FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996)
User Name
Password

C4 (vuosimallit 1984-1996) Corvette C4 & "King of the Hill" ZR1

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #71  
Old 21.11.2018, 08:23
kipi79's Avatar
kipi79 kipi79 is offline
White Dwarf
 
Join Date: Sep 2009
Location: Kotona
Posts: 2,539
kipi79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääkipi79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Meto
Lohko kotiutui koneistamosta, pääsee pian kasailemaan.
Attachment 13581
Jos on ollut noi tulpat kiinni koneistuksessa, niin ennen kasausta ne irti ja pesuhommiin.
__________________
Toyota Corolla Verso 2.2 D-4D '09, 136hv/310Nm, 1-3-4-2
Reply With Quote
  #72  
Old 21.11.2018, 15:49
Meto's Avatar
Meto Meto is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Mar 2018
Location: Liminka
Posts: 116
Meto on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by MPÄ
näyttää likaiselta, onko tuota edes pesty? jos on niin reklamaation paikka.

Ei pitäisi kovin likainen olla. Ennen koneistamoa pesty liuottimella ja painepesurilla ja osien pesukoneessa varmaan tunti yhteensä ja sama homma koneistamon jälkeen.
Pintaruostetta ja maalinrippeet varmaan näyttää lialta
__________________
C4 -86 automaatti
Ms3x

Last edited by Meto : 21.11.2018 at 16:01.
Reply With Quote
  #73  
Old 21.11.2018, 15:52
Meto's Avatar
Meto Meto is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Mar 2018
Location: Liminka
Posts: 116
Meto on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by kipi79
Jos on ollut noi tulpat kiinni koneistuksessa, niin ennen kasausta ne irti ja pesuhommiin.
Juu pitää ne käyttää vielä auki ja uusia ne

Ja pestään tarvittaessa lisää
__________________
C4 -86 automaatti
Ms3x

Last edited by Meto : 21.11.2018 at 16:05.
Reply With Quote
  #74  
Old 24.11.2018, 10:04
Meto's Avatar
Meto Meto is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Mar 2018
Location: Liminka
Posts: 116
Meto on oikealla tiellä
Noniin eilen vielä aukaisin kaikki tulpat ja irroitin plommit ja pienellä teräsharjalla hankasin kanavat ja brake cleanerilla huuhtelin +paineilmaa..
Tänään olisi tarkoitus nokka laakerit ainakin asentaa paikoilleen. Työkalu on olemassa asennukseen työn puolesta
__________________
C4 -86 automaatti
Ms3x
Reply With Quote
  #75  
Old 24.11.2018, 12:31
LT-1's Avatar
LT-1 LT-1 is offline
H-kaavio rules
 
Join Date: Feb 2004
Location: Porometsä
Posts: 2,023
LT-1 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Meto
Noniin eilen vielä aukaisin kaikki tulpat ja irroitin plommit ja pienellä teräsharjalla hankasin kanavat ja brake cleanerilla huuhtelin +paineilmaa..
Tänään olisi tarkoitus nokka laakerit ainakin asentaa paikoilleen. Työkalu on olemassa asennukseen työn puolesta

Nyt tarkkana. Mielestäni jotkut "ammattimiehetkin" asentavat nokkalaakerin öljyreiän väärään asentoon, koska luulevat tietävänsä.
Reply With Quote
  #76  
Old 24.11.2018, 13:03
Meto's Avatar
Meto Meto is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Mar 2018
Location: Liminka
Posts: 116
Meto on oikealla tiellä
Juu netistä kaivoin ohjeet ja ohjevideot miten ne tulee eli moottori ylösalaisin ja jakopäästä katsottuna eka laakeri öljyreiät kello 4 ja 8 ja loput kello 8.
Lieneekö sitten oikein
https://youtu.be/LZsjmm8hwjo
__________________
C4 -86 automaatti
Ms3x

Last edited by Meto : 24.11.2018 at 13:10.
Reply With Quote
  #77  
Old 24.11.2018, 13:47
LT-1's Avatar
LT-1 LT-1 is offline
H-kaavio rules
 
Join Date: Feb 2004
Location: Porometsä
Posts: 2,023
LT-1 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Meto
Juu netistä kaivoin ohjeet ja ohjevideot miten ne tulee eli moottori ylösalaisin ja jakopäästä katsottuna eka laakeri öljyreiät kello 4 ja 8 ja loput kello 8.
Lieneekö sitten oikein
https://youtu.be/LZsjmm8hwjo


Jaa-a. Ensinnäkään minä en ainakaan noihin videoihin usko paljon paskaakaan.

Kun tehtaan korjaamomanuaali on omissa käsissä, silloin alkaa uskoakin löytyä.

Toiseksi helposti tulee virhe kun lohko on ylösalaisin.

LT moottorissa etummainen ja takimmainen laakeri pitää asentaa ensimmäisenä, liittyy työkalun käyttöön.

Etummaisen laakerin reiät pitää olla klo 1 ja klo 5 kohdilla.
Laakerit 2-4 pitää olla klo 5 kohdalla.
Takimmainen pitää olla klo 12 kohdalla. Ja lohko on tässä oikein päin, ei ylösalaisin.

En ole siitä varma meneekö SBC-1 moottorissa samoin, mutta eroja näissä on melko vähän. Se tehtaan ohje kannattaa kaivaa esiin.
Reply With Quote
  #78  
Old 24.11.2018, 14:06
Meto's Avatar
Meto Meto is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Mar 2018
Location: Liminka
Posts: 116
Meto on oikealla tiellä
Noniin onko kellään ohjetta sbc 1 moottoriin niin ei tarvi kovin monta kertaa asentaa?
__________________
C4 -86 automaatti
Ms3x
Reply With Quote
  #79  
Old 24.11.2018, 14:29
zz-2's Avatar
zz-2 zz-2 is offline
Kotikommunisti
 
Join Date: Aug 2004
Location: Kommuuni
Posts: 1,825
zz-2 voi vain toivoa parantuvansa pahoista tavoistaan
Laittelin googleen sbc cambearing::
https://www.youtube.com/watch?v=LZsjmm8hwjo
Tommonen pärähti. En kattonu ku sekunnin alkua. Eli en ota vastuuta.
Reply With Quote
  #80  
Old 24.11.2018, 14:50
Harba's Avatar
Harba Harba is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Oct 2010
Location: Kuopio
Posts: 370
Harba on oikealla tiellä
Tässä screenshotit kasiysin manuaalista. En tiedä koskeeko samat ohjeet myös sinun autoa.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	2203C54F-B53C-48B1-BE2A-1A471ADFED47.jpeg
Views:	26
Size:	662.4 KB
ID:	13584  Click image for larger version

Name:	ED5F3E71-6A70-4B5F-B6EC-ED164F670F4D.jpeg
Views:	21
Size:	606.2 KB
ID:	13585  
__________________
Corvette C4 -89
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 02:55.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.