Road Ranger, kukkakepin räpläystä

[LT-1]

Originally Posted by JJ66

Olisit tullut jutteleen, olisin mielelläni kuullu kokemuksiasi esim. bovin toiminnasta.

Kiihdytin perässäsi juuri siksi että saisin haastattelun, mutta autosi oli liian nopea ( 350 vs 427 ). Sitten juttelit keltaisen Pantera kuskin kanssa, en viittinyt häiritä.
Siitä bovista, olen vaihdellut siihen eri paksuisia jousia, ja luulen ettei sillä ole muuta väliä kunhan se vaan avautuu tyhjäkäynnillä, eli liian jäykkä ei saa olla, sitten kun avaa äkkiä kaasun, jousi napsauttaa kiinni salaman nopeasti ja ylipaine pikkuletkussa varmistaa että myös pysyy kiinni ahtopaineen noustua.

[Masa]

Mulla on vissiin samat putket ja niissä hookerin omat änkkärit.
Äänet on just hyvät , sopivasti murisee normiajossa, mutta kun pedaalin
survoo syvemmälle nii kuuluu voiman ääni

[JJ66]

Originally Posted by LT-1

Siitä bovista, olen vaihdellut siihen eri paksuisia jousia, ja luulen ettei sillä ole muuta väliä kunhan se vaan avautuu tyhjäkäynnillä, eli liian jäykkä ei saa olla, sitten kun avaa äkkiä kaasun, jousi napsauttaa kiinni salaman nopeasti ja ylipaine pikkuletkussa varmistaa että myös pysyy kiinni ahtopaineen noustua.

Bov toimiikin kuten kerrot eli tyhjäkäynnillä ja cruisaillessa kun on vacumia niin bov on auki ja kun antaa kaasua nopeasti niin napsahtaa kiinni.
Mulla on ongelmaa siinä, että kun kiihdyttää kevyesti niin kerkeää kuulua pitkän aikaa tohinaa tai kun ajaa maantienopeuksia niin moottori kiertää 2500-3000 rpm niin sitä tohinaa on koko ajan. Tiedän, että vacumi pitää bovin auki ja jäykemmällä jousella se sulkeutuisi aikaisemmin mutta saako sitä edes toimimaan niin kuin ajatus?? näillä ohjauksilla ei. Pitäisi vain laitta bypass -tyyppinen bov ja ohjata ilma letkulla auton alle

[JJ66]

Mulla on ollu ongelma noiden Hookkerin sarjojen kanssa, että 1 ja 3 tulpan hatut palaa. Nyt kokeilin erin merkkisiä tulppia niin nepä olikin sentin lyhyemmät. Kas kas, loppui se hattujen vahtiminen.

Sitten muutaman pidemmän vedon ja heti paniikkimoottorijarrutuksen jälkeen alkoi naputtaan ja käynti alkoi ontumaan. Naputus tai kalina loppui muutaman sekunnin päästä mutta yksi tulppa otti osuman. Taisi mäntä hajota.

[tuplakoo]

Tsemppiä !!!

[MPÄ]

tsemppiä!

[Yorcci]

No voi prkl.

Ketjussa nähdyn asenteen perusteella voin onneksi nukkua yöni rauhassa tietäen, että homma ei jää puolitiehen, oli lopputulema mitä tahansa.

Voimia suoritukseen!

[Corvette63]

Originally Posted by Yorcci

No voi prkl.

Ketjussa nähdyn asenteen perusteella voin onneksi nukkua yöni rauhassa tietäen, että homma ei jää puolitiehen, oli lopputulema mitä tahansa.

Voimia suoritukseen!

Itse ainakin näin pelkkiä painajaisia erään sanomalehden uutispäivityksen perusteella... Tsemppiä JJ66:lle

[JJ66]

Kiitos tsempeistä, kannustus antaa virtaa vaikka rankasti v''tuttaski.
Täytyy yrittää huumorilla ja asenteella. Mäntiä meni rikki mutta ne ei edes harmita enään.
Ns "viimeiselle rundille" ennen talviseisontaa ja sitten rysähtää.
Lasaretti -keikka on nyt takana ja muutaman viikon toipuminen edessä. Päällimäisenä tunteena on aivan armoton morkkis mutta myös käsittämättömän suuri vit'''utus. Autohan on siis aika romuna ja vaikka en sitä ole vielä nähnytkään niin onhan se kuntoon laitettava. Tuskin yksi talvi riittää mutta kunhan tästä pääsen liikkeelle niin käväsen tutkimassa vauriot ja pistän taas vaikka projektikuvaa kuin homma etenee.

[systeemi]

Tsemppiä! En ole viitsinyt aikaisemmin laittaa mitään kun olen odotellut että itse kommentoit ekana. Melko pahalta se näytti, mutta laita sitten raporttia kun olet päässyt tutkimaan. Aivan sama se näille "romuille" kunhan mies on kunnossa!

Hallitus meinasi alkaa rajoittamaan minun virittely budjettia kun kuuli tästä......