#1
|
||||
|
||||
C4 ei starttaa, ei edes pyöritä moottoria
Kaverilla kummallinen vika -86 C4:ssa. Kun kääntää avaimesta virrat päälle, ylimääräisiä varoitusvaloja ei ole kojetaulussa, mutta heti kun yrittää startata, niin jarrujen valo ja "anti lock" -valot syttyvät, eikä startti pyöritä moottoria ollenkaan. Eli ei inahdakaan.
Eilen auto vielä toimi eikä mitään ongelmia ollut. Vasta tänään kun yritettiin startata, niin moottori pyörähti pari kertaa ja sen jälkeen jarrujen vikavalo sekä "anti lock" -valot syttyivät. Jotenkin tuntuu, että starttimoottorissa ei ainakaan ole vikaa. Akku oli latauksessa koko päivän, joten virtaa piisaa. Voisiko "anti lock" viitata ajonestoon tai jarruihin? Eli jos jommassa kummassa on vikaa, niin auton tietokone ei anna moottorin startata ollenkaan? Virtalukko ei tunnu todennäköiseltä vialta, mutta entäpä virta-avain, voisiko siinä olla jotain vikaa ja miten sitä voisi testata? Saako ajonestoa jotenkin pois päältä?
__________________
***
GM LS-moottorien ahdinasennukset, vapariviritykset, säädöt sekä dynomittaukset Myös vianetsinnät sekä huollot C5/C6 Corveteille Soita 0400 358 238 www.autokorjaamovirta.fi *** Last edited by Pekka Berkeles : 03.06.2007 at 17:36. |
#2
|
||||
|
||||
C3-mies täältä taas huutelee villejä arvauksia ja hassuja kysymyksiä, kun ei tiedä mitään noista uusista autoista.
Onko avaimessa oleva varkaudenestolaitteeseen liittyvä vastus puhdas ja ehjä eli johtaako virtaa? Entä sen vastapuoli virtalukossa? CRC:tä vähän kehiin. Yleismittarilla voi mitata sen avaimen vastusarvon. Antilock saattaa viitata jarruihin eikä antithieftiin No joo eiköhän joku C4-guru tiedä heti mikä siinä on oikeasti viallaSiis tuo musta möllykkä tossa avaimen keskellä taitaa olla se vastus joka liittyy varkaudenestojärjestelmään. Sen pitäs tietenkii olla puhdas ja johtaa sähköä. Quote:
Last edited by janiv : 03.06.2007 at 18:11. |
#3
|
||||
|
||||
Quote:
Vaikuttaa siltä että ajonesto on päällä (anti-lock valo, sama vika kaverin 88:ssa), virtalukko ei lue avainta aina jostain syystä. Vika ilmenee satunnaisesti, kokeilujen välissä on hyvää aikaa poltella tupakki |
#4
|
||||
|
||||
mulla 86 myös teki saman ilmiön, selvis että ajonesto oli oikkarissa...ratkaisu on että joko selvittää syyn tai poistaa kokonaan ja laitattaa hälärit mis on ajonestolaite... poisto tapahtui yhdellä johdolla...
|
#5
|
||||
|
||||
Quote:
Niin siitä avaimen vastuksesta pitäs saada joku seuraavista arvoista mitattua. 1—392 Ω 2—523 Ω 3—681 Ω 4—887 Ω 5—1130 Ω 6—1470 Ω 7—1870 Ω 8—2370 Ω 9—3010 Ω 10—3740 Ω 11—4750 Ω 12—6040 Ω 13—7500 Ω 14—9530 Ω 15—11801 Ω |
#6
|
||||
|
||||
etuna myös että, tulevaisuudessa ei tarvi ostaa vastuksellista avainta
|
#7
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
***
GM LS-moottorien ahdinasennukset, vapariviritykset, säädöt sekä dynomittaukset Myös vianetsinnät sekä huollot C5/C6 Corveteille Soita 0400 358 238 www.autokorjaamovirta.fi *** Last edited by Pekka Berkeles : 03.06.2007 at 23:20. |
#8
|
||||
|
||||
Moi
Onko kyseessä automaatti vai manuaali?? Omassa pulkassa (automaatti) oli samoja oireita, ei startannut ja samat valot + ses valo paloi näytössä. Alta kun yhdisti johdolla startin navat niin pärähti käyntiin mutta virta-avaimesta ei. Vika löytyi vaihdevalitsimen tyvessä olevasta liukukytkimestä joka tunnistaa vaihdevalitsimen asennon. Oli ottanut vähän lämpöä ja sulahtanut hieman... Jos vika tulee vielä päälle niin tämäkin kikkula kannatta mitata... -Petsku-
__________________
Ford ei ole auto eikä piika ihminen, mutta hyvät kyydit ne kumpikin antaa... |
#9
|
||||
|
||||
Joo ja onkos C4 manuaaleissa sama juttukuin joissain C3:ssa eli pitää painaa kytkin pohjaan muuten ei starttaa? Siinäkun on matto sopivasti rutussa niin eipä starttaa.
Quote:
Last edited by janiv : 04.06.2007 at 17:06. |
#10
|
||||
|
||||
Quote:
(En ole vielä kysynyt kaverilta joko Vette pelaa, vian selvittely kun jäi eilen kesken palattuani maalta Hesaan.)
__________________
***
GM LS-moottorien ahdinasennukset, vapariviritykset, säädöt sekä dynomittaukset Myös vianetsinnät sekä huollot C5/C6 Corveteille Soita 0400 358 238 www.autokorjaamovirta.fi *** |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|