|
|||||||
| Yleistä keskustelua Kaikki harrastukseen yleisesti liittyvät löpinät tänne. |
 |
|
|
Thread Tools | Search this Thread |
|
#11
04.02.2013, 21:36
|
||||
|
||||
|
Kannattaa varautua kohtuu suureen savottaan. Otsonoinnista ei ole mitään hyötyä, jos nokea ei poista ensin joka paikasta. Sen lisäksi noella on tosi paskamainen tapa ruostuttaa ihan kaikki metallipinnat. Lisäyksenä vielä, että nokea ei saa missään nimessä alkaa pesemään millään muulla pesuaineella, kuin noen poistoon tarkoitetulla. Muuten jämähtää pintaan kiinni tosi tiukasti..
Last edited by enska71 : 04.02.2013 at 21:59. 
|
|
#12
04.02.2013, 22:56
|
||||
|
||||
|
Quote:
Olen tästä kyllä hieman eri mieltä... siinä olet kyllä oikeassa, että paras lopputulos saadaan, kunhan hajun aiheuttaja on ensin poistettu mahdollisimman tarkasti. Mutta pienillä nokimäärillä ei ole mitään merkitystä, jos vaan otsonipitoisuus saadaan riittävän suureksi (tarkoittaa sitä, että niillä pitoisuuksilla kuolee kaikki elollinen), mikä on tuollaisessa auton sisätilassa helppoa, kun otsonaattorissa vaan riittää tuotto.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
|
#13
04.02.2013, 22:59
|
||||
|
||||
|
Quote:
http://www.teollisuustiloja.fi/
__________________
Ex: -81 C3. -97 C5. -06 C6 Nyt: -97 C5. -67 Camaro SS.
|
|
#14
05.02.2013, 00:54
|
||||
|
||||
|
No joo, Yorcci. Mun sanamuoto oli ehkä vähän väärä. Tarkoitin sitä, että otsonointi tässä tapauksessa on se pienin ongelma. Luin vaan tuosta toisesta linkistä, että konehuneessa on millin kerros nokea. Joten pahoin pelkään että sitä löytyy joka ainoasta auton sopukasta. Tosin toivon että olen väärässä..
|
|
#15
05.02.2013, 19:12
|
||||
|
||||
|
Asia etenee.
IF ehdotti keskustelussa korjauspaikaksi Hämeen Kolarikorjauskeskus Oytä http://www.kolarikorjauskeskus.fi/ Onko kokemuksia tuosta paikasta? Tai onko muista suosituksia? -Jari-
__________________
Corvette '68 509 + TKO Porsche 356 '52 outlaw, vaiheessa as usual
|
|
#16
05.02.2013, 19:22
|
||||
|
||||
|
Quote:
Suositus: http://www.kolarimaalaus.com/
|
|
#17
05.02.2013, 21:17
|
||||
|
||||
|
Quote:
Kaksi kertaa olen tuolla vetteä maalauttanut. Ei ole ollut valittamista, hyvää jälkeä tekivät reaalihintaan.
__________________
"If everything is under control you are just not driving fast enough."- Sir Stirling Moss
|
|
#18
06.02.2013, 11:07
|
||||
|
||||
|
Quote:
Samasta kiinteistöstä löytyy muistaakseni myös www.ilefix.fi, jolta onnistuu otsonoinnit yms. Joskus olen työn puolesta asioinut Hämeen Kolarikorjauskeskuksen kanssa, enkä muista että olisi ongelmia ollut.
__________________
Tein itse - säästin
|
|
#19
06.02.2013, 11:30
|
||||
|
||||
|
Omaa kokemusta maalauksen suhteen pari kertaa käyttistä maalailtu ja siis eri syistä.
Lopputulokseen ja toimintaan olen ollut tyytyväinen. Quote:
__________________
-84 Cross-fire injection 
|
|
#20
06.02.2013, 13:52
|
||||
|
||||
|
Vette haettu tänään tallilta tuonne Hämeen kolarikorjauskeskukseen ja siellä puhdistus aloitettu. Käyn tänään vielä katsomassa miltä näyttää tilanne kunnon valaistuksessa...
-Jari-
__________________
Corvette '68 509 + TKO Porsche 356 '52 outlaw, vaiheessa as usual
|
|
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | Search this Thread |
|
|
| Sponsored Links |
|
|
