C8 (vuosimallit 20xx->) Juorut, huhut, spekulaatiot ja muut jutut tulevasta uuden sukupolven vettestä löytyvät täältä! |
![]() |
|
Thread Tools | Search this Thread |
#1
|
||||
|
||||
C8 kuvissa?
Tälläinen keskimoottorinen prototyyppi on päässyt kuviin. Olisko siinä seuraava vette?
http://www.corvetteforum.com/article...mpaign=content
__________________
Corvette C5 Coupe -99 Supercharged |
#2
|
||||
|
||||
Voi paska.
![]() Siinä meni pitkä keula ja lyhyt perä. Näyttää samanlaiselta kuin kaikki "muutkin".
__________________
Corvette stingray coupe 1975 Long nose spoiler II 1969 Blazer Moonshiner 1978 Possuvani Beauville 1978 |
#3
|
||||
|
||||
Quote:
Toivottavasti, EI. |
#4
|
||||
|
||||
Jospa katsottaisiin valmis lopputulos ensin, keskeneräisen työn arvioimisesta ei ole kenellekään iloa.
Ferrari siirtyi urheiluautoissaan keskimoottoreihin 70-luvulla, joskin jätti GT-autoihin etumoottorit ja pitkän keulan. Microsoft luopui DOS-pohjaisuudestaan Win98SE:n myötä, mutta aika harva olisi enää valmis palaamaan/jatkamaan 98:n linjoilla (= DOS:n mukanaan tuomilla rajoitteilla). Maailma muuttuu, ja kun tuote/brändi osoittautuu riittävän pitkäikäiseksi, joutuu sekin kokemaan aika ajoin isompia muutoksia pysyäkseen elinkelpoisena muuttuvassa ympäristössä.
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good." |
#5
|
||||
|
||||
Pikaisella netin luvulla todennäköisimmäksi veikataan Cadillacin "halo"-mallia, joka olisi samalla pohja myöhemmin tulevalle C8:lle.
__________________
63, 91 |
#6
|
||||
|
||||
Oisko se nyt niin hirveetä jos C8 oliskin keskimoottorinen. On aina vaihtoehto ajaa vanhemmalla vettellä jos etumoottorin välttämättä haluaa.
Jos vaan ulkonäkö on tyylikäs kuten tuossa jenkkisivulla on joku piirros, niin ihan sama mulle onko keskimoottori vai ei. Vois olla ihan hyvä uudistus, voisi tuoda uusia asiakkaita GM:lle. ps. eihän ne takavalotkaan enää ole pyöreät C7:ssa |
#7
|
||||
|
||||
Quote:
![]() ![]()
__________________
Tipi the Banana Cruizer -73, 350 Fuel Injection, TH-400, Coil-overs front+rear (mahtuu mannen lakeerikenkä renkaan ja lokarin väliin = ei sopiva korkeus) |
#8
|
||||
|
||||
Tollanen kun tulee markkinoille niin seiskat halpenee hetkessä normi kuolevaisen tasolle
![]()
__________________
Nobody is perfect, except Colaholist |
#9
|
||||
|
||||
Hm.
Vähän sama asia, kuin jos Porsche 911 olisi tulevaisuudessa keskimoottorinen. No, toisaalta jos GM keksii jonkin muotoilukikan muuttamaan töpökeulan/perän ns. tavanomaisesta, niin mikäs siinä. Ehkä toi kuitenkin sopisi paremmin Cadillacin brändiin. ![]()
__________________
***
GM LS-moottorien ahdinasennukset, vapariviritykset, säädöt sekä dynomittaukset Myös vianetsinnät sekä huollot C5/C6 Corveteille Soita 0400 358 238 www.autokorjaamovirta.fi *** |
#10
|
||||
|
||||
Paljon mielenkiintoisempia kysymyksiä on;
Onko nelivetoa? Sähköinen vai mekaaninen? V8 vai V6? Ford tekee keskimoottori V6:sen... Turbo siinä kuitenkin on, jos meinaa päästöjen kanssa pärjätä.
__________________
1-7-4-10-2-8-6-12-3-9-5-11
1-7-5-11-3-9-6-12-2-8-4-10
1-9-5-12-3-8-6-10-2-7-4-11
|
![]() |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|