FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982) > C3 Projekti Kertomukset
User Name
Password

C3 Projekti Kertomukset Lukuisat Sharkkilaisten C3 projekti taltioinnit ovat kerätty tähän osioon.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #201  
Old 02.02.2020, 14:26
jopex's Avatar
jopex jopex is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 725
jopex on oikealla tiellä
Opettakaas taas tietämätöntä polttomoottorin saloihin?!Putsailin tänään tiivistepintoja ja kierteitä,hyvä 3/8" UNC puhdistustappi kannattaa hommata moottorihommiin,noita kierteitä tässä riittää.
Niin,kävin ihmettelemään miksi keskimmäisten pyttyjen(3,4,5,6)pakopuolet on yhdistetty imusarjassa olevan kanavan kautta



Ja olisiko mitään kätevää ainetta tuon imarin putsaukseen?
Voisin tietty tuon hiekkapuhaltaa ja viedä pulveriin,mutta jos olisi nyt joku yksinkertaisempi juttu?

__________________
C3-81,L-98(-85),TH350
Pontiac trans am gta-88(sold)
Reply With Quote
  #202  
Old 02.02.2020, 14:39
kipi79's Avatar
kipi79 kipi79 is offline
White Dwarf
 
Join Date: Sep 2009
Location: Kotona
Posts: 2,827
kipi79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääkipi79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by jopex
Opettakaas taas tietämätöntä polttomoottorin saloihin?!Putsailin tänään tiivistepintoja ja kierteitä,hyvä 3/8" UNC puhdistustappi kannattaa hommata moottorihommiin,noita kierteitä tässä riittää.
Niin,kävin ihmettelemään miksi keskimmäisten pyttyjen(3,4,5,6)pakopuolet on yhdistetty imusarjassa olevan kanavan kautta

Tuon kanavan tarkoituksena on pitää kaasari sulana ja myös varmistaa automaattiryypyn poiskytkeytyminen.

Kesäautossa melko turha ominaisuus.
__________________
AC induction + PMSRM
Reply With Quote
  #203  
Old 02.02.2020, 15:15
jopex's Avatar
jopex jopex is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 725
jopex on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by kipi79
Tuon kanavan tarkoituksena on pitää kaasari sulana ja myös varmistaa automaattiryypyn poiskytkeytyminen.

Kesäautossa melko turha ominaisuus.
Ahaa,jos tuon tukkisi,niin antaisikohan helpotusta kuumana starttaukseen?
Pitkän startin vaatii kuumana,sain helpotusta siihen !aittamalla lämpöeristeen kaasarin ja imarin väliin,mutta edelleen mielestäni turhan pitkän vaatii.
__________________
C3-81,L-98(-85),TH350
Pontiac trans am gta-88(sold)
Reply With Quote
  #204  
Old 04.02.2020, 19:42
jopex's Avatar
jopex jopex is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 725
jopex on oikealla tiellä
Kylläpä vastustaa tuo nokkaketjun alukoppa,se on vähän korkeampi kuin vanha peltinen.
Millipeliksi meni,joutui tekemään koppaan vesipumpun takalaipan kiinnityspulttien kohdalle kolot,lisäksi kuusiokolopultit tilalle ja niistäkin kantoja matalammaksi.
Onneksi jäävät piiloon.


Sitten mallasin laturia ja tehostimen pumppua paikalleen.Löysin hyllystä auton mukana tulleen hihnapyörän,joka käypänen pumppuun ja sillä hihnaura siirtyy taaksepäin.
Näin saan vesipumpun pyörimään kahden hihnan voimin.Täytyy nyt vain metsästää tuohon käypänen hihna.Joutuu myös maalaamaan nuo muutkin hihnapyörät.


Huomenna laitan koneen jäähdytyskiertoon muhimaan 10% sitruunahappoliuoksen.Katotaan sitten miltä tuo vesipumppu ja kanavat näyttää.Laitoin imarin väliaikaisesti vanhoilla tiivisteillä+silkkaria vesikanavien ympärille.





__________________
C3-81,L-98(-85),TH350
Pontiac trans am gta-88(sold)

Last edited by jopex : 08.02.2020 at 10:13.
Reply With Quote
  #205  
Old 06.02.2020, 18:51
jopex's Avatar
jopex jopex is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 725
jopex on oikealla tiellä
Sitruunahappokeittoa odotellessani puhalsin hihnapyörät ja laturin kiinnikkeet.
Kilikalimaalia,alle Wurthin happomaali.

Pintaan kiiltävä 1k.

Tankin sisustan vielä tsekkasin,siellä edelleen vähän bensaa,ei tullut kaikki pois kallistelemalla.
Paperirulla meni kuivaamiseen+paineilmaa.Onneksi miun rimpula käsi mahtuu tuosta aukosta.Aika paljon oli pohjalla metallijauhoa.Onkohan tullut omista bensalinjoista vai huoltiksen pumpusta...
Imuroin ne pois.Hyväsiitätuli.



Tuon sending unitin tilasin Jakelta uuden.

Sitten laskin sitruunahapot pois,olleet vuorokauden.Kanavahan alkaa puhdistua,pitempään saisi näköjään vaikuttaa.Tallissa 15 astetta,niin sekin vaikuttaa tehoon.
Tein kyllä litkun kuumaan veteen,mutta se jäähtyy mopeasti.

Uskomattoman paljon lähtee kattilakiveä ja paskaa,tuossa pohjalla vain pieni osa.

Laitan vielä uudet litkut sisään,juorureikäkään ei vielä hälytä,erinomaista.
Mukavampi sitten laittaa uusi alusyyläri,kun tietää kanavien olevan puhtaammat.
__________________
C3-81,L-98(-85),TH350
Pontiac trans am gta-88(sold)
Reply With Quote
  #206  
Old 06.02.2020, 22:30
Cam69's Avatar
Cam69 Cam69 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Dec 2006
Location: Tänään kotona
Posts: 475
Cam69 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by jopex
Ahaa,jos tuon tukkisi,niin antaisikohan helpotusta kuumana starttaukseen?
Pitkän startin vaatii kuumana,sain helpotusta siihen !aittamalla lämpöeristeen kaasarin ja imarin väliin,mutta edelleen mielestäni turhan pitkän vaatii.
Kyllä se kannattaa tukkia, ohuesta pellistä leikkaat sopivan palan tiivisteen ja kannen/imusarjan väliin.. Kaikissa imusarjoissa tuota reikää ei ole ollenkaan...esi Edelbrock RPM.
Reply With Quote
  #207  
Old 07.02.2020, 09:20
jopex's Avatar
jopex jopex is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 725
jopex on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Cam69
Kyllä se kannattaa tukkia, ohuesta pellistä leikkaat sopivan palan tiivisteen ja kannen/imusarjan väliin.. Kaikissa imusarjoissa tuota reikää ei ole ollenkaan...esi Edelbrock RPM.
Tarkoitus oli tukkia,mutta sitten kävin miettimään,että vaikuttaako kuinka paljon automaattiryypyn toimintaan.Niin nyt ei oikein tiedä,mitä tekisi
__________________
C3-81,L-98(-85),TH350
Pontiac trans am gta-88(sold)
Reply With Quote
  #208  
Old 07.02.2020, 12:18
MPÄ's Avatar
MPÄ MPÄ is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2010
Location: Jyväskylä (Tikkakoski)
Posts: 2,812
MPÄ on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by jopex
Tarkoitus oli tukkia,mutta sitten kävin miettimään,että vaikuttaako kuinka paljon automaattiryypyn toimintaan.Niin nyt ei oikein tiedä,mitä tekisi
Jos sen tukkii, niin ryypyn lisäksi olisi hyvä muuttaa kaasuttimen venturit erimallisiksi, koska polttoaine ei "atomisoidu" samalla tavalla enää ilman lämmitystä. Ei siinä montaa heppaa menetä, mutta kuitenkin.
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi
MPA@cfc.fi
http://www.vettepeikko.fi

1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä.
1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa.
1987 C4 coupe 350 autom black since 1995
1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤
1967 Tiger 289cid projekti
1971 Honda Monkey Z50A
Reply With Quote
  #209  
Old 09.02.2020, 19:48
mattimoi's Avatar
mattimoi mattimoi is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Mar 2012
Location: Viiala city
Posts: 85
mattimoi on oikealla tiellä
eikös ryyppy ollut sähköllä? kanavat tukkoon, joidenkin tiivisteiden mukana tulee peltilätkät millä saa tukittua nuo
__________________
------------------------------------------------------
aina jotain projektia työnalla....
Reply With Quote
  #210  
Old 09.02.2020, 20:26
jopex's Avatar
jopex jopex is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 725
jopex on oikealla tiellä
Laskin taas sitruunahappolitkut pois.Olivat sisällä vielä 3vrk.
Sitten kunnon huuhtelut kuumalla vedellä.

Myös lohkossa olevien tyhjennysreikien kautta.Tuossa ihan normi vartti putkikierre.Huuhtelujen jälkeen kuumailpuhaltimella kanaviin,että kuivaa mahdollisimman nopeasti.

Ennen..

Jälkeen..

Ennen...

Jälkeen..
__________________
C3-81,L-98(-85),TH350
Pontiac trans am gta-88(sold)
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 00:37.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.