#591
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
***
GM LS-moottorien ahdinasennukset, vapariviritykset, säädöt sekä dynomittaukset Myös vianetsinnät sekä huollot C5/C6 Corveteille Soita 0400 358 238 www.autokorjaamovirta.fi *** |
#592
|
||||
|
||||
Sulake huonosti?
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count |
#593
|
||||
|
||||
Tossa eka vedossa sulla oli vielä järkyttävä krapula ja jalka vispas siihen malliin että nykiihän se tuoreempikin.Kuopioon ajaessa selvisit käsiin ja ajo sujui taas normaalisti...?
__________________
C3 -77 312 rwhp 5200rpm / 434 Nm 3500rpm 1/4 mile 13.7s / 171kmh Savon Mahvia |
#594
|
||||
|
||||
Onko ton ikäisessä sutimisenesto Jos on, niin korjasit vian ottamalla sen pois päältä
__________________
Chevrolet Corvette -97, 6-speed manual
|
#595
|
||||
|
||||
eiku Yorcci on kelannu ankkurin takas kyytiin
__________________
kohta -75 avo racerin kimppuun |
#596
|
||||
|
||||
Sano nyt! Mut mä veikkaan että et uskaltanut vielä painaa kaasua.. Tai sua alko jännittää ja kaasujalka nyki
__________________
- 69 Corvette Coupe 427, ?/? 4 spd.
- 71 Corvette Coupe, white/black 4 spd.
- 95 Corvette Convertible, yellow/beige
EX: - 99 Corvette Convertible, white/black
EX: - 88 Corvette Coupe, black/black
|
#597
|
||||
|
||||
Tahi sitten entisissä automaattitunnelmissa unohdit vaihtaa isompaa, ennenkuin kierrosraja tuli vastaan Matkalla aloit jo oppia pykältämään oikein
__________________
Chevrolet Corvette -97, 6-speed manual
|
#598
|
||||
|
||||
Quote:
ToniH oli todella lähellä vastauksellaan: Quote:
Kolmosvaihteella ajoin ensin vajaat 20 km n. 80 km/h, jonka jälkeen rykiminen väheni lähes olemattomiin ja sitten vielä toinen mokoma moottoritiellä n. 100 km/h. Tämän jälkeen kone veti hyvin nätisti, oli oikein ilo ottaa reipasluonteisia lähtöjä... vaikutti siltä, että kone oli ollut vaan hieman karstainen. Kunnes huomasin paluumatkalla, että luulo on luulon väärti. Ongelma palasi takaisin, eikä auttanut karstan polttelu. Välillä osakaasulla veto on kohtuullisen tasaista, mutta varsinkin täyskaasukiihdytyksellä nykiminen on häiritsevää. Ja mitä isommalla vaihteella lähtee tekemään kiihdytystä, sitä voimakkaampia nykimiset (veto katkeaa/heikkenee) ovat, voisi puhua suoranaisesta rynkytyksestä. Joskus osakaasukiihdytyksessä on ihan tasainen veto. Ilmeisesti kone ei saa joko polttoainetta tai sitten riittävää kipinää? Olisko muita syypäitä, joita voisi epäillä? Polttoainesuodatin lienee hyvä vaihtaa? Tyhjäkäynti on siisti ja välillä tasakaasulla matka-ajossa auto menee hyvin tasaisesti, välillä taas pientä oireilua. Kaasun painaminen voimistaa oireita.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#599
|
||||
|
||||
Oikeaa vastaus siis oli luulotauti
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count |
#600
|
||||
|
||||
Perinteinen ensin Ilmeisesti vikakoodeja ei ole sadellut (oisit varmaan maininnut.)
Kyllähän sulla oli jo tuossa haarukoitu noita oireita eli bensanpaineet syyniin, suuttimien sähköliitäntöjen tarkistelu, sytkän kontaktien tarkistus. Sitten vielä skannerin kanssa antureiden lukemien tarkkailua mm. TPS ja MAP (eikai -91:ssä enää MAFia ole).
__________________
Chevrolet Corvette -97, 6-speed manual
|
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|