FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996)
User Name
Password

C4 (vuosimallit 1984-1996) Corvette C4 & "King of the Hill" ZR1

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #11  
Old 12.04.2008, 20:05
H3nKaK's Avatar
H3nKaK H3nKaK is offline
Aktivisti
 
Join Date: Sep 2005
Posts: 669
H3nKaK on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Yorcci
Ymmärrä mitä? Että sitä ei saa ampua singolla?

ainakaan ei saa ajaa ilman öljyä, siitä on mulla kokemusta
Reply With Quote
  #12  
Old 12.04.2008, 21:41
alindholm's Avatar
alindholm alindholm is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: Jun 2007
Posts: 25
alindholm on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by ossi
ymmärsinkö oikein ettei vakio aski kestä tota viritys settiä ?

Luulen, että laatikossa oli "kipeää" jo valmiiksi. Kesti kuitenkin joten kuten vakiotehoja. Ei loota totaalisesti poikinut vaan luistaa jonkin verran, kun painaa kaasua. Toosa on nyt remossa, joten saanen piakkoin tietoa. Ongelmana oli myös, että vaihtoi turhan nopeasti ykköseltä kakkoselle.
Reply With Quote
  #13  
Old 12.04.2008, 22:15
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,200
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by alindholm
Luulen, että laatikossa oli "kipeää" jo valmiiksi. Kesti kuitenkin joten kuten vakiotehoja. Ei loota totaalisesti poikinut vaan luistaa jonkin verran, kun painaa kaasua. Toosa on nyt remossa, joten saanen piakkoin tietoa. Ongelmana oli myös, että vaihtoi turhan nopeasti ykköseltä kakkoselle.

Olisikohan ollut TV-vaijeri liian löysällä? Silloin vaihtaa aiemmin, mutta pakkoihin ei pahimmillaan tule kunnon painetta => luistaa ja polttaa pannat?
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

Reply With Quote
  #14  
Old 13.04.2008, 10:15
ToniH's Avatar
ToniH ToniH is offline
Tööt
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 5,666
ToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Meneehän noita seiskasatasia. Ei se ole mikään maailman vahvin loota. Ja varsinkin kun pohjalla on joku 20+ vuotias loota, jonka huolto on saattanut olla jossain välissä (tai aina) hyvinkin olematonta, ei ole yhtään ihme jos se luovuttaa kun sille annetaan läjäpäin lisää vääntöä.

Jos remppauttaa niin kantsii pyytää vahvistukset samantien. Jos remppaaja kysyy "niin, mitä meinaat?" niin loota kainaloon ja seuraavaan pajaan.

Jos vaihtaa lootan kokonaan niin 89 ja uudemmat ovat vahvempia kuin vanhemmat mutta nekin kaipais vielä vahvistusta.
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0
Reply With Quote
  #15  
Old 13.04.2008, 11:12
alindholm's Avatar
alindholm alindholm is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: Jun 2007
Posts: 25
alindholm on oikealla tiellä
Loota meni Hämeenlinnaan evästettynä tiedoilla konemuutoksista. Eiköhän se siitä!
Reply With Quote
  #16  
Old 20.05.2008, 18:55
Sörsselssön's Avatar
Sörsselssön Sörsselssön is offline
Konkari
 
Join Date: Sep 2007
Posts: 1,659
Sörsselssön on oikealla tiellä
Tähän vanhaan ketjuun liittyen kysyisin, että mitä hintaluokkaa TH700 laatikon täysremontti vahvistuksineen mahtaa olla?
__________________
1995 5.0 GT 5-speed
Reply With Quote
  #17  
Old 20.05.2008, 19:25
VetteMan's Avatar
VetteMan VetteMan is offline
President
 
Join Date: Jan 2004
Location: Jämsä
Posts: 4,521
VetteMan tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Ei ole ihan tuoretta tietoa mutta n.4 vuotta sitten Päivisellä 1230¤ turbiinihuolto mukaan lukien. Tuskin hirveesti ainakaan on halventunut tuosta.
__________________
Corvette 2006 Convertible projekti, Corvette 1993 Convertible LT1, Corvette 1984 Coupe L83,
Corvette 1978 L-82 projekti, Corvette 1972 SBC Coupe, Corvette 1971 LS5 454

Reply With Quote
  #18  
Old 20.05.2008, 19:29
Sörsselssön's Avatar
Sörsselssön Sörsselssön is offline
Konkari
 
Join Date: Sep 2007
Posts: 1,659
Sörsselssön on oikealla tiellä
Tää tieto riittää hyvin. Kiitti.
__________________
1995 5.0 GT 5-speed
Reply With Quote
  #19  
Old 21.05.2008, 13:22
alindholm's Avatar
alindholm alindholm is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: Jun 2007
Posts: 25
alindholm on oikealla tiellä
Juu

VetteMan:n arvio oli ihan haarukassa myös nykytasolla.
Reply With Quote
  #20  
Old 21.05.2008, 15:18
Pappatunturi's Avatar
Pappatunturi Pappatunturi is offline
Laihian metalli since1950
 
Join Date: Apr 2005
Location: Pöllönummi
Posts: 8,423
Pappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääPappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by alindholm
VetteMan:n arvio oli ihan haarukassa myös nykytasolla.

Pidä meitä sitten ajantasalla kun saat loodan.Ja dyno tulokset olis kiva kuulla.Toi voisi olla hyvä resepti monelle muullekkin.
__________________
..it's not how you drive, it's how you arrive.

Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 00:13.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.