#11
|
||||
|
||||
Quote:
Sammuttaakohan aikaisemmin penkin joskus irroittanut valot kotona katkaisemalla johdon sen sijaan että käyttäisi katkaisijaa tai vetäisi töpselin irti seinästä (?) On ihan viisasta olla ryhtymättä töihin joita ei osaa, se tulee lopulta kuitenkin edullisimmaksi.
__________________
There is no substitute for cubic inches... |
#12
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
- |
#13
|
||||
|
||||
Quote:
Oikea asenne! Paljon tyyliin sopivia pikku modeja! |
#14
|
||||
|
||||
Quote:
Corvette ON nimi jota pitäisi kunnioittaa. Opelit, hondat, toyotat, skylinet, escortit, citroenit, ladat, skodat, golfit jne toisen luokan pelit sopivat xtreme tuunaukseen. Corvette, muut amerikkalaiset klassikoautot, Ferrari, Porsche, Jaguar, Ashton Martin jne. ovat arvoautoja joita pitää kohdella arvonsa mukaisesti. Kyllä, kaikkien modausten (useimmat eivät näy päälle) ja sopivan C4 aihion yhteishinnalla saisi kohtalaisen tuoreen Corveten, tai minkä tahansa uuden ns. paremman luokan henkilöauton, tai muutamia Fiateja ja pari tusinaa vanhoja ladoja ja nissaneja... (Ks. minkälaisen BMW:n tai Audin saa C4-C5 Corveten tai vastaavan ikäisen Porschen hinnalla nettiautosta, vastaavan hintapyynnön Audit ovat tod näk enintään muutaman vuoden ikäisiä, samoin BMW:t...)
__________________
There is no substitute for cubic inches... Last edited by Ikonen : 21.09.2008 at 21:18. |
#15
|
||||
|
||||
"Stereoiden asennus" ei ollut lapasesta karannut projekti vaan totuus on se että vette on/oli tarkoitus entisöidä uudenkarheaksi verhoiluineen viime kesän ja tulevan talven aikana, mutta kun stereoiden asennuksessa paneeleja ja verhoilua jouduttiin avaamaan niin laitettiin samalla kaikki kesken jääneet, talveksi tai ensi kevääksi suunnitellut työt alulle.
Kun niitä omituisia sähkökytkentöjä palautettiin alkuperäisiksi ja hyviksi niin alkoi kummasti monta aikaisemmin toimimatonta tai häiriöistä kärsinyttä varustelua toimimaan ilman muita toimenpiteitä
__________________
There is no substitute for cubic inches... |
#16
|
||||
|
||||
Quote:
heiheihei! Se on todella hieno! Ootko jotenkin tekemisissä SKn jamppojen kanssa??? Mä tarvitsisin kanssa apuja mm stereoiden ja sisustuksen kanssa tulevaisuudessa. |
#17
|
||||
|
||||
Quote:
Toi on kyllä niin totta.Kummasti alkaa moni asia toimimaan ihan "itsekseen" kun teinitse viritykset poistetaan. Mä olen kerran yhdestä vetestä purkanut varmaan 50 kiloa tavaraa,stereojohtoja,ilma-iskarit!! Niiden letkut,kompuran ,alppitorvet jne jne jotain ihan kamalaa |
#18
|
||||
|
||||
Quote:
Ilmeisesti se väärin asennettu hälytin oli oikosulkukykennän vuoksi tiltannut itse ja estänyt mm. keskuslukitusta toimimasta, ja kun virtaa oli otettu stereoihin tupakansytkästä, jne. tyylillä "missä on lähin johto" niin ampeerit eivät jakautuneet ihan kuten pitäisi. Sk-autosound oli onnekas sattuma kun etsin paikkaa jossa korjattaisiin stereoiden johdotus asialliseksi niin joku suositteli sitä paikkaa jossa käydessäni huomasin olevan "Custom Car Shop". Tekevät siellä kaikki viilaukset sisustan ja sähköjen suhteen - olin jo kysynyt verhoilua toisesta paikasta, keskuslukituksen kattomista kolmannesta jne. SK-Autosound hoitaa nyt kerralla monen monta "pientä" ja vähän isompaakin työtä. Vain kone- ja alustatyöt tekee toinen niissä hommissa osaavampi paikka, mutta sk-autosoundissa ymmärretään kyllä jotain koneistakin kun rakentelevat mm. sitä Chargeriakin.
__________________
There is no substitute for cubic inches... Last edited by Ikonen : 25.09.2008 at 12:58. |
#19
|
||||
|
||||
Penkit on valmiit, kuvat tulee niin pian kuin vaan saan ne kuvattua. Verhoilussa vielä joitakin yksityiskohtia työn alla. Tässä taas muutama kuva takapäästä, vuodessa kohtuukuntoisesta vakioperästä on tullut jo ihan siedettävä
__________________
There is no substitute for cubic inches... |
#20
|
||||
|
||||
Hienoa hienoa.. Pitäiskö tota stancea tarkastaa tollaselle ledituuning crayvanne autolle?
__________________
- |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|