko katsastuksen jälkeen nekin? Ihan mielenkiinnosta kysyn.

[Pekka Berkeles]

Originally Posted by TommiH

Tämä hartaasti odottamani hetki lähestyy. Pitäis käydä autoa näyttämässä konttorilla. "Perussuomimuutokset" tehty, mutta osaako joku varottaa mistä rupeavat napisemaan, ni voi sitten jo etukäteen ottaa panacodeja taskuun.

Also, mimmosia rengaspaineita pitelette vakio kiekoissa? Ohjeistus kertoo 210 kpa mutta mulla on 240/250 koska tuntuu paremmalta.

Vasta viime maanantaista ollu ajossa ja jo oon kerennyt ostaa muutamalla satkulla bensaa ja puolellatoista tonnilla renkaita! Hyvin lähtee!

Takasivuvalot punaisista keltaisiksi. Takavilkut saa jäädä punaisiksi. Takasumari ja sille valolla varustettu katkaisija. Omassa autossani takasumuvaloksi laitettiin muutamalla ledillä varustettu, alunperin kait sisätiloihin takalasille tarkoitettu lisäjarruvalo. Xenonit saa vaihtaa eteen jos haluaa, muuttoautossa ei tartte olla korkeudensäädintä. Mitäs muuta...tarkista näkyykö valmistenumero syylärin etupuolella apukuskin puolella olevassa runkopalkissa. Nää muutokset omassa muuttoautossani vuosimallia 2003. En tiedä onko -97:lle jotain vapautuksia tai muutoksia. AKEn sivuilla noi oli muistaakseni varsin hyvin kerrottu.

Jos toi sun -97 on jenkkilästä, niin siinä ei taida olla OBD-2:sta. Joten virhekoodeistakaan ei tartte huolehtia. Mulla oli akku irti talven yli, ja jokin virhekoodi tuli siksi (en tiedä logiikkaa), mutta koska kyseessä ei ollut "oikea" vika, se kuitattiin läheisellä huoltokorjaamolla veks Boschin standardihiluilla.

[TommiH]

Originally Posted by Pekka Berkeles

Takasivuvalot punaisista keltaisiksi..... muuttoautossa ei tartte olla korkeudensäädintä.

Crap! Toivottavasti toi korkeussäädin pitää olla vain xenoneissa. Nimittäin semmosta ei löydy, jos ei käsipelin luukkukahvan ruuvaus kelpaa
Ei ********, maksaa varmaan taas 10 000 € saada semmonen korkeussäädin sitten...

Takasivuvaloista sitten ainakin napsahtaa. Mistä niitä keltaisia edukkaasti?

[Yorcci]

Originally Posted by TommiH

Takasivuvaloista sitten ainakin napsahtaa. Mistä niitä keltaisia edukkaasti?

Otat vaan katsastukseen polttimot pois takasivuvaloista. Hyvällä tuurilla lipsahtaa läpi

[Macho]

Ehdottomasti jeesusteippiä siihen päälle.

[LPE Dealer]

-97 Jenkki tuonti vaatii lisäksi , tässä AKE:n sivuilta lainattua

Selvitykset ja todistukset vaatimustenmukaisuudesta
CoC-todistus, valmistajan selvitys, Tutkimuslaitoksen todistus.

Yhdysvaltalaisten FMVSS-turvallisuusnormien vastaavuus Suomen määräyksiin nähden päättyi autoilla käytännössä vuoden 1996 loppuun mennessä.

Pakokaasupäästömääräysten osalta EPA-päästönormien mukaiset autot voidaan hyväksyä myös 30.6.1996 saakka. Kts. poikkeus muuttotavarana maahantuotavat ajoneuvot.

Voimaantulopäiviä henkilöauton varusteille
Varuste Huomautuksia Käyttöönotto-
ajankohta
Lukkolaite / rattilukko 1.1.1968
Turvavyöt Etuistuimet 1.1.1971
Etuistuimien uloimmilla paikoilla: 3-pistevyöt kelauslaiteella 1.1.1981
Takaistuin: uloimmilla paikoilla 3-pistevyöt 1.1.1981
kaikilla paikoilla 3-pistevyöt kelauslaitteella 1.10.2004
Pääntuet Etuistuimissa 1.1.1981
Varoituskolmio Käyttöönottoajankohdasta riippumatta
Sivusuuntavalot Voidaan toteuttaa myös yhdellä valolla, joka täyttää näkyvyyskulmavaatimukset 1.1.1985
Peruutusvalot 1.1.1984
Takasumuvalo 1.1.1993
Ajovalojen korkeuden
säätölaite 14.6.1995
Keskijarruvalo 1.10.2000
Pakokaasupäästöt = vähäpäästöinen Bensiinimoottori + KAT 1.1.1992 (1.1.1993) * (1.7.1993)**
Dieselmoottori 1.1.1992 (1.1.1993) *(1.7.1993)**
OBD Ajoneuvon pakokaasupäästöjen sisäinen valvontajärjestelmä 1.1.2001 (M1, N1 <- 1305 kg)1.1.2002 (M1 >2500 kg, N1>1305 kg)
Ajonestolaite Henkilöautot 1.10.1998
Kokoajoneuvon Ey-tyyppihyväksyntä

[MikkoM]

Ja nuoko pitää olla joka autoon erikseen
Ake ei ymmärrä että jos yks esim. ´97 corvette täyttää nuo niin kaikki täyttää

[TommiH]

Jaaha. Ei päästänyt tämä katsastus-setä autoa läpi, vaan vaatii että kaikki lamput pitäisi vaihtaa. Pikainen visiitti MetroAuton varaosa-osastolle kertoi karuja: 2000 € per etuvalo, ja taakse n. kolmisensataa per puoli. Tämän lisäksi sitten muuta pikkukilkettä ja maahantuojan rustaama coc, niin alkaa "kybätonni" lähentyä. Eiköhän tähän oo parempi löytää vaan osavampi kaveri tutkimaan autoa (tai määräyksiä)

[MikkoM]

Hui kauhistus
Liekö noistakaan apua, onkohan noissakaan e-hyväksyntää
http://www.ecklers.com/product.asp?p...dept%5Fid=1384

http://www.ecklers.com/product.asp?p...dept%5Fid=1478

http://www.ecklers.com/product.asp?p...dept%5Fid=1476


Hirveitä hintoja tosiaan...