FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996)
User Name
Password

C4 (vuosimallit 1984-1996) Corvette C4 & "King of the Hill" ZR1

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 23.06.2013, 06:09
PR1's Avatar
PR1 PR1 is offline
Konkari
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 2,317
PR1 on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Vaihteistovaijeri apua jJoensuuhun

Kukahan osaisi tulla laittamaan? Osaamistaito loppui itseltä kesken niin piti lähtee yksille.

Auto olisi puupinon päällä niin mahtuu turvallisesti alle. Vaijeri pujoitettu läpi mut se loppuklikkaus ei tumpelolta onnaa. Vois bensat ja jotakin korvausta saada jos olis apuja.

Ruuvit ja pultit merkattu, ehkä alas tarvitsisi hyvät uudet kiinnikkeet, rautalangasta yritetty vääntää rystyset verillä. Kaikki holkit varalta uudeksi.

Se on niin pienestä kiinni.

P.S.
Joo ei saa titleä editoitua. jJoensuu nopeasti näppäillessä... Corve-auto itkee pihalla.

Dollarin kolikko 1981 löytyi keskikonsolia purettaessa P. 050-5522304

Last edited by PR1 : 23.06.2013 at 06:32.
Reply With Quote
  #2  
Old 24.06.2013, 08:08
PR1's Avatar
PR1 PR1 is offline
Konkari
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 2,317
PR1 on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Vielä on kysymys voimassa. Apukäsi olisi itsellä ja jotain työkaluja.
Reply With Quote
  #3  
Old 24.06.2013, 21:09
PR1's Avatar
PR1 PR1 is offline
Konkari
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 2,317
PR1 on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Maailman Onnellisin mies?

Nyt on auto kunnossa. Vaihtaa kuin unelma. Parhaat kiitokset kympin vaijerista. Uudesta oli kaveri sitä mieltä et ei ainakaan asennusvika. 70 meni ihan hukkaan.

Ei siis enää apua tarvitse, kiitos kuitenkin 150 katsojaa, apuja 0.

Huh mikä duuni, onnitteluja tuli jo Kun ei tiedä täysin mitä tekee niin vaikeeta oli, nyt tietää.

Kiitos vinkeistä.

PR
Reply With Quote
  #4  
Old 24.06.2013, 22:08
Nipa's Avatar
Nipa Nipa is offline
Konkari
 
Join Date: Apr 2004
Location: Tyrvää
Posts: 2,822
Nipa on oikealla tiellä
Send a message via MSN to Nipa
Onnittelut! Pahus kun täältä ois tullu hiukan matkaa liikaa ja työt haittaa harrastamista. Muute ehdottomasti ois apuja tullu! Ei muutaku ajoa vaan
__________________
- 69 Corvette Coupe 427, ?/? 4 spd.
- 71 Corvette Coupe, white/black 4 spd.
- 95 Corvette Convertible, yellow/beige



EX: - 99 Corvette Convertible, white/black
EX: - 88 Corvette Coupe, black/black
Reply With Quote
  #5  
Old 25.06.2013, 07:36
jazka49's Avatar
jazka49 jazka49 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Sep 2009
Location: Stone on the Road
Posts: 869
jazka49 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Nipa
Onnittelut! Pahus kun täältä ois tullu hiukan matkaa liikaa ja työt haittaa harrastamista. Muute ehdottomasti ois apuja tullu! Ei muutaku ajoa vaan

Lyhyesti sanottuna - samat sanat.
__________________
========================
66 vuotta kivenä kengässä
Reply With Quote
  #6  
Old 25.06.2013, 08:17
PR1's Avatar
PR1 PR1 is offline
Konkari
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 2,317
PR1 on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Kiitos vain Al Bundillekkin. Kiva kun saa vaihteen päälle ja pois katoksesta niin voi pestäkkin. Pölyn läpi kiiltää. Toiseen linnun hyökkäys tuulilasille.

Onneks ei tarvii vääntää 30+ asteessa. Stereot jäi vielä irti kun ei johtojen väriä kaijuttimista tiedä. Tarviiks niitä kun hyvin jytisee

Jos on kaavoja valkoiseen töpseliin niin olis kiva. 4kpl Pioneeriin.
Reply With Quote
  #7  
Old 25.06.2013, 08:41
jazka49's Avatar
jazka49 jazka49 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Sep 2009
Location: Stone on the Road
Posts: 869
jazka49 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by PR1
Kiitos vain Al Bundillekkin. Kiva kun saa vaihteen päälle ja pois katoksesta niin voi pestäkkin. Pölyn läpi kiiltää. Toiseen linnun hyökkäys tuulilasille.

Onneks ei tarvii vääntää 30+ asteessa. Stereot jäi vielä irti kun ei johtojen väriä kaijuttimista tiedä. Tarviiks niitä kun hyvin jytisee

Jos on kaavoja valkoiseen töpseliin niin olis kiva. 4kpl Pioneeriin.

Tässä pari linkkiä . . .

http://jerome.laurent6.free.fr/Sch%e...speakers.jp g

http://www.2cv.fi/wiki/index.php?tit...ytkent% C3%A4.

Olisiko näistä apua . . .
__________________
========================
66 vuotta kivenä kengässä
Reply With Quote
  #8  
Old 25.06.2013, 08:45
PR1's Avatar
PR1 PR1 is offline
Konkari
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 2,317
PR1 on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Vois olla apua. Thanks!
Reply With Quote
  #9  
Old 03.07.2013, 19:48
PR1's Avatar
PR1 PR1 is offline
Konkari
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 2,317
PR1 on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Smile

Olipa kiva ajella autolla missä ei johtokimput heilu, sisusta ei natise liitoksistaan,vaihteet saa valittua kuin uudessa ja ohjauskin on todella hyvä viime syksyisen tehostin neste huuhtelun jälkeen.

Se uuden vaijerin poikki meno antoi takapakkia ja turhia kulunkeja.

Kelien viiletessä innostuin eilen laittamaan loppuun.

Huomasin vain että pakkivalot ei mene enää päälle. Grrrrr! Eikun koko paketti taas auki ja siellähän se switch/sensor hässäkkä lillui vähän liian huolella rasvatussa kepin juuristossa. Korjaantui onneksi putsaamalla ja Air sensor cleanerilla.

Sit takas puoleenväliin:
Piti ettiä sivu missä kajarien mikä menee minnekkin johto corvettefoorumeilta omaan malliin ja Sonyn valmistajan sivuilta vastaavat.

3/4 kajareista toimii (ovesta jaksanut enää vilkaista kun alkoi ukko jäykistymään siinä vaiheessa siihen ah niin ihanaan asennus asentoon)

Riittää sekin, Ennemmin kuuntelee koneen soundeja muutenkin.

Mikähän seuraavaks risahtaa niin pääsee tekemään uutta vanhasta
Reply With Quote
  #10  
Old 05.07.2013, 23:07
PR1's Avatar
PR1 PR1 is offline
Konkari
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 2,317
PR1 on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Huomasin tossa et puhuin Pioneereistä vaikka on Sonyt. Varastossa JVC:t ja mitä lie muita. Huomaa ettei ole enää mikään musaa täysillä aina soittava heavymies ainakaan aina.. . Viimestään nää nykyjumputtajat pilas koko homman. Hirveet ämyrit on kaapissa vain ja saa ollakkin. From New York, matkalaukussa veljellä silloin aikoinaan. Joensuun kovin joskus vuonna 198x broidilla kun ite oli vielä ihan pentu. Heritin auton jossa takaluukku hyppi ja kuskin aurinkolipasta vaivaiset 126dB. Ihme kun ei kuule aina kaikkee. Hattuhylly painoi 35kg, ei ihan vetteen tai no, vois laittaa mut bisselaatikkokaan ei mahtuis enää alle kunnolla, sit on lasi vielä liian lähellä.

Hyvä noin kun on. Pitää Huomenna avata apparin kajari mut tuskin tosta paljon viisastuu jos johdot paikallaan niinkuin kuvittelisin. Saakohan sitä mitattua / testattua helposti paitsi tietty kuskin puolella,..

Mielellän kun en purkais enää mitään ylimääräistä You know.

Niin joo...
Kattoluukku SEX-303 -munamallinmagneettiKaretti, Voi perse. Poliisit huuti et pysykää siellä auton sisällä jossain Kihausrokeissa ja joskus alussa olivat kuulemma valittaneet kun velipoika ajeli et kyllä kuulee milloin ollaan Joensuussa keskustaan Rantakylästä tulossa. (Matkaa jotain 2-3km Joenvartta pitkin Nyt joka toinen jumpperi soikoon mut ei kuule mikä biisi puhumattakaan sanoista!

Itse V8 Auton kun laittaa jumputtamaan niin se on hauskaa kun on itse vielä vähän onnistunut pienten mutkien jälkeen, vielä "pienissä" asioissa. Mulle iso vika oli kyllä.

300m2 hallin lattiaa kun pesin maalausta varten niin pisti mietityttämään miltä vette kuulostais siinä tai rummut kun puheestakaan ei saa selvää muutamaa metriä kauempaa kun kaikuukaikuukaikuu tyhjänä.

Tuplabasariefekti neljästä putkesta. Korvat eläkkeelle jo

Last edited by PR1 : 05.07.2013 at 23:24.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 23:16.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.