Muutama uus kuva 63:sta

Tassa pari uutta kuvaa tosta avo 63:sta minka faija osti itselleen pari viikkoa sitten:

Tunnistaako joku noita vanteita?

Autoon on jo paikallistettu alkuperaiset puskurit ja kiinnikkeet eteen ja taakse. Taka rekistrikiven tausta, ja apukuskin puole etuvalo mekanismeineen, joten jos kaikki menee hyvin, ens talven aikana autoa muutetaan takaisin alkuperaiseen asuun.

[KTM]

Mitä tarkoitta muutetaan alkuperäiseen asuun? Siis kuinka paljon?

Vanteet haiskahtaa yhdeltä Ceter Line mallilta, vähän.

Tuohan on alunperin 4-speed auto! Pienellä polkimella jarru. Auotmaatissa on se leveä. Minulla olisi priima M21:nen tallissa...

Mitkä ihmeen etuvilkut tuossa on? Lasit on aika oudon malliset. Jälleen kerran tyrkky, eli tallin kätköistä löytyy verekset etuvilkulasit ja taakse blue dotseilla varustetut lasit

[Mala]

hieno homma oisko muuten noi vanteet cragarin

Originally Posted by KTM

Mitä tarkoitta muutetaan alkuperäiseen asuun? Siis kuinka paljon?

Vanteet haiskahtaa yhdeltä Ceter Line mallilta, vähän.

Tuohan on alunperin 4-speed auto! Pienellä polkimella jarru. Auotmaatissa on se leveä. Minulla olisi priima M21:nen tallissa...

Mitkä ihmeen etuvilkut tuossa on? Lasit on aika oudon malliset. Jälleen kerran tyrkky, eli tallin kätköistä löytyy verekset etuvilkulasit ja taakse blue dotseilla varustetut lasit

Ilmeisesti noi harakiri lamput on ollut rakentajan markauni, mika on muuttunut Biltemassa kaynnin jalkeen todeksi! Alkuperaiset valot siihen on myos hankinta listalla, niin taakse kuin eteenkin. Tosta polkimesta, siis 63 oli muitakin laatikoita kuin PG, vai? Vanteet nayttais halpis Center Line tyyppisilta. Jos olet faijaan jossain vaiheessa yhteyksissa, niin tarjoa ihmeessa noita osia sille.

auto on muuteltu niin teknisesti kuin korillisesti sen verran paljon, ettei taida olla mitaan jarkea lahtea muuttamaan enaa NCRS specs:ja vastaavaksi, mutta omien mieltymysten mukaan sita tehdaan, eli alkuperaista ulko asua haetaan, tekniikka pysyy LT1/ automaattina, ainakin toistaiseksi. autoon on jo vaihdettu eteen levyt, joten tulevaisuudessa varmaan vaihtuu myos taakse. Sisuta ja kori sen sijaan pyritaan muuttamaan takaisin suurin piirtein alkuperaiseen asuun. :help:

Originally Posted by Mala

hieno homma oisko muuten noi vanteet cragarin

Tassa on linkki isoon kuvaan, missa nakee ton vanteen keskiokupin paremmin, mutta en ainakaan itse saanut siita mitaan selvaa!

http://www.vettefinders.com/79regist...o/cimg1320.jpg

[Mala]

juu ei ooo gracarin siin on sininen pohja

[KTM]

Originally Posted by groovyjay

Ilmeisesti noi harakiri lamput on ollut rakentajan markauni, mika on muuttunut Biltemassa kaynnin jalkeen todeksi! Alkuperaiset valot siihen on myos hankinta listalla, niin taakse kuin eteenkin. Tosta polkimesta, siis 63 oli muitakin laatikoita kuin PG, vai? Vanteet nayttais halpis Center Line tyyppisilta. Jos olet faijaan jossain vaiheessa yhteyksissa, niin tarjoa ihmeessa noita osia sille.

auto on muuteltu niin teknisesti kuin korillisesti sen verran paljon, ettei taida olla mitaan jarkea lahtea muuttamaan enaa NCRS specs:ja vastaavaksi, mutta omien mieltymysten mukaan sita tehdaan, eli alkuperaista ulko asua haetaan, tekniikka pysyy LT1/ automaattina, ainakin toistaiseksi. autoon on jo vaihdettu eteen levyt, joten tulevaisuudessa varmaan vaihtuu myos taakse. Sisuta ja kori sen sijaan pyritaan muuttamaan takaisin suurin piirtein alkuperaiseen asuun. :help:

Täh, vinoiletko nyt tuon PG:n kanssa? Siis ei muita automaatteja, mutta toki perus 3-speed manual ja optio 4-speed manual.

Olen isääsi yhteydessä varmaan aika pian, kunhan saan nuo omat vastustavat hommat pois edestä. Välillä tämä harrastaminen vain vastustaa. Mainitsen samalla, että tallissa asustaa epämääräinen lukumäärä Mid Year pikkusälää.

Originally Posted by KTM

Tuohan on alunperin 4-speed auto!


Täh, vinoiletko nyt tuon PG:n kanssa? Siis ei muita automaatteja, mutta toki perus 3-speed manual ja optio 4-speed manual.

Olen isääsi yhteydessä varmaan aika pian, kunhan saan nuo omat vastustavat hommat pois edestä. Välillä tämä harrastaminen vain vastustaa. Mainitsen samalla, että tallissa asustaa epämääräinen lukumäärä Mid Year pikkusälää.

Sorry, liikaa aikaa vietetty amerikan foorumilla, luin ton sen ihmeemmin ajattelematta ja ymmarsin ton ett toi on ollut 4-speed auto(matic), ja pieni jarru sen takia, etta siina ois joskus ollut viela kytkinkin lisaks! Ajatteleminen on sallittua tosiaan, tiedan...