C5 Pienten kysymysten kerho

[Juhatee]

Ai se on vaihdettavissa? Aina oppii uutta.

[barum]

Juu. Myös euro-GM:n öljypohjan pultti käy (sama osa ainakin kutosissa) jos vaihtaa koko pultin.

[Yly]

Automaatti ilmastoinnissa ei siis ilmastoinnin kuulu lähteä päälle nollan tienoilla ?

Näin luin ohjekirjasta....mitenkäs insinöörit ovat ajatelleet poistaa huurteen ?

[LT-1]

Originally Posted by Yly

Automaatti ilmastoinnissa ei siis ilmastoinnin kuulu lähteä päälle nollan tienoilla ?

Näin luin ohjekirjasta....mitenkäs insinöörit ovat ajatelleet poistaa huurteen ?

Nythän ilma on ollut jo päiviä nollan kahtapuolta. Ei ole Camarossa ollut pienintäkään ongelmaa huurtumisen kanssa. Lisäksi auttaa sisätilan lämmitin, puolen tunnin lämmitys aamulla ja kajuutta on lämmin ja kuiva lähdön hetkellä. Parasta isossa koneessa on kun aamulla ajaa lämpimäksi, se ei ole kylmettynyt vielä 8 tunnin päästä kun lähtee kotiin. Kun auton sammuttaa, se jättää ilmaläpät auki koska paikat on kuumana mutta tietyn ajan kuluttua sulkee ilman virtauksen automaattisesti niin ei pääse kosteus virtaamaan kajuuttaan. On ne miettinyt näitä, enemmän se on niin että käyttäjät ei tiedä kaikkia ominaisuuksia ja ennen kaikkea aniharva osaa käyttää lämmityslaitetta oikein, paitsi ne joilla on se automaatti toiminto. Ja ei se kompressori pyöri pakkasella manuaali ilmastoinnissakaan.

[Yly]

Toinen kysymys oli, että eikö ilmastoinnin ledinkään kuulu palaa lämmityslaitteessa ?

Mulla nyt ei tuossa vitosessa ole mitään sisätilanlämmittimiä, eikä sillä ole tarkoitus ajaa talvella.

Ihmettelin vain tuota ledin pimeänä pysymistä.

Juke ? Juhatee ? tai joku muu C5:n omistaja ?

[CC-5]

kyllä mulla automaatti ilmastoinnissa keltanen ledi palaa kun ilmastointi hyppää päälle

[Yly]

Mutta palaako ledi, kun laitat auton käyntiin pakkasella ?

[J.J]

A/C: This button turns the air conditioning
compressor off or on under most conditions. The light
on the A/C button will come on when the compressor is
operating in either the automatic or manual mode. The
air conditioning does not operate at temperatures below
approximately 35
F to 40
D (2
C to 4
C).
The light on the A/C button will flash if pressed when
air conditioning is not allowed. The air conditioning
cools and dehumidifies the air coming into the vehicle.
The air conditioning cannot be turned off in DEFROST
and DEFOG, as it helps to remove moisture from the
vehicle. It also helps to keep the windows clear.
If the system is operating in the AUTO mode, turning
the air conditioning off will delete AUTO from the
digital display and show current mode and fan settings.
The AUTO button must be pressed to return to the
automatic mode operation.
The air conditioning may be forced off at high engine
speeds or high engine oil or coolant temperatures.

[LT-1]

Originally Posted by J.J

The air conditioning cannot be turned off in DEFROST
and DEFOG

Tuo on vähän harhaanjohtavasti ilmaistu koska ei se kompressori pyöri noissakaan asennoissa kun ilma menee pakkaselle. Pätee kyllä kesäkeleillä.Olen aina pitänyt vähän pöhkönä että erillistä nappia ilmastoinnin kytkemiselle ei ole kuten euro ja japan autoissa, vaan ilmastointi on pakosta päällä jos haluat puhallusta esim. tuulilasille. 2010 luvulla tilanne on muuttunut ja erillinen nappi löytyy, paitsi että tuulilasi puhalluksessa kytkeytyy edelleen napin asennosta riippumatta, mutta ei muissa puhallus suunnissa. Flektit viilentää lauhdutinta vain silloin kun kompurakin pyörii, mutta esim. ysivitosessa flektit pyörii koko ajan (puolinopeudella pääasiassa) vaikka kompura vain jaksottaisesti. Tämä se on sitä bensansäästöä uudemmissa.

Muistui mieleen hauska juttu, joka vahvistaa hokeman että käyttöohjekirja kannattaa lukea. Työkaveri osti v. 1990 tuliterän Chevy Vanin ja hän oli tyypillinen lämmityslaitteen väärinkäyttäjä, eli tykkäsi pitää aina puhalluksen tuulilasille. Hän ehti ajella vuosia ennenkuin kerroin eräänä päivänä että tiedätkös muuten että sulla on ilmastointi päällä aina kun hanikka on tuossa def asennossa. Kyllä siinä ärräpäitä oli ilmassa vähän aikaa kun totuus paljastui koska kaveri oli nuukanpuoleinen ja tietysti mietti että polttoainetta on mennyt hukkaan. Myöhemmin ei sitten enää ilmastointia käytettykään ennenkuin tuskanhiki virtasi.

[Yly]

C5:ssa on erillinen nappi ilmaistoinnille. En kylläkään ole kokeillut sammuttaa ilmastointia noissa defrost ja defog asennoissa.

Sitä juurikin ihmettelin, että ilmastointi ei mene päälle ikkuna-asennossa....

Luin ohjekirjan ! Tunnustan ! Jo ennen, kuin kysyin asiaa täältä

Olin ensiksi ihan varma, että joku sekosi autostani, mutta noin sen kuuluukin toimia ?