FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982) > C3 Projekti Kertomukset
User Name
Password

C3 Projekti Kertomukset Lukuisat Sharkkilaisten C3 projekti taltioinnit ovat kerätty tähän osioon.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #121  
Old 01.03.2014, 02:30
ET 427's Avatar
ET 427 ET 427 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Apr 2011
Location: Pohjois Karjala, Lieksa
Posts: 519
ET 427 on oikealla tiellä
"Tulipelti"

No taas meni aikaa ja aika paljon sen tulipellin kanssa, pikkuhiljaa putsailin kaikki vanhat tokotit ja maalit sisa ja ulko puolelta siita ns tulipellista, ja voi itkujen kevat kaikkea ne on joskus aikojen kuluessa siihen laittaneet, jotain mustaa monjaa jonka sain kylla kaavarilla irti ja nyt lahes puhdas, pikku lasikuitu hommia sen irroituksen jalkeen, tuli muutamia crakkeja ja sitten uutta maalia paalle, kuvia laitan kenties huomenna kun lopulline puhdistus tehty, kakki metalliosat irroittelin aluksi ja sitten puhdistamaan, mutta nyt nayttaa et tulla hyva, sitten viela ajatus kasvaa etta taka pala irti ja 'bird gage" esiin ja tyon alle.
Mutta kun laittetaan niin laitetaan myos koppa kuten runko ja sen osat niin ei tartte jatkossa katua etta miksi en tehnyt sita ja tata korin/ "bird gagen" kanssa, kerralla kaikki ni eipahan sitten ota takaraivoon etta miksi ei tullut sita ja tata laitettua, kun tuo runko ja sen osat ovat mielestani nyt aikalailla kohillaan, kaikki metalli osat terasrae puhallettu ja pulverimaalattu, kone 502 + Trmec 600, pera ja pyorien navat ja kaikki nivelet, jarruputket, Hookerin sivuputket, ja pikku osat mita siihen nyt kuulukaan on kayty lapi, peran teetin ajan puutteen vuoksi Finnvetella.
Et nain nyt yonkuluksi pikku tarinaa.....
Reply With Quote
  #122  
Old 01.03.2014, 13:38
ET 427's Avatar
ET 427 ET 427 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Apr 2011
Location: Pohjois Karjala, Lieksa
Posts: 519
ET 427 on oikealla tiellä
Aikaan saannksia



Kilkkeet joita irroiteltu, puhallettu ja maalattu tulipellista



Tulipelti eilen yolla, lasikuitu korjauksia vahan, lisaa putsausta ja kenties ensi viikolla maalia paalle, ja kilkkeet kiinni niin onpahan tamakin osa sitten aikanaan valmis laitta takaisin, sitten "joskus" katsotaan mutta vakaa tarkoitus Vappuajelu 2015, et silleen nyt mennaan.

Last edited by ET 427 : 01.03.2014 at 13:49.
Reply With Quote
  #123  
Old 01.03.2014, 13:55
groovyjay's Avatar
groovyjay
 
Posts: n/a
No nyt menee aika muroiksi!
Reply With Quote
  #124  
Old 01.03.2014, 14:02
ET 427's Avatar
ET 427 ET 427 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Apr 2011
Location: Pohjois Karjala, Lieksa
Posts: 519
ET 427 on oikealla tiellä
Murot

No niin taitaa menna tuon kopan kanssakkin kuten tuli tehtya runkokin muroiksi tai atomeiksi, ei pulttiakaan kiinni kun meni raekylpyyn, mutta kuten jossain valissa mainitsin ni kaytakoon nyt lapi etta ei jaa kaivelemaan etta mitenkan on se ja taman osan kunto kopassa, lintuhakissa jne, alussa ajattelin et n 1v koko homma mutta mutta tyot sotkee harrastusta ja mopo on keulinut jo ajat sitten....
Reply With Quote
  #125  
Old 03.03.2014, 08:23
ET 427's Avatar
ET 427 ET 427 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Apr 2011
Location: Pohjois Karjala, Lieksa
Posts: 519
ET 427 on oikealla tiellä
Etupaa



Auton etupaa tulipellin irroituksen jalkeen, ikkunan kehikon ylareunassa molemmilla puolilla ja keskella peltitoita tulossa, sen tulipellin alla kontaktipinnoissa bird gage / tulipelti onneksi vain pintaruostetta, mutta joka tapauksessa hyva etta tuli irroitettua tou keula pala ja t-pelti niin saa korjattua, ja pitanee se koko hakki irroitella ja raekylpya ja pulveria pintaan niiin ei jaa mietityttamaan etta mitenkahab se hakki kunto oli......
Reply With Quote
  #126  
Old 03.03.2014, 11:13
hateju's Avatar
hateju hateju is offline
Teräsmies
 
Join Date: Aug 2008
Location: Tornio
Posts: 3,543
hateju tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
hyvää tulee, pidä tämä tarkkuus päällä loppuun asti
__________________
1991 Triple Black Six Speed Corvette Coupe (ex)
2008 Triple Black LS3 SC Z51 3LT Corvette Coupe
2015 Triple Black Gmc Sierra Denali 4x4 2500HD 6.6 CC.
2012 Triple Black Chevrolet Silverado 2500HD 6.6 Duramax 4x4 Crew Cab Rocky Mountain. (ex)
1995 Chevrolet Silverado 2500 4x4 6.5L Detroit Diesel
1989 Black Mercedes Benz G-Wagon W460 250GDT. (Ex)
2006 Black Jeep Grand Cherokee Limited 5.7L HEMI (ex)
2006 Black Chevrolet Silverado 6.6 Duramax Crew Cab 4x4 (ex)
Reply With Quote
  #127  
Old 04.03.2014, 14:38
JJ66's Avatar
JJ66 JJ66 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2012
Posts: 871
JJ66 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by ET 427
ja raekylpya ja pulveria pintaan ....

En välttämättä laittas pulveria tuohon lintuhäkkyrään.
Pulverimaalilla on taipumus lohjeta sauman kohdista ja tuossahan niitä riittää. Kosteus pääsee maalin alle narskuttamaan peltiä.
Ehkä hiekkapuhallus ja märkämaalaus sinkki-pohja epoxyllä toimis hyvin.
Sitten siihen päälle kulutuskestoa esim. polyuretaani-maalilla.... tämä vain minun mielipide.

Hyvä siitä tulee
Reply With Quote
  #128  
Old 04.03.2014, 14:42
ET 427's Avatar
ET 427 ET 427 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Apr 2011
Location: Pohjois Karjala, Lieksa
Posts: 519
ET 427 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by JJ66
En välttämättä laittas pulveria tuohon lintuhäkkyrään.
Pulverimaalilla on taipumus lohjeta sauman kohdista ja tuossahan niitä riittää. Kosteus pääsee maalin alle narskuttamaan peltiä.
Ehkä hiekkapuhallus ja märkämaalaus sinkki-pohja epoxyllä toimis hyvin.
Sitten siihen päälle kulutuskestoa esim. polyuretaani-maalilla.... tämä vain minun mielipide.

Hyvä siitä tulee


Kiitti, hyvat nevot kultaakin kalliimmat kun ei ole viela maalattua eika kunnostettu, taytyy pitaa mielessa ja katsotaan kun on maalauksen aika, kaikki ideat tervetulleita, tuo sinun idea vaikutta kylla ok.
Reply With Quote
  #129  
Old 04.03.2014, 14:45
Pappatunturi's Avatar
Pappatunturi Pappatunturi is offline
Laihian metalli since1950
 
Join Date: Apr 2005
Location: Pöllönummi
Posts: 8,423
Pappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääPappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Olen kyllä zeizein kanssa samaa mieltä, pulveri maali on kyllä ihan parasta mielestäni rungossa ym avoimissa osissa mutta jättäisin kanssa lintuhäkin laadukkaalle maalille.

Arskalla oli kanssa vastaava liima tiedossa omassa topikissaan, mutta tässä yksi vinkiksi

http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=23339
__________________
..it's not how you drive, it's how you arrive.

Reply With Quote
  #130  
Old 04.03.2014, 17:53
ET 427's Avatar
ET 427 ET 427 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Apr 2011
Location: Pohjois Karjala, Lieksa
Posts: 519
ET 427 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Pappatunturi
Olen kyllä zeizein kanssa samaa mieltä, pulveri maali on kyllä ihan parasta mielestäni rungossa ym avoimissa osissa mutta jättäisin kanssa lintuhäkin laadukkaalle maalille.

Arskalla oli kanssa vastaava liima tiedossa omassa topikissaan, mutta tässä yksi vinkiksi

http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=23339

Kiitti jalleen, taytyy jossain vaiheessa tehda avullanne paatos liima jutuista ja lintu hakin maalauksesta, nyt olin tuossa ennen saunaa vahan taas tulipeltia kattelemassa/ puhdistamassa ennen maalausta ja suunnitelemassa sen perapaan purkua mutta katsotaan milloin se pera putoaa, huomenna Kuopioon ja Torstaina Helsinkiin ja Lahteeen ja Perjantai yona kotiin, tyot taasen kutsuvat muutamiksi paiviksi, lepoa lepoa ei talli hommia muutamaan paivaan....
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 20:18.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.