Ilmapumpun deletointi

[Yorcci]

Originally Posted by VetteMan

Myös se aktiivihiilipönttö letkuineen kannattaa (pitää) jättää. Sitä kautta on bensatankin huohotus.

Aivan, meinasinkin jättää muut letkut. Tarkoitinkin, voiko tuon yhden letkun (6), joka lähtee läppärungon alta, rapsaista pois sekä läppärungosta että tuolta aktiivihiilipöntöstä ja laittaa tulpat läppärunkoon sekä pönttöön?

[Dalton]

Jos rek.oteessa lukee vähäpäästöinen, niin kannattaako edes yritää näitä steath virityksiä? Kun tuntuu, että pumppu painaa ilmaa kattiin koneen ollessa kylmä? Kyselen taas typeriä, mutta jos saisi edes hieman lisätehoja, niin kiinnostaisi?

[Macho]

Heitin itte aikoinaan sen hiilipöntönkin pois, laitoin vaan tankin päälle pienen bensansuodattimen huohohotinletkulähtöön ja ilma vaihtuu nyt sieltä.

[Yorcci]

Originally Posted by Yorcci

Vielä pitää tyhmän varmistella... Olen aikeissa raksia seuraavat alipaineletkut pois ja tyrkätä tulpat liittimiin.

Allaolevassa kuvassa näkyvä valkoinen liitin, josta tulee sähkö ilmapumpulta tulevan putken haarauttavan möhkön kyljessä olevalle venttiilille voinee poistaa?

Originally Posted by Yorcci

Tässä seuraavassa kuvassa alipaineletkut 3 ja 4 voinee poistaa? 4 menee bensaregulle ja tulee mainitusta venttiilistä (johon kiinnittyy se ylemmän kuvan valkoinen liitin). Ja plenumiin sekä bensareguun tulpat. Tässä tuo bensaregun liitäntä mietityttää, mutta ei kai bensaregun normaalitoimintaan voi vaikuttaa joku ilmapumpulta tuleva alipaineletku

Runsaan puhelinhäiriköinnin (kiitoksia vastanneille) tuloksena: voi poistaa, mutta bensaregu tarvitsee alipaineen toimiakseen, joten lyhensin 4-letkua reippaanlaisesti:

Ja sosialisoin ylimääräiseksi jääneen T-kappaleen, josta tulppasin toisen haaran umpeen:

Originally Posted by Yorcci

EGR:n alipaineletkun jatkona on venttiili, jonka jälkeen letku haarautuu ja ensimmäinen letku tulee läppärungon alle, seuraavassa kuvassa näkyvä 6, toinen menee vasemman luukkulampun alla makaavaan (aktiivihiili?)pönttöön. Voiko tuon läppärungon lähdön ja (aktiivihiili?)pöntön letkut poistaa ja liittimet tulpata?

Ei ilmeisesti voi ainakaan ihan suoraan poistaa, joten tyydyin tulppaamaan EGR-venttiilille menneen pään umpeen:

Kaiken muun jätin tämän letkun osalta ennalleen.

[morgan_kane]

Eikös se pönttö toimi alipainesäiliönä/varastona, jotta varmistetaan alipaine ilmastoinnille jne. silloinkin kun kone ei sitä tuota?

[ToniH]

91:ssä on vähän erilailla kuin teidän autoissa mutta mulla on alipainetankki vasemassa etukulmassa. Semmonen musta pallo.

Onko teidän autoissa alipainetankki ja aktiivihiilikanisteri sama yksikkö vai erilliset, kuten mulla?

[Yorcci]

Originally Posted by ToniH

91:ssä on vähän erilailla kuin teidän autoissa mutta mulla on alipainetankki vasemassa etukulmassa. Semmonen musta pallo.

Onko teidän autoissa alipainetankki ja aktiivihiilikanisteri sama yksikkö vai erilliset, kuten mulla?

Erilliset on mulla '87:ssa. Toi pallo vähän ihmetytti kanssa, mutta sitten seurailin letkuja ja huomasin, että ainakin vakionopeudensäädin on yhteydessä siihen, joten jätin suosiolla täysin rauhaan.