|
|||||||
| Yleistä keskustelua Kaikki harrastukseen yleisesti liittyvät löpinät tänne. |
 |
|
|
Thread Tools | Search this Thread |
|
#11
29.11.2021, 10:47
|
||||
|
||||
|
Paras matka on kotimatka, ainakin jos Mietaalta kysyy.
Enpä usko, että DeWaltit tulee jatkossakaan tukkimaan lineup:a. Kuten jengi varmaan arvaa niin ei ne minua kiinnosta katsojan näkökulmasta. Entä kilpailijana? Hmm.. mikähän niillä on tähän mennessä paras noteeraus vaikkapa Malmilla? Selasin kahdet tulokset ja toisessa nolla teslaa ja toisessa kaksi. Paremmann noteeraus alla. #32 T.M. 0,4212 2,0266 00,00 0,0000 159,39 7,4377 00,00 0,0000 197,48 11,4062 +2,1199 Tesla Ei toi kummoiselta näytä mutta ehkä toi ei edusta nopeinta Teslaa.. 
|
|
#12
29.11.2021, 16:45
|
||||
|
||||
|
Juu, ei ole nopein Testa, mahdollisesti Tesla 3 Performance (tai ehkä vanhempi Model S tehomallikin), eli näyttää tällaiseltä vähän faceliftatulta takavuosien Astralta. Kulkevat jenkeissa vähän alle 11.3 s aikoja vartilla, mutta siis 5-ovinen pienemmän keskisarjan perhekinneri.
 Ehkä joku jenkkivalmistaja tulevaisuudessa tekee Dodge Demonin sähköisen vastineen suoraan kaupasta ostettavaksi varttileluksi, kun eihän tuo Plaid ihan vielä riitä vaikka Demonin toki kepittääkin. Aika näyttää tuleeko tästä projektista mitään vai ei. Luultavasti muitakin aiheen ympärillä puuhailee. Kaikki aikansa kovimmat tykit ovat lopulta vaipuneet historic-luokkiin, niin ikänsä kuin suorituskykynsä osalta. PS. Ei siitä niin kovin kauaa ole kuin Time Machinen enkat oli 11 pinnassa...
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good." Last edited by barum : 29.11.2021 at 16:51.
|
|
#13
29.11.2021, 17:38
|
||||
|
||||
|
https://stateofgreen.com/en/partners...-world-record/
Kiihdyttelyssä tarvitaan kokonaisuutena melko vähän energiaa, joten sähkömoottori hilppeineen + akut olisi monesta vastaavantehoista polttisautoa huomattavasti kevyempi. Ja voiman hallinta luiston rajalla huomattavasti helpompaa ja painon sijoittelu autossa vapaampaa.
__________________
AC induction + PMSRM
|
|
#14
29.11.2021, 18:00
|
||||
|
||||
|
Totta, energiaa tarvitaan kyytiin yllättävän vähän. Saatan muistaa väärin, mutta laskin joskus maililaskurillani, että vakio Z06 käyttäisi 0-315 km/h kiihdytyksessä nettona 6,3 MJ eli 1,75 kWh, siihen hyötysuhteet päälle, niin ole tarvittavan akun massa mitenkään valtava.
Vaikka tekisi äänet järeillä stereoilla ja savut savukoneella, tulisi siltikin kevyemmäksi kuin polttomoottorivehkeet. 
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good." Last edited by barum : 29.11.2021 at 18:12.
|
|
#16
29.11.2021, 20:19
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
AC induction + PMSRM
|
|
#17
29.11.2021, 20:23
|
||||
|
||||
|
Sähködragstereita on esitelty Fyyran keskustelusivuilla. Joku vanhan liiton pioneeri mm. sellaisten kanssa häärinyt. Bog Glidden vai kuka se nyt olikaan.
Aika vähän noita Tesloja tuntuisi kiihdytyksiin saapuneen. Katsoin tosiaan vain kahdet tuloslistat Malmilta jotka olin tallentanut koneelleni. Sen perusteella keskimäärin Yksi Tesla tapahtumaa kohden. Aika näyttää kuinka sähköautojen ympärille syntyy vaikkapa kiihdytysurheilua. Meikäpoika sentään ehtii porskuttaa V8:n voimin niin kauan kuin ajohaluja riittää. Samalla voi haaveilla josko pääsisi joskus katsomaan Nascar:a. Konsepti vaikutaa loistavalta ja uskon, että se on kokonaisvaltainen kokemus vähän samalla lailla kun Topikoiden lähtö. Ääni äänelle! Edit 30.11.2021: Sähködragstreiden kanssa puuhailee Don Garlits. Fyyran sivuilla ekat maininnat vuodelta 2015. Last edited by Rimfire : 30.11.2021 at 06:26.
|
|
#18
29.11.2021, 21:41
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good."
|
|
#19
30.11.2021, 06:41
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
Chevrolet Chevelle Malibu sport coupe 1969 Former 1967 427 L-68, M-21, tripower, Marlboro maroon, Saddle tan, coupe owner Former 1969 572 Tremec TKO-600, Monaco orange "The Wounded Warrior" owner
|
|
#20
30.11.2021, 16:06
|
||||
|
||||
|
Quote:
On se. Kaverin gto Pontiac menee 1/8 mailin 3.76@190mph 60ft vaatimattomat 0. Sekunttia. tuolla rapakon takana niin on menemisen meininkiä jo siinä😎
__________________
1991 Triple Black Six Speed Corvette Coupe (ex) 2008 Triple Black LS3 SC Z51 3LT Corvette Coupe 2015 Triple Black Gmc Sierra Denali 4x4 2500HD 6.6 CC. 2012 Triple Black Chevrolet Silverado 2500HD 6.6 Duramax 4x4 Crew Cab Rocky Mountain. (ex) 1995 Chevrolet Silverado 2500 4x4 6.5L Detroit Diesel 1989 Black Mercedes Benz G-Wagon W460 250GDT. (Ex) 2006 Black Jeep Grand Cherokee Limited 5.7L HEMI (ex) 2006 Black Chevrolet Silverado 6.6 Duramax Crew Cab 4x4 (ex)
|
|
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | Search this Thread |
|
|
| Sponsored Links |
|
|
