Yleistä keskustelua Kaikki harrastukseen yleisesti liittyvät löpinät tänne. |
|
Thread Tools | Search this Thread |
#21
|
||||
|
||||
Nythän pitää muistaa että on perustettu vasta kehitysyhtiö, joka alkaa hanketta viemään eteenpäin.
Yksityisellä rahoituksella on tarkoitus sitten aikanaan hoitaa tuleva varsinainen ratayhtiö ( yhtiöt ), jotka alkaa varsinaista rataa ja oheispalveluja pyörittämään. Karkeesti nämä asiat pitää saada kehitysyhtiön kuntoon että hanke toteutuu: Maakuntakaavan muutos. Yleiskaavan muutos. Kaavamuutosten vaikutusten arviointi. Pohjavesialueen arviointi. Ja tietenkin osakkaat sekä rahoitus. Kaavamuutosten kuuleminen. Kaavamuutoksiinhan liittyy aina kuulemismenettely, jossa kansalaisilla on oikeus moittia kaavaa näin haluttaessa. Kaavamuutoksessa avainasemassa on naapurikiinteistöjen omistajat, Kymi Ringin tapauksessa suurimmat naapurikiinteistöjen omistajat on mukana hankkeessa. Kaavoitus vie ilmeisesti enemmän aikaan kuin lehdistössä on kerrottu, realistinen aloitus ilman valituksia olisi kuulemma 2016. Iitin kuntahan ei ole mukana muuten kuin kehitysyhtiössä joka on perustettu, ja luo puitteet kaavoituksen ohjauksessa. Rahaa kunta ei laita itse yhtiöön joka aikanaan alkaa mahdollista rataa pyörittämään. Huhujen mukaan muutama "rahamies" on ollut alustavasti kiinnostunut hankkeesta, he tosin edellyttää että hankkeeseen panostetaan sitten todella kunnolla, eikä millään puolivaloilla. Myös puolustusvoimat on osoittaneet halukkuutta radan vuokraukseen. Kahvipöytä keskustelussa otin esille mahdollisen, erillisen varttimaili stripin rakentamisen. Kun asiaa keskusteltiin ja pohdittiin että se olisi ilmeisesti aika heikosti tuottava osa radasta. Ja varsinkin jos FHRA ei olisi tuomassa kilpailuja tänne, näistähän se oikea tuotto tulisi stripille. Sinäänsä harmitavaa, ei taida suomessa olla paikkaa jossa voi ajaa varttia ja rataa samaanaikaa. ( lähinnä ratapäiviä ajattelin ). Toivotaan parasta ja pidetään peukkuja hankkeen osalta. --
__________________
LSx 345 hp Pappamaatti We're Going Green
|
#22
|
||||
|
||||
__________________
LSx 345 hp Pappamaatti We're Going Green
|
#23
|
||||
|
||||
__________________
Hurley Andersson 74cid '55 (+ few else)
Ducati 749R factory race bike
Flat track racer Harley 74cid Corvette C3 FIA racer 454cid Vette Racing
Kilpa-ajot pitää nähdä, kuulla ja haistaa |
#24
|
||||
|
||||
__________________
Hurley Andersson 74cid '55 (+ few else)
Ducati 749R factory race bike
Flat track racer Harley 74cid Corvette C3 FIA racer 454cid Vette Racing
Kilpa-ajot pitää nähdä, kuulla ja haistaa |
#25
|
||||
|
||||
miksköhän toi ei yllätä mua yhtään...
__________________
-89 and it's alive!!!! |
#26
|
||||
|
||||
Quote:
Tai sitten se vaan vastusti sitä, ettei se enään roiku valtion tärkeäksi kokeminen liikuntahankkeitten listoilla, kun on jo vuosia siellä roikkunut ja fyrkat on finito. Luin jutun, enkä löytänyt siitä viitteitä siihen, jotta Arhinmäki vastustaisi moottoriratahanketta mitenkään Mutta no hätä vastaa Timo Pohjola tuossa samassa uutisessa. Kohtahan siellä ruutulippu heilahtaa. "Ministeri Arhinmäen mukaan Kymi Ringin rahoitus näyttäisi olevan vielä auki. Moottoriurheilukeskuksen projektipäällikkö Timo Pohjola vakuuttaa, että tarvittavat rahat rakentamisen aloittamiselle ovat tiedossa, eikä sen käynnistämiseen tarvita enempää rahaa." ps. olen poliittisesti sitoutumaton
__________________
Opel on PoP Astra WRMBCE Walter Röhrl Midnight Blue Comfort Edition |
#27
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
Corvette Coupe -69, 383 + 700R4 (TCI Streetfighter), ent. Wounded Warrior Ex-Tipi the Banana Cruizer -73 conv., 350 Fuel Injection, TH-400, Coil-overs front+rear |
#28
|
||||
|
||||
Lähinnä kolahti Arhimäen kommentti "Ennen muuta painotus on sellaisissa hankkeissa, jotka edistävät lasten ja nuorten liikuntaa ja matalan kynnyksen liikuntahankkeita, Arhinmäki kertoo."
Kun kummiskin "Valtion liikuntaneuvosto oli esittänyt moottoriradan säilyttämistä listalla." Oman käsitykseni mukaan projekti seisoo jonkun "lupavaliokunnan" pöydällä, asemakaavoitus meneillään. Ko. prosessia aikasemmin läpi käynyt niin noissa helposti pyörähtää vuosi, varsinkin jos joku instanssi asemakaavaa vastustaa.
__________________
Hurley Andersson 74cid '55 (+ few else)
Ducati 749R factory race bike
Flat track racer Harley 74cid Corvette C3 FIA racer 454cid Vette Racing
Kilpa-ajot pitää nähdä, kuulla ja haistaa |
#29
|
||||
|
||||
__________________
Hurley Andersson 74cid '55 (+ few else)
Ducati 749R factory race bike
Flat track racer Harley 74cid Corvette C3 FIA racer 454cid Vette Racing
Kilpa-ajot pitää nähdä, kuulla ja haistaa |
#30
|
||||
|
||||
Quote:
Oho johan tarvitaan lippumiehiä Hieno homma, että naksahtaa hanke eteenpäin Jokin tuossa yhtälössä vaan ei meikäläisen laskutaidolla pelaa. Rahnaa puuttuu edelleen 3,9 miljuunaa. Jos homma tulisi olemaan niin kannattavaa, että hanke työllistää jopa 1500 ihmistä, niin tuo 3,9 miltsiä on ihan vaan kahvirahoja ja helposti hankittavissa. Karkeasti arvioiden 1500:n ihmisen työllistämiskustannukset ovat 75 miljoonaa/vuosi. Lisäksi radan ylläpito, markkinointi ym. maksaa maltaita. Tuosta voi päätellä paljonko tarvitaan katsojia/ratamaksuja kerätä täällä lumen ja roudan maassa, jotta hanke olisi mitenkään kannattavaa. Kerran vuodessa F1 skabat ja vaikka 100 tuhatta katsojaa paikalle jotka maksaisivat 100 euroa lipusta tekee about 10 miljoonaa, eli tarttis saada koko F1 kausi ajamaan tuolle radalle, niin johan alkais tuottamaan Toivottavasti olen väärässä, sillä olen moottoriurheilun armoton kannattaja.
__________________
Opel on PoP Astra WRMBCE Walter Röhrl Midnight Blue Comfort Edition |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|