FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996)
User Name
Password

C4 (vuosimallit 1984-1996) Corvette C4 & "King of the Hill" ZR1

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #41  
Old 03.10.2008, 22:35
C4-86's Avatar
C4-86 C4-86 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Aug 2006
Posts: 123
C4-86 on oikealla tiellä
... mutta tämä on harrastus ja niihin kuluu rahaa, aivan kuten golfin pelaamiseen.[/quote]

Tuli hankittua/suoritettua Green Card ihan sitä varten, ettei "parempi" väki pääse brassailemaan. Ihan ok juttu, mutta kyllä tällä harrastuksen asteella näiden vanhojen romujen kanssa oikeesti palaa enemmän rahaa.

... ja golf on tylsempää IMO
Reply With Quote
  #42  
Old 03.10.2008, 23:53
Corvette63's Avatar
Corvette63 Corvette63 is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2004
Location:
Posts: 11,682
Corvette63 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääCorvette63 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by 86vette
Hienoa, taas on yksi C4 nousussa asteikolla 0-10, sinne yläpäähän.

Kyllä on oma rytöläjä kyllä pahasti vaiheessa kun noita kuvia katsoo, hienoja muutoksia, kehtaatko sanoa täällä että mitä tollainen penkkien verhoilu tuolla maksaa? ei tarvitse omaa hintaa sanoa, mutta kiinnostaisi itseäni kunhanvain toi lotto osuu kohdalle.

Moniin autoihin täälläkin on uponnut kymmeniä tuhansia euroja, mutta vain harvoissa se näkyy laatuna/viimeistelynä.

Parhaat C4:ät

ulkonäkö/väri/stance = Pekunkärry (osuu jotenkin omaan silmään hienosti)
sisusta/värit/viimeistely = ToniH ja ikonen
vanteet = ??? (ex toxicflame)
stereot = ??? (en ole rokan autossa istunut, mutta stereot ilmeisesti soi hyvin)
moottori/konehuoneen viimeistely = heimohuima ja redvette
ahkerin palstalainen/paljon kuvia/juttuja = yorcci (tää oli pakko mainita, yritystä ei ainakaan puutu)

Mitäs mieltä muut on?

Lisäisin tuohon konehuoneen hierojien joukkoon myös nimimerkki red89:n.. Hänhän se on sitä konetta kiilloitellut ihan loppuun asti.

Mitäs niissä Toxic Flamen ex '91:n sawbladeissa oli niin erityistä? Mä kun en näistä niin ymmärrä, mutta ihan perus maalatuilta rinkuloilta vaikuttivat muistaakseni.
__________________
-
Reply With Quote
  #43  
Old 04.10.2008, 10:59
Ikonen's Avatar
Ikonen Ikonen is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2007
Location: Vantaa
Posts: 547
Ikonen on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by 86vette
kehtaatko sanoa täällä että mitä tollainen penkkien verhoilu tuolla maksaa? ei tarvitse omaa hintaa sanoa, mutta kiinnostaisi itseäni kunhanvain toi lotto osuu kohdalle.
Vaikea erotella penkkien osuutta mutta ykkösellä alkava numero töineen ja materiaaleineen, sisusta kokonaisuutena jonkin verran enemmän, mutta korin uudet GM:n tiivisteet 3 ja ne eivät ole kovin näkyvät, mutta näkyisi pian jos ne ei olisi kunnossa.
Budjetti on n. 30 josta n. puolet on käytetty kevään, kesän ja syksyn aikana.
Kun kaikki on käyty läpi, korjattu ja uusittu niin pärjää jonkin aikaa pesuilla ja perushuolloilla, ja tarkoitus on saada pelistä uuden tuntuinen ja näköinen joka kohdasta. Olisihan tuolla rahalla saanut C5 Corveten, tai muutaman 90-luvun Porschen...
__________________
There is no substitute for cubic inches...
Reply With Quote
  #44  
Old 04.10.2008, 12:06
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,304
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Yorcci


Realismi iskee välillä ainakin tuon oman huussin kanssa...

Quote:
Originally Posted by Ikonen
Ei ne porget ole kovin ihmeellisiä. Yleensä porschessa on pienempi kone, vähemmän tehoa ja vääntöä, eivät ole sadevesitiiviitä ja joissain malleissa bensatankin korkin ympärille tulee sateella lätäkkö josta vesi valuu tankkiin, ja edelleen niitä lätäköitä jää porgen pelleille eri paikkoihin josta syystä pellit ruostuvat herkästi... saksalaista insinöörityötä

Jäin miettimään, kun olit pistänyt vastaukseksi tuohon mun kirjoitukseen, mutta en saa kiinni, miten tuohon mun kommenttiin liittyy porsche En moista ole koskaan omistanut enkä ihmeemmin edes maininnut keskusteluissa.

Mutta kuten moni muukin on maininnut: hienoa, että joku jaksaa näitä puukiilojakin arvostaa ja laittaa oikein vimpan päälle kuntoon.

Onhan tuota omaakin yrittänyt tehdä 'oman maun' mukaiseksi, mutta mitä enemmän sen sielunelämään tutustuu, sen enemmän alkuvaiheen lapsenuskoinen ihailu on ropissut. Mutta jospa sen saisi valmiiksi joskus viiden vuoden kuluttua.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

Reply With Quote
  #45  
Old 04.10.2008, 12:24
Ikonen's Avatar
Ikonen Ikonen is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2007
Location: Vantaa
Posts: 547
Ikonen on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Yorcci
Jäin miettimään, kun olit pistänyt vastaukseksi tuohon mun kirjoitukseen, mutta en saa kiinni, miten tuohon mun kommenttiin liittyy porsche En moista ole koskaan omistanut enkä ihmeemmin edes maininnut keskusteluissa.

Mutta kuten moni muukin on maininnut: hienoa, että joku jaksaa näitä puukiilojakin arvostaa ja laittaa oikein vimpan päälle kuntoon.

Onhan tuota omaakin yrittänyt tehdä 'oman maun' mukaiseksi, mutta mitä enemmän sen sielunelämään tutustuu, sen enemmän alkuvaiheen lapsenuskoinen ihailu on ropissut. Mutta jospa sen saisi valmiiksi joskus viiden vuoden kuluttua.
Ei porsche kommenttiisi liittynytkään, mutta noin vertauksena ja yleisen urheiluautojen arvostuksen kannalta Corveten ei tarvitse hävetä Porschen vierellä, ja BMW roadsterit on sekä porschen että corveten rinnalla halpisautoja. Ferrari on kuningas, sitä ei voi kieltää, mutta Nurbürgringillä virittämättömät tehdasvetet on käsittääkseni pärjänneet hyvin Ferrareille
__________________
There is no substitute for cubic inches...

Last edited by Ikonen : 04.10.2008 at 14:12.
Reply With Quote
  #46  
Old 04.10.2008, 18:56
Corvette63's Avatar
Corvette63 Corvette63 is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2004
Location:
Posts: 11,682
Corvette63 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääCorvette63 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Ei voi kun ihailla miehen omistautuneisuutta Corvetteille, siis kommenttien puolesta.

Mulle nää kaikki on ihan samoja katiska paskakasoja, vaikka toistaalta aika ihania sellaisia ovatkin..
__________________
-
Reply With Quote
  #47  
Old 04.10.2008, 19:38
Ikonen's Avatar
Ikonen Ikonen is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2007
Location: Vantaa
Posts: 547
Ikonen on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Corvette63
Ei voi kun ihailla miehen omistautuneisuutta Corvetteille, siis kommenttien puolesta.
Mulle nää kaikki on ihan samoja katiska paskakasoja, vaikka toistaalta aika ihania sellaisia ovatkin..
Kyllä Dodge Charger 70-74 ja 08, Plymount Barracuda, Ford Mustang ja Ferrarit kelpaa, mieluisin olisi F430, mutta Maranello, 512 ja F512M vanhemmista sekä hyvin pidetty ja entisöity Testarossa. Porscheista lempimalli on 928 jossa on V8 kone mutta tiukimmat 911 kuten GT2 ja Cayman menettelee suorituskykynsä puolesta, Jaguarin 2-paikkaiset on myös mieluisia, mutta kokemuksesta tiedän C4 Corveten näyttävän jaggeille perävaloja
__________________
There is no substitute for cubic inches...
Reply With Quote
  #48  
Old 04.10.2008, 19:44
Corvette63's Avatar
Corvette63 Corvette63 is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2004
Location:
Posts: 11,682
Corvette63 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääCorvette63 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Ikonen
Kyllä Dodge Charger 70-74 ja 08, Plymount Barracuda, Ford Mustang ja Ferrarit kelpaa, mieluisin olisi F430, mutta Maranello, 512 ja F512M vanhemmista sekä hyvin pidetty ja entisöity Testarossa. Porscheista lempimalli on 928 jossa on V8 kone mutta tiukimmat 911 kuten GT2 ja Cayman menettelee suorituskykynsä puolesta, Jaguarin 2-paikkaiset on myös mieluisia, mutta kokemuksesta tiedän C4 Corveten näyttävän jaggeille perävaloja

Onkos toi Cayman niin suorituskykyinen sitten?
__________________
-
Reply With Quote
  #49  
Old 04.10.2008, 20:02
Ikonen's Avatar
Ikonen Ikonen is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2007
Location: Vantaa
Posts: 547
Ikonen on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Corvette63
Onkos toi Cayman niin suorituskykyinen sitten?
Ei oikeastaan Cayman suorituskyvyllään houkuta, mutta se on siedettävän näköinen, 911 on minun mielestä ruma kuin sammakko, mutta siihen malliin on laitettu tiukat myllyt... Corvetessa on tehot, vääntö, soundit ja ulkonäkö kohdillaan. Ison V8 murina on yksinkertaisesti niin seksikäs ja huomiota herättävän kaunis, ääni joka antaa tunteen voimasta ja saa naisetkin kuumiksi
__________________
There is no substitute for cubic inches...
Reply With Quote
  #50  
Old 05.10.2008, 15:12
86vette's Avatar
86vette 86vette is offline
Mitähän tekis?
 
Join Date: Jul 2006
Location: Kellokoski
Posts: 802
86vette on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Corvette63
Lisäisin tuohon konehuoneen hierojien joukkoon myös nimimerkki red89:n.. Hänhän se on sitä konetta kiilloitellut ihan loppuun asti.

Mitäs niissä Toxic Flamen ex '91:n sawbladeissa oli niin erityistä? Mä kun en näistä niin ymmärrä, mutta ihan perus maalatuilta rinkuloilta vaikuttivat muistaakseni.

Juu meniköhän noi sekaisin, kenellä oli semmoinen uudempi punainen C4 jossa oli jotkut erikoispinnoitetut vanteet?
__________________
Corvette -86.
Aina jotain pientä laittoo.....maalaus, sisusta,alusta, konehuone....unohtuikohan jotakin vielä?
"LSx+6v Tremec+Edelbrock E-Force Supercharger"

Sponsored by Omal Rahal
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 16:25.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.